LIVE: κίνηση στους δρόμους
Εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι - Συνεργάτες MotoΤρίτη

Η πρώτη ηλεκτρική μοτοσυκλέτα της Honda μπαίνει στην αστυνομία της Ιαπωνίας

Διαβάστηκε από 1.767 αναγνώστες (09/01/2026)
Η πρώτη ηλεκτρική μοτοσυκλέτα της Honda μπαίνει στην αστυνομία
2 Φωτογραφίες »

Η πρώτη ηλεκτρική μοτοσυκλέτα της Honda μπαίνει στην αστυνομία

Αστυνομική έκδοση σε λευκό για πρώτη φορά εκτός των εκδόσεων.
Πρώτη εμφάνιση της WN7 στο Hakone Ekiden 2026.
Βαρύτερη και ειδικά εξοπλισμένη για τις περιπολίες.
Έχει μέγιστη απόδοση 67 ίππους και ροπή 10,19 kg-m.

mototriti Team

HONDA: Kαρακώστας Κλείσε τώρα Τest Ride σε όλα Best Sellers μοντέλα

HONDA: PCX125...Η καλύτερη πλευρά της πόλης!

Αστυνομική έκδοση σε λευκό για πρώτη φορά εκτός των εκδόσεων

Η Honda παρουσίασε δημόσια τη νέα Honda WN7 σε μια μέχρι σήμερα άγνωστη λευκή χρωματική έκδοση, η οποία προορίζεται αποκλειστικά για χρήση από τις αστυνομικές αρχές της Ιαπωνίας. Πρόκειται για την πρώτη φορά που η WN7 εμφανίζεται σε επίσημο χρώμα εκτός των εκδόσεων που έχουν παρουσιαστεί μέχρι σήμερα, υπογραμμίζοντας τον θεσμικό ρόλο που καλείται να αναλάβει το νέο ηλεκτρικό μοντέλο της Honda.



Η WN7 αποτελεί την πρώτη ηλεκτρική μοτοσυκλέτα πλήρους μεγέθους της εταιρείας και είχε παρουσιαστεί αρχικά ως EV Fun Concept, πριν την επίσημη αποκάλυψή της στην EICMA τον Νοέμβριο.
 

Πρώτη εμφάνιση της WN7 στο Hakone Ekiden 2026

Η δημόσια πρεμιέρα της αστυνομικής Honda WN7 πραγματοποιήθηκε στις αρχές Ιανουαρίου, στο πλαίσιο του Hakone Ekiden του 2026. Πρόκειται για έναν ετήσιο αγώνα σκυταλοδρομίας μεγάλων αποστάσεων, διάρκειας δύο ημερών, με συνολική απόσταση περίπου 219 χιλιομέτρων, όπου η παρουσία της αστυνομίας είναι ιδιαίτερα έντονη λόγω της κλίμακας του γεγονότος.



Η επιλογή της WN7 για τέτοια χρήση δείχνει ξεκάθαρα την πρόθεση των ιαπωνικών αρχών να εντάξουν την ηλεκτροκίνηση σε ρόλους καθημερινής αστυνόμευσης, ακόμη και σε απαιτητικά επιχειρησιακά περιβάλλοντα.
 

Βαρύτερη και ειδικά εξοπλισμένη για τις περιπολίες

Σε σύγκριση με τη στάνταρ έκδοση, η αστυνομική WN7 εμφανίζεται ενισχυμένη τόσο σε εξοπλισμό όσο και σε βάρος. Σύμφωνα με τις πληροφορίες, ζυγίζει 235 κιλά, δηλαδή περίπου 18 κιλά περισσότερα από το πολιτικό μοντέλο. Η διαφορά αυτή οφείλεται κυρίως στον πρόσθετο εξοπλισμό, όπως οι φάροι περιπολίας εμπρός και πίσω, καθώς και το πίσω κουτί εξοπλισμού που φέρει τα διακριτικά της Μητροπολιτικής Αστυνομίας του Τόκιο.


Παράλληλα, ξεχωρίζει η ειδική αστυνομική σήμανση πάνω από τον εμπρός φωτισμό, ενώ η μοτοσυκλέτα διατηρεί καθρέφτες στα άκρα του τιμονιού, χαρακτηριστικό που συναντάται και στη βασική έκδοση της WN7.
 

Έχει μέγιστη απόδοση 67 ίππους και ροπή 10,19 kg-m

Η Honda WN7 εφοδιάζεται με υγρόψυκτο ηλεκτροκινητήρα και μπαταρία ιόντων λιθίου υψηλής τάσης χωρητικότητας 9,3 kWh. Η μέγιστη απόδοση φτάνει τους 67 ίππους, ενώ η ροπή αγγίζει τα 100 Nm, στοιχεία που τη φέρνουν στην κορυφή της ηλεκτρικής γκάμας της Honda μέχρι σήμερα.



Προς το παρόν δεν έχει γίνει γνωστό αν η συγκεκριμένη λευκή έκδοση θα διατεθεί ποτέ στο κοινό ή αν θα παραμείνει αποκλειστικά για υπηρεσιακή χρήση. Σε κάθε περίπτωση, η ένταξη της WN7 στον στόλο της ιαπωνικής αστυνομίας στέλνει ξεκάθαρο μήνυμα για το πώς η Honda αντιλαμβάνεται το μέλλον της ηλεκτροκίνησης στις μοτοσυκλέτες: όχι ως πείραμα, αλλά ως εργαλείο κανονικής, καθημερινής χρήσης.
 
 

AUTOAGORA