Η πιο επικίνδυνη συνήθεια πίσω από το τιμόνι δεν λέει να σταματήσει - Νέα έρευνα
Το μεγαλύτερο λάθος πίσω από το τιμόνι συνεχίζεται - Τι κάνει η αστυνομία;
Ιταλική έρευνα δείχνει ότι το 41,9% χρησιμοποιεί «σωστά» το smartphone κατά την οδήγηση.
Χιλιάδες οδηγοί συνεχίζουν να κρατούν το κινητό στο χέρι.
Τα τροχαία συνδέονται άμεσα με την απόσπαση προσοχής.
Στους ελληνικούς δρόμους το φαινόμενο παραμένει καθημερινότητα.
Ιταλική έρευνα δείχνει ότι το 41,9% χρησιμοποιεί «σωστά» το smartphone κατά την οδήγηση.
Παρά τις συνεχείς καμπάνιες ενημέρωσης και τις αυστηρότερες ποινές που εφαρμόζονται σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες, το κινητό τηλέφωνο κατά την οδήγηση εξακολουθεί να αποτελεί έναν από τους μεγαλύτερους κινδύνους για την οδική ασφάλεια. Νέα έρευνα που πραγματοποιήθηκε στην Ιταλία δείχνει ότι μόλις το 41,9% των οδηγών χρησιμοποιεί το smartphone με σωστό τρόπο, μέσω συστημάτων hands-free ή φωνητικών εντολών.
Η έρευνα βασίστηκε σε περισσότερους από 4.000 συμμετέχοντες, ενώ συνοδεύτηκε από 5.000 επιτόπιες παρατηρήσεις σε δρόμους του ιταλικού οδικού δικτύου. Τα αποτελέσματα δείχνουν ότι, παρά την τεχνολογία που υπάρχει σήμερα στα περισσότερα οχήματα, η χρήση κινητού στο τιμόνι παραμένει εξαιρετικά συχνό φαινόμενο.
Χιλιάδες οδηγοί συνεχίζουν να κρατούν το κινητό στο χέρι
Τα στοιχεία αποκαλύπτουν ότι το 14,6% των οδηγών εξακολουθεί να πληκτρολογεί αριθμούς πριν ενεργοποιήσει το σύστημα hands-free, ενώ το 8,9% παραδέχεται ότι οδηγεί κρατώντας το κινητό στο χέρι.
Ακόμη πιο εντυπωσιακό είναι το γεγονός ότι μόλις το 34,5% των ερωτηθέντων δήλωσε ότι δεν χρησιμοποιεί ποτέ το κινητό κατά την οδήγηση. Την ίδια στιγμή, το 86% εμφανίζεται να συμφωνεί με τα αυστηρότερα μέτρα που προβλέπει ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας της Ιταλίας.
Η αντίφαση είναι εμφανής. Οι περισσότεροι αναγνωρίζουν τον κίνδυνο της απόσπασης προσοχής κατά την οδήγηση, ωστόσο ένα μεγάλο ποσοστό εξακολουθεί να υιοθετεί συμπεριφορές που αυξάνουν σημαντικά τις πιθανότητες εμπλοκής σε τροχαίο ατύχημα.
Τα τροχαία συνδέονται άμεσα με την απόσπαση προσοχής
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζουν τα στοιχεία που αφορούν όσους είχαν εμπλακεί σε τροχαίο τα τελευταία δύο χρόνια. Σύμφωνα με την έρευνα, το 7,9% των συμμετεχόντων είχε βρεθεί σε ατύχημα, ενώ από αυτούς το 90,8% παραδέχθηκε ότι χρησιμοποιεί κινητό τηλέφωνο κατά την οδήγηση.
Παράλληλα, το 76,3% των οδηγών θεωρεί ότι όταν κινείται σε γνώριμες διαδρομές γίνεται λιγότερο προσεκτικό. Οι ερευνητές κάνουν λόγο για ένα «παράδοξο της αντίληψης», καθώς πολλοί οδηγοί γνωρίζουν θεωρητικά τον κίνδυνο, αλλά πιστεύουν ότι μπορούν να τον διαχειριστούν χωρίς συνέπειες.
Στην πράξη όμως, ένα βλέμμα λίγων δευτερολέπτων στην οθόνη αρκεί για να χαθούν δεκάδες μέτρα πορείας χωρίς ο οδηγός να παρακολουθεί πραγματικά τον δρόμο μπροστά του. Η οδήγηση με κινητό παραμένει μία από τις βασικότερες αιτίες που συνδέονται με μειωμένα αντανακλαστικά και καθυστερημένες αντιδράσεις σε κρίσιμες στιγμές.
Στους ελληνικούς δρόμους το φαινόμενο παραμένει καθημερινότητα
Αν και η συγκεκριμένη έρευνα πραγματοποιήθηκε στην Ιταλία, οι εικόνες που συναντά κανείς καθημερινά στην Ελλάδα δείχνουν ότι το πρόβλημα μόνο άγνωστο δεν είναι. Σε αστικούς δρόμους, λεωφόρους και αυτοκινητόδρομους, δεν είναι δύσκολο να εντοπίσει κανείς οδηγούς που μιλούν στο κινητό, στέλνουν μηνύματα ή κοιτούν την οθόνη ενώ βρίσκονται πίσω από το τιμόνι.
Για τους αναβάτες μοτοσυκλέτας, η απροσεξία ενός οδηγού που έχει στραμμένο το βλέμμα του στο κινητό αποτελεί έναν από τους μεγαλύτερους κινδύνους στο καθημερινό οδικό περιβάλλον. ¶λλωστε, πολλές από τις επικίνδυνες καταστάσεις που αντιμετωπίζουν οι δικυκλιστές προέρχονται από οδηγούς που δεν έχουν αντιληφθεί εγκαίρως τι συμβαίνει γύρω τους.
Η τεχνολογία προσφέρει πλέον πολλές εναλλακτικές λύσεις, από Bluetooth μέχρι φωνητικές εντολές, όμως η χρήση κινητού κατά την οδήγηση εξακολουθεί να αντιστέκεται. Και όσο αυτό συμβαίνει, θα παραμένει μία από τις σημαντικότερες αιτίες τροχαίων ατυχημάτων, αλλά και ένας από τους μεγαλύτερους κινδύνους για όλους όσοι κινούνται καθημερινά στους δρόμους.
