BMW R 1300 RT - Test
Δευτέρα, 12 Ιανουαρίου 2026
Κινητήρας με 5 riding modes και 145 άλογα.
Σύστημα Dynamic Chassis Adaption που αλλάζει τη γεωμετρία....
Νέα, ειδήσεις & όλα τα καινούργια μοντέλα Μοτοσυκλέτας, Scooter Και παπιά. Δοκιμές & συγκριτικά test. Τιμές για όλα τα μοντέλα της αγοράς. Τα πάντα για καινούρια μοτοσυκλέτα – Scooter και για προιόντα – υπηρεσίες μοτοσυκλέτας.
Κινητήρας με 5 riding modes και 145 άλογα.
Σύστημα Dynamic Chassis Adaption που αλλάζει τη γεωμετρία....
Σχεδιαστική βάση όπως το 660 με εκτροπείς αέρα και μυώδη όψη.
Μονοκόματη αντιολισθητική σέλα και κέντρο βάρους που ξεγελάει τα κιλά της....
799cc με 95 ίππους, ride by wire.
Tέσσερις χαρτογραφήσεις, Sport, Street, Rain και Track. ...
Σχεδίαση Adventure με πιο «γεμάτη» ποδιά και αυξημένη απόσταση από το έδαφος.
Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη ζελατίνα και χώρος στη σέλα για κράνος....
Αερόψυκτος κινητήρας i-get 124 κ.εκ. με 11 ίππους και 11 Nm ροπής.
Αυτονομία 230 χιλιόμετρα με ρεζερβουάρ 6 λίτρων....
Σχεδίαση adventure και πλαίσιο φτιαγμένο για κάθε διαδρομή.
Φρένα με CBS και Traction Control....
Κινητήρας 160cc με 16 άλογα με κατανάλωση 3 λτ/100 χλμ.
Δώρο βαλίτσα SHAD SH33 και χώρος για Jet κράνος στη σέλα....
Σχεδίαση GT με ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη ζελατίνα και χειρόφρενο.
Κινητήρας Euro5+ με 30 ίππους και Traction Control....
Έκδοση TOURING με έμφαση στο ταξίδι και τον πλούσιο στάνταρ εξοπλισμό.
Δικύλινδρος κινητήρας με 95 άλογα και Quickshifter....
Neo-retro σχεδίαση με industrial ύφος και ποιότητα που φαίνεται με την πρώτη επαφή.
Έμφαση στο Fun to Ride , μονοκόμματη σέλα και TFT οθόνη 5 ιντ...
Τα πρώτα επίσημα στοιχεία από έγκριση τύπου στην Κίνα.
Κινητήρας 502 κ.εκ. με 70,8 ίππους και έμφαση στην πολιτισμένη απόδοση....
Κινητήρας με 157 ίππους και πλούσια ηλεκτρονικά.
Ανεστραμμένο πιρούνι Showa και πίσω ανάρτηση Ohlins TTX36....
Η φιλοσοφία πίσω από το πλαίσιο: Ευκαμψία και ισορροπημένη ακαμψία.
Η μοναδική κατασκευή με συγκόλληση και οι τεχνικές προκλήσεις....
Παγκόσμια πρώτη στο CES: Solid-state μπαταρία σε μοτοσυκλέτα παραγωγής.
Μειώνεται ο κίνδυνος θερμικής αστοχίας και φόρτιση σε 10 λεπτά!...
Spy shots αποκαλύπτουν τον διάδοχο της Triumph Tiger 900.
Διπλό ραντάρ εμπρός και πίσω για πρώτη φορά στην κατηγορία....
Νέο facelift για το Ducati Diavel V4 με σχεδιαστικές παρεμβάσεις.
Ηλεκτρονική ανάρτηση και πιθανή έκδοση Diavel V4 S....
Y-AMT: Σύστημα νέας γενιάς αλλαγής ταχυτήτων και πιο άνετη εμπειρία οδήγησης.
Ηλεκτρονικό γκάζι, δύο χαρτογραφήσεις, Traction Control και Cruise ...
Αποθηκευτικός χώρος για full-face κάνος ,keyless και TFT οθόνη.
Κινητήρας 26 ίππων , τέσσερις χρωματισμοί και τιμή 5.195 ευρώ....
Σχεδιασμός που παραπέμπει σε μοντέλο ανώτερης κατηγορίας.
Κινητήρας με 34 ίππους στις 7.500 σ.α.λ. ...
Ιταλική σχεδίαση με δύο προσανατολισμούς all-round tourer & Adventure.
Κινητήρας 698cc Euro 5+ με 70 ίππους και 7,1 kgm ροπής....
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
