«Χάρτης Τροχαίων Συγκρούσεων»: Νέα εφαρμογή που δείχνει live τα τροχαία!

Προσβάσιμη από το gov.gr και ελεύθερη για όλους τους πολίτες
Live χάρτης με τροχαία περιστατικά, αιτίες και τύπους οχημάτων
Εργαλείο για το κράτος ώστε να βελτιωθεί το οδικό δίκτυο
Διαρκείς ενημέρωση χωρίς όμως να παραβιαστεί η ιδιωτικότητα

Προσβάσιμη από το gov.gr και ελεύθερη για όλους τους πολίτες

Μια νέα, δυναμική εφαρμογή έκανε την εμφάνισή της στην Ενιαία Ψηφιακή Πύλη του Δημοσίου, με στόχο την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας σε ολόκληρη τη χώρα. Ο λόγος για τον «Χάρτη Τροχαίων Συγκρούσεων», ένα διαδραστικό ψηφιακό εργαλείο που επιτρέπει στους οδηγούς να εντοπίζουν τα σημεία όπου έχουν καταγραφεί τροχαία ατυχήματα, με απόλυτη ακρίβεια σε τοποθεσία και χρόνο. Η εφαρμογή θεσμοθετήθηκε με την ΚΥΑ Αρ. 1901 (ΦΕΚ ΒΆ 3610/10.07.2025) και αποτελεί σύμπραξη τριών Υπουργείων: Προστασίας του Πολίτη, Υποδομών και Μεταφορών και Ψηφιακής Διακυβέρνησης. Η πρόσβαση είναι ελεύθερη για όλους, και το σύστημα είναι ήδη ενεργό στο gov.gr.

Live χάρτης με τροχαία περιστατικά, αιτίες και τύπους οχημάτων

Ο «Χάρτης Τροχαίων Συγκρούσεων» δεν περιορίζεται σε στατικές πληροφορίες, αλλά προσφέρει διαδραστική πλοήγηση με φιλικό περιβάλλον χρήστη. Μέσα από τον χάρτη, ο πολίτης μπορεί να δει τα ακριβή σημεία των τροχαίων ατυχημάτων, να φιλτράρει με βάση την περιοχή ή την περίοδο, και να ενημερώνεται για κάθε περιστατικό μέσω αναδυόμενων παραθύρων. Εκεί εμφανίζονται στοιχεία όπως η ημερομηνία του συμβάντος, η κύρια αιτία, καθώς και πληροφορίες για τα εμπλεκόμενα οχήματα (είδος, χρήση κ.ά.). Οι πληροφορίες ανανεώνονται δυναμικά, προσφέροντας μια επικαιροποιημένη εικόνα των κινδύνων που καραδοκούν στους ελληνικούς δρόμους.
 

Εργαλείο για το κράτος ώστε να βελτιωθεί το οδικό δίκτυο

Ο βασικός στόχος της εφαρμογής είναι διπλός: να ενημερώσει τον οδηγό σε πραγματικό χρόνο, αλλά και να εξοπλίσει τις αρχές με στατιστικά δεδομένα που επιτρέπουν τον σχεδιασμό παρεμβάσεων. Μέσα από τη λειτουργία clustering (ομαδοποίηση περιστατικών), η εφαρμογή αναδεικνύει περιοχές με αυξημένη πυκνότητα ατυχημάτων, επιτρέποντας στον σχεδιασμό έργων υποδομής, σήμανσης ή επιτήρησης με βάση πραγματικά δεδομένα. Στο επίκεντρο βρίσκεται η πρόληψη, με τη χαρτογράφηση να καθιστά ορατούς τους κινδύνους που συχνά κρύβονται πίσω από απλές διαδρομές ρουτίνας. Η Πολιτεία δηλώνει πως μέχρι τα τέλη του 2025, το σύστημα θα έχει διασυνδεθεί πλήρως με τις βάσεις της ΕΛ.ΑΣ. και του Υπουργείου Μεταφορών για συνεχή ροή δεδομένων.
 

Διαρκείς ενημέρωση χωρίς όμως να παραβιαστεί η ιδιωτικότητα

Ένα από τα βασικά στοιχεία του εγχειρήματος είναι η τήρηση της ανωνυμίας και της ιδιωτικότητας. Τα στοιχεία που προβάλλονται στον τελικό χρήστη αφορούν μόνο γεωγραφικά και χρονικά χαρακτηριστικά του συμβάντος, χωρίς κανένα προσωπικό δεδομένο. Οι υπόλοιπες πληροφορίες (όπως πινακίδες, αριθμοί πλαισίου, ηλικίες οδηγών κ.λπ.) θα χρησιμοποιούνται αποκλειστικά για στατιστική ανάλυση από τις αρμόδιες υπηρεσίες. Το σύστημα αντλεί τα δεδομένα από δύο βασικές πηγές: τη Βάση Σημαντικών Αναφορών της Ελληνικής Αστυνομίας για τα συμβάντα, και την υπηρεσία «Στοιχεία Οχήματος» του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για τις λεπτομέρειες των οχημάτων.