Voge DS900X: Κάνει η Voge το επόμενο βήμα;
Παρασκευή, 17 Μαΐου 2024
- Ξεφεύγει από τα Α2, με κινητήρα 95,2 ίππων.
- Για πρώτη φορά με ηλεκτρόγκαζο και Riding Modes. ...
- Ξεφεύγει από τα Α2, με κινητήρα 95,2 ίππων.
- Για πρώτη φορά με ηλεκτρόγκαζο και Riding Modes. ...
Τι ρόλο παίζουν τα μεγάλα on-off στην αγορά; Έχουν τις ικανότητες που υπόσχεται η κατηγοριοποίησή τους, ή απλώς ικανοποιούν τις ορέξεις του αναβάτη γι...
- Σχεδιασμένο στο Pesaro, με επιθετική, φουτουριστική εμφάνιση.
- Κινητήρας 300cc που αποδίδει 29,2 ίππους. ...
-Ήδη ολόκληρο το Λονδίνο έχει μετατραπεί σε Ultra Low Emission Zone.
-Τα βενζινοκίνητα μπαίνουν, αλλά πληρώνουν «διόδια». ...
Είναι πάγια τακτική και πλέον ολόκληρη κουλτούρα το να υπάρχει ένα αποδεκτό όριο πάνω από το όριο ταχύτητας που κάποιος μπορεί να πηγαίνει πριν φάει κ...
Τα τελευταία χρόνια η μοτοσυκλέτα διαδίδεται αστραπιαία. Πως νιώθεις που τώρα όλοι θέλουν να κάνουν αυτό που έκανες πρώτος; Μήπως η ξαφνική έκρηξη δημ...
Κάποτε τα ξεχώριζες χωρίς να δεις καν το σήμα, ενώ τώρα τα Ευρωπαϊκά αρχίζουν να μοιάζουν στα Ιαπωνικά και τα Ιαπωνικά στα Ευρωπαϊκά. Τελικά υπάρχουν ...
Οι κατασκευαστές μοτοσυκλετών, βελτιώνουν συνεχώς τα προϊόντα τους, ώστε αυτά να εναρμονίζονται με τις όλο και πιο αυστηρές προδιαγραφές ρύπων, αλλά μ...
Μόδα είναι και γυρίζει; Scooter, ηλεκτρικά, adventure, sport, naked, classic, touring και παπιά. Οι επιλογές είναι πλέον περισσότερες από ποτέ, όμως π...
Έδωσες ένα κάρο λεφτά για να πάρεις την full extra έκδοση. Μήπως σε έπιασαν κορόιδο; Τελικά αξίζει να δώσεις παραπάνω χρήματα για μια πλήρως εξοπλισμέ...
Την είχες, τη φρόντιζες, κοιμόταν στο γκαράζ σου αλλά ήρθε η ώρα να την αποχωριστείς. Μήπως σου λείπει; Η καινούργια που πήρες δεν μπόρεσε να την αντι...
Μοτοσυκλέτες που έφυγαν αλλά δεν ξεχάστηκαν!
Χαρακτηριστικό παράδειγμα η ορθόδοξη KLR. ...
- Με βάρος στα Adventure και προτάσεις από 450cc (Rally) μέχρι 800cc (X Pro).
- Ήδη γνωστή στην Ελλάδα μέσω του Maverick 500 της Daytona. ...
Είναι πιο αργοί, περισσότερο αναποφάσιστοι και συνήθως δεν δίνουν την ιδιάζουσα σημασία στους γύρω τους. Οι ηλικιωμένοι οδηγοί φαίνεται να έχουν πολλά...
Η μόδα των adventure περνά σιγά σιγά και στα scooter. Ήρθε όμως για να μείνει και να ανοίξει νέους ορίζοντες ή είναι “να`χαμε να λέγαμε”;...
Θα περιμένεις 5 μήνες για να οδηγήσεις την καινούργια σου μοτοσυκλέτα, θα αγοράσεις το πρώτο ετοιμοπαράδοτο που θα βρεις ή θα στραφείς στην αγορά των ...
Μπορεί σήμερα να πει κανείς ότι έχει παλιώσει η μοτοσυκλέτα του; Και αν ναι, τι είναι αυτό που την κάνει να γερνάει και να γίνεται παλιά; Είναι η χρον...
Τα κακά ελαστικά μπορεί να είναι ακόμα και θανατηφόρα! Μπορεί να νομίζεις ότι είναι ένα εξάρτημα της μοτοσικλέτας, αλλά η δουλειά τους είναι πολύ σημα...
Σχεδόν οι μισοί Έλληνες οδηγοί διπλοπαρκάρουν τα αυτοκίνητα τους, προκαλώντας κυκλοφοριακό χάος, στις πηγμένες πόλεις της χώρας μας. Θα το έκαναν όμως...
.jpg "Για 45 ευρώ θα «έδινες» κάποιον που πάρκαρε παράνομα;")
Πως θα σου φαινόταν αν η Τροχαία σε πλήρωνε κάθε φορά που την ενημέρωνες για ένα αυτοκίνητο που έχει παρκάρει παράνομα; Θα το έκανες; Πάντως η αστυνομ...
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
