MTX: Honda CBR 600F 2004
Παρασκευή, 16 Ιανουαρίου 2009
Ελαφρύ, δυνατό και με τη γνωστή εργονομία της Honda, το ιαπωνικής κατασκευής CBR600F αποτελεί μία από τις φιλικότερες σπορ μοτοσικλέτες για καθημερινή...
Ελαφρύ, δυνατό και με τη γνωστή εργονομία της Honda, το ιαπωνικής κατασκευής CBR600F αποτελεί μία από τις φιλικότερες σπορ μοτοσικλέτες για καθημερινή...
Με κινητήρα 650 κ.εκ. που απέδιδε μεστά, βάρος κάτω από 170 κιλά, αλουμινένιο πλαίσιο και καλά περιφερειακά, το SV αποτέλεσε μία μοτοσικλέτα που μπορο...
Μια sport μοτοσικλέτα δεν χρειάζεται να είναι ακραία, απρόσιτη και ακριβή. Μπορεί να είναι φιλική, οικονομική και ικανή να χρησιμοποιηθεί και για πρακ...
Η Piaggio κλείνει συνωμοτικά το μάτι στους αυτοκινητιστές . Η αρχή έγινε με το γνωστό MP3, ενθαρρύνοντας τη μετάβαση από τους τέσσερις στους τρεις τρο...
Το T-max αποτέλεσε ένα δίτροχο - σταθμό, συνδυάζοντας την πρακτικότητα των scooter και την οδική συμπεριφορά των μοτοσικλετών. Δεδομένου του ότι έχει ...
Tηλεόραση Plasma 42”, Mountain Bike με διπλή ανάρτηση, ένα επώνυμο κουστούμι, μια «ντιζαϊνάτη» πολυθρόνα, μια βραδιά σε σουίτα «χλιδάτου» ξενοδ...
To εντυπωσιακό πορτοκαλί Xciting 300i είναι σε θέση να καλύψει απόλυτα αυτόν που ψάχνει ένα scooter με μεγάλες διαστάσεις, αλλά όχι απαραίτητα και αντ...
Το Runner της Gilera, πατώντας στα γερά θεμέλια του παρελθόντος, καλωσορίζει το παρόν και το μέλλον, όντας περισσότερο διαλλακτικό και κομψό. Το νέο μ...
Φανταστείτε έναν απόλυτο κόσμο διαμετρικά αντίθετων δίπολων. Σε αυτόν τον κόσμο θα υπήρχαν μόνο δύο διαστάσεις, το άσπρο ή το μαύρο, το «ναι» ή το «όχ...
Παρομοιάζοντας το 250αρι Raptor με φάρμακο, θα ήταν ένα ιδιαίτερα δραστικό και εθιστικό αντικαταθλιπτικό, με μοναδική παρενέργεια τον σχηματισμό μόνι...
To εντυπωσιακό πορτοκαλί Xciting 300i είναι σε θέση να καλύψει απόλυτα αυτόν που ψάχνει ένα scooter με μεγάλες διαστάσεις, αλλά όχι απαραίτητα και αντ...
Έχοντας απεμπολήσει τους δίχρονους κινητήρες εδώ και καιρό, οδηγούμε το ανανεωμένο τετράχρονο Runner ST 200 της Ιταλικής Gilera, προκειμένου να διαπισ...
Η ευκαιρία είναι μια παρεξηγημένη λέξη! Γιατί πολλές φορές μπερδεύεται με το φτηνό, ενώ η πραγματική της έννοια αφορά στο οικονομικά προσιτό που προσφ...
Μια «Βολταδόρικη ψυχή» που σπάει την συνέχεια του χώρου και του χρόνου, όντας μια μοτοσικλέτα που επαναφέρει την αισθητική των 70s εν έτη 2008. Διατηρ...
Ο συνεργάτης του Moto Τρίτη Tor Sagen, βρέθηκε στην ολοκαίνουργια πίστα του Portimao για να οδηγήσει την νέα Ducati 1198 στο φυσικό της περιβάλλον. Με...
Τελικά, δεν υπάρχει μεγαλύτερη αυταπάτη από το χρόνο. Και, όπως και να το κάνεις, δεν κερδίζεις τίποτα, παρά μόνο άγχος από αυτόν. Εξαιτίας του βιάζεσ...
Το Dorsoduro 750 δημιούργησε μια νέα κατηγορία κυβισμού στα supermoto, της οποίας και αποτελεί μέχρι στιγμής μοναδικό εκπρόσωπο. Το γεγονός αυτό σε συ...
Μία από τις πιο επιφανείς πρωταγωνίστριες της εποχής μας, η Daytona 675 που καθιέρωσε την Triumph στην χάρτα των «σοβαρών» κατασκευαστών supersport μο...
H 1198 αποτελεί την φυσική «συνέχεια» της Ducati στην κατηγορία των Superbike, διαθέτοντας τεχνολογία αιχμής, αλλά και γονίδια τόσο από το 1098 όσο κα...
H ανανέωση του Sportcity, για την οποία είχαμε ακούσει εδώ και αρκετό καιρό, δεν εξαντλήθηκε σε αισθητικές και πρακτικές παρεμβάσεις, αλλά έφτασε μέχ...
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
