Με τα γυρισμένα κοντέρ να αποτελούν ακόμη μάστιγα στο μεταχειρισμένο, γιατί ακόμη μας χαλάει όταν βλέπουμε μοτοσυκλέτες με «πολλά χιλιόμετρα»; Πότε και πως θα αναθεωρήσουμε άποψη;
Όταν ψάχνεις για αγορά καινούργιας μοτοσικλέτας, κοιτάς το κόστος του σέρβις, ή μένεις μόνο στην τιμή αγοράς; Μήπως με ένα φθηνότερο μοντέλο στο τέλος βρεθείς να πληρώνεις πολύ παραπάνω;
Που φτάνει η αντιπαράθεση του νόμιμου και του ηθικού στο παρκάρισμα; Και τελικά, ποιος είναι ο σωστός τρόπος στάθμευσης της μοτοσυκλέτας;
Κάτι που παλιά ήταν ο κανόνας, σήμερα τείνει να γίνει η εξαίρεση. Μπορούν οι νέοι να αγοράσουν καινούργια μοτοσυκλέτα σήμερα και αδιαφορούν ή απλά δεν μπορούν;
Εσύ πως προστατεύεσαι από πρατήρια που μας προμηθεύουν νοθευμένα καύσιμα και μας χρεώνουν περισσότερα λίτρα από όσα παίρνουμε;
Πόση σημασία έχει το μέγεθος ή η κατηγορία στην απαξίωση; Οι μικρές μοτοσυκλέτες εξοστρακίζουν τα μεγαλύτερα μοντέλα, καθώς το κόστος χρήσης σημαδεύει την επόμενη αγορά μας και βάζει σε δεύτερη μοίρα την προσωπική μας επιλογή. Με τις τιμές των μεγάλων μεταχειρισμένων να πέφτουν, υπάρχει κάποια συγκεκριμένη κατηγορία που είναι καλύτερη σε αυτόν τον τομέα;
Η αστυνομία φαίνεται να μπαίνει σε μια νέα εποχή, βρίσκοντας τους παραβάτες του Κ.Ο.Κ. ακόμα κι αν είναι χιλιόμετρα μακριά, απλά παρακολουθώντας τους λογαριασμούς τους στα social media. Μπορεί να σου ακούγεται περίεργο, αλλά στη Μεγάλη Βρετανία ήδη τα πρώτα «ραβασάκια» έχουν αποσταλεί!
Η τεχνολογία συνήθως ακολουθείται από καινοτομίες με ότι αυτό συνεπάγεται. Όταν ζαχαρώνεις το ολοκαίνουργιο μοντέλο με τη ευκρινή TFT οθόνη οργάνων με τις εκατοντάδες πληροφορίες και την δυνατότητα παραμετροποιήσεων, τότε θα πρέπει να ετοιμαστείς και για το κόστος επισκευής. Γιατί αν χαλάσει, τι γίνεται;
Όταν μιλάμε για την κατηγορία που πουλάει με βάση το συναίσθημα, ποιο είναι το πιο όμορφο adventure στο δρόμο σήμερα;
Αν αποδεχθούμε ότι τα λάθη είναι ανθρώπινα, είναι ικανή μια συγγνώμη να σώσει ζωές όταν η απροσεξία και η αδιαφορία έχουν γίνει μόνιμη κατάσταση στους δρόμους;
Πτώση των πωλήσεων, υψηλές τιμές και έλλειψη ανάπτυξης. Υπάρχει τελικά κάτι που μπορεί να αναζωογονήσει το ενδιαφέρον και να σώσει τα 600άρια supersport από τον αφανισμό;
Μια αέναη μονομαχία με φανατικούς οπαδούς και από τις δύο πλευρές, που πολλές φορές έχει γίνει θέμα ατελείωτων συζητήσεων και λεκτικών αψιμαχιών σε παρέες, καφετέριες και μοτοσικλετιστικά πηγαδάκια.
Οι βελτιώσεις στο χώρο της μοτοσυκλέτας είναι πολύ διαδεδομένες, πρέπει όμως να γίνονται με τον σωστό τρόπο και από επαγγελματίες του χώρου, ώστε να διασφαλίζουν τη απροβλημάτιστη λειτουργία της και την ασφάλεια του αναβάτη.
Μπορεί το αυτοκίνητο και η μοτοσυκλέτα να είναι δύο κόσμοι διαφορετικοί, έχουν όμως μια κοινή συνισταμένη, τον οδηγό. Μήπως τελικά οι ανάγκες μας, συντελούν στην ύπαρξη ορισμένων σημείων τομής ανάμεσα στους δύο αυτούς κόσμους;
Γιατί τα καινούργια μοντέλα πρέπει να είναι ελαφρύτερα από τους προκατόχους τους, παρότι είναι πιο φορτωμένα σε εξοπλισμό και μερικές φορές μεγαλύτερα σε διαστάσεις;
Η κρίση επηρέασε την συντήρηση της μοτοσυκλέτας, μήπως όμως κάνετε οικονομία σε πράγματα που δεν θα έπρεπε, όπως τα λάδια; Επιλέγετε να αλλάζετε λάδια στο συνεργείο ή στο σπίτι;
Η κατηγορία των ρετρό μοτοσυκλετών έχει γνωρίσει μεγάλη άνθηση, τα τελευταία χρόνια. Με ποια όμως κριτήρια όλο και περισσότεροι αναβάτες επιλέγουν μοντέλα αυτού του στυλ; Τι είναι αυτό που έλειψε, από τον χώρο του μοτοσυκλετισμού, και επανήλθε μέσα από τα νεορετρό μοντέλα;
Σε διάφορες συζητήσεις με φίλους, συγγενείς ή με άτομα του κοινωνικού περίγυρου, συχνά γίνεται λόγος για το πόσο επικίνδυνη είναι η οδήγηση μοτοσικλέτας, χαρακτηρίζοντας τρελούς, όσους κυκλοφορούν με δίκυκλο.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - mototriti.gr
