Yamaha OR2T, ??? ??????????? Tesseract

Ποιος θυμάται το Tesseract, το τετράτροχο πρωτότυπο από το Tokyo Motor Show του 2007; Η Yamaha μόλις παρουσίασε μια λειτουργική εκδοχή του που βρίσκεται σε διαδικασία εξέλιξης.

Το concept Tesseract του 2007 ήταν ένα πολύ προχωρημένο σχέδιο. Θυμηθείτε πως τότε δεν υπήρχαν άλλα τετράτροχα με ικανότητα κλίσης, ούτε Quadro 4, ούτε καν το

Tricity της ίδιας της Yamaha, ενώ το MP3 της Piaggio είχε μόλις παρουσιαστεί την προηγούμενη χρονιά.

Αν και θεωρητικά από το ιαπωνικό εργοστάσιο το μόνο σχετικό αποτέλεσμα που προέκυψε σε εννιά χρόνια ήταν το Tricity, τώρα η Yamaha επιστρέφει στη δημοσιότητα με το ίδιο θέμα, καθώς μας αποκαλύπτει ένα λειτουργικό πρωτότυπο με τέσσερις τροχούς που μοιάζει αρκετά κοντά σε φάση παραγωγής. Η σύντομη περιγραφή του επιβεβαιώνει πως βασίζεται στην τεχμολογία που λάνσαρε το Tesseract, αν και εδώ οπτικά βλέπουμε ένα πολύ στενότερο μετατρόχιο (απόσταση μεταξύ των δύο μπροστά ή πίσω τροχών)

Το OR2T ξεμακραίνει αρκετά από την τεχνολογία του πρωτοτύπου MTW-9 που έδειξε φέτος στο Τόκυο, καθώς στην περίπτωση του τετράτροχου η μπροστινή ανάρτηση βασίζεται εμφανώς στο πολύ διαφορετικό σχέδιο του Tesseract με ξεχωριστά ψαλίδια και αμορτισέρ για κάθε τροχό - σε αντίθεση με το MTW-9, όπου τα δύο μπροστινά πιρούνια οδηγούνται από έναν κοινό βραχίονα.

Η Yamaha προς το παρόν δε δίνει καμιά άλλη πληροφορία για το πρωτότυπό της, αρκούμενη σε ένα βίντεο που μας το δείχνει σε δοκιμή πάνω από ανώμαλο έδαφος, καθώς η προσοχή των Ιαπώνων είναι στραμμένη στην αστική συμπεριφορά του τετράτροχου πρωτοτύπου.

Ο κινητήρας του μάλλον είναι αυτός του ΜΤ-09, δίνοντάς μας μια αίσθηση του πού θέλει να το πάει. Με τον ίδιο κινητήρα άλλωστε παρουσίασε και το MTW-9 πριν λίγες μέρες στο Τόκυο.

Ενόσω είμαστε σε αναμονή περισσότερων πληροφοριών, μπορούμε με αρκετή βεβαιότητα να περιμένουμε πολλά περισσότερα από τους Ιάπωνες σε αυτήν την κατηγορία των οχημάτων με 3 ή 4 τροχούς και δυνατότητες κλίσης.

Δείτε στη συνέχεια το βίντεο που έδωσε στη δημοσιότητα η Yamaha: