Aprilia: Φέρνει τα «leg wings» του MotoGP στις μοτοσυκλέτες δρόμου;

Τα «leg wings» του MotoGP στις μοτοσυκλέτες δρόμου
Πατέντα της Aprilia δείχνει αεροδυναμικά πτερύγια πίσω από τα πόδια του αναβάτη.
Μείωση αεροδυναμικής αντίστασης και πιο «καθαρή» ροή αέρα.
Πρόσθετη κάθετη δύναμη στη στροφή με «σύμμαχο» τον αναβάτη.
Αξεσουάρ για πίστα ή το επόμενο βήμα της αεροδυναμικής δρόμου;
APRILIA: Απόκτησε το SR GT E5+ από 3.350ε!
Πατέντα της Aprilia δείχνει αεροδυναμικά πτερύγια πίσω από τα πόδια του αναβάτη

Μια νέα πατέντα της Aprilia αποκαλύπτει ότι η ιταλική εταιρεία εξετάζει τη μεταφορά των κάθετων leg wings του MotoGP σε μοτοσυκλέτες παραγωγής. Τα αεροδυναμικά αυτά πτερύγια τοποθετούνται πίσω από τα πόδια και τις γάμπες του αναβάτη και αποτελούν γνώριμο στοιχείο των εργοστασιακών αγωνιστικών της Aprilia. Σε αντίθεση με τις αγωνιστικές εφαρμογές, όπου είναι ενσωματωμένα στο πίσω φαίρινγκ, η πατέντα περιγράφει λύση για μοτοσυκλέτες δρόμου, με τα πτερύγια να βιδώνουν απευθείας στις βάσεις των μαρσπιέ συνεπιβάτη.
Μείωση αεροδυναμικής αντίστασης και πιο «καθαρή» ροή αέρα
Σύμφωνα με την πατέντα, τα leg wings λειτουργούν πρώτα απΆ όλα ως εργαλείο βελτίωσης της αεροδυναμικής στην ευθεία. Με τα πόδια του αναβάτη να ευθυγραμμίζονται με το εμπρόσθιο τμήμα των πτερυγίων, δημιουργείται μια πιο ομαλή επιφάνεια για τη ροή του αέρα γύρω από τη μοτοσυκλέτα. Το σχήμα τους στενεύει προς τα πίσω, περιορίζοντας τις αναταράξεις πίσω από τα πόδια και μειώνοντας την αεροδυναμική αντίσταση, κάτι που μπορεί να συμβάλει σε καλύτερη τελική ταχύτητα και σταθερότητα σε υψηλές ταχύτητες.
Πρόσθετη κάθετη δύναμη στη στροφή με «σύμμαχο» τον αναβάτη
Το πιο ενδιαφέρον στοιχείο αφορά τη συμπεριφορά μέσα στη στροφή. Όταν ο αναβάτης «κρεμιέται» προς το εσωτερικό, το εκτεταμένο πόδι δημιουργεί ένα κανάλι αέρα μεταξύ γάμπας και μοτοσυκλέτας. Εκεί, ο αέρας προσκρούει απευθείας στο leg wing της εσωτερικής πλευράς, το οποίο έχει διαμορφωθεί ώστε να παράγει κάθετη δύναμη (downforce). Το αποτέλεσμα είναι αυξημένη πίεση της μοτοσυκλέτας προς την άσφαλτο, βελτιώνοντας την πρόσφυση και τη σταθερότητα στο όριο. Ουσιαστικά, ο ίδιος ο αναβάτης μετατρέπεται σε ενεργό αεροδυναμικό στοιχείο.
Αξεσουάρ για πίστα ή το επόμενο βήμα της αεροδυναμικής δρόμου;
Η πατέντα ξεκαθαρίζει ότι τα αεροδυναμικά leg wings της Aprilia προορίζονται για χρήση σε μοτοσυκλέτες δρόμου, καθώς μπορούν να τοποθετηθούν ή να αφαιρεθούν εύκολα από τις βάσεις των μαρσπιέ συνεπιβάτη. Αυτό αφήνει ανοιχτό το ενδεχόμενο να λειτουργήσουν ως αξεσουάρ για track days ή για αναβάτες που αναζητούν αυξημένη σταθερότητα σε σπορ οδήγηση. Αν και δεν υπάρχει ακόμη επίσημη επιβεβαίωση για μοντέλα παραγωγής, η κίνηση αυτή δείχνει ξεκάθαρα ότι η αεροδυναμική στις μοτοσυκλέτες δρόμου μπαίνει σε νέα εποχή, με τεχνολογία κατευθείαν από το MotoGP.

.jpg)

