Σύμφωνα με όσα γνωρίζουμε μέχρι στιγμής, το πρώτο νέο της μοντέλο θα είναι το Maxsym 600i ABS. Οι τεχνικοί της SYM βασίστηκαν στο μοντέλο των 400 κ.εκ. και στον μονοκύλινδρο κινητήρα του. Ωστόσο, αύξησαν τη διάμετρο και τη διαδρομή του, με αποτέλεσμα να αυξηθεί η χωρητικότητα και οι επιδόσεις του. Πλέον, ο νέος κινητήρας έχει χωρητικότητα 565 κ.εκ., αποδίδει 45 ίππους στις 7.000 σ.α.λ. και 4,6 kgm στις 6.500 – με λίγα λόγια, 10,5 ίππους και 1 kgm ροπής παραπάνω από το 400, ενώ είναι βαρύτερο κατά 19 κιλά. Αισθητικές διαφορές, τέλος, ανάμεσα στα δύο μοντέλα δε θα υπάρχουν.
Όσον αφορά στα μοντέλα που θα δεχθούν ανανέωση, το πρώτο από αυτά είναι το GTS 300i, το οποίο αποκτά σύστημα Start & Stop, παρόμοιο με αυτό που γνωρίζουμε από το PCX της Honda. Πρόκειται για το σύστημα που σβήνει και εκκινεί αυτόματα τον κινητήρα στο φανάρι, βασιζόμενο στη θερμοκρασία του κινητήρα, την τάση της μπαταρίας και την κίνηση του οχήματος. Σύμφωνα με τη SYM, χάρη στο Start & Stop, η κατανάλωση του GTS θα μειωθεί κατά 7,6%.
Ακολουθεί το HD2, στα 125 και 200 κ.εκ., το οποίο αποκτά για το 2014 σύστημα συνδυασμένης πέδησης. Επιπλέον, η SYM σκοπεύει να παρουσιάσει και μια νέα έκδοση του HD, με περισσότερο sport αισθητική.
Πιο sport θα γίνει και το Symphony SR. Πρόκειται για τη δεύτερη έκδοση του δημοφιλούς scooter, η οποία θα αποκτήσει πιο έντονα sport γραφικά, προκειμένου να διαφοροποιηθεί περισσότερο από την απλή έκδοση και να προσελκύσει περισσότερους νέους αναβάτες.
Ανανεωμένο θα παρουσιαστεί, τέλος, και το Fiddle, το οποίο αποκτά για το 2014 το προσωνύμιο ΙΙΙ. Η βασική διαφορά του με το υπάρχον ΙΙ εντοπίζεται στην επανασχεδιασμένη σέλα.
Royal Alloy GT2 125 ABS TCS Touring: Με 14 ίππους , Traction control και δικάναλο ABS
Kawasaki KX85 & KX112: Με μια ματιά οι αλλαγές του 2026
Θα δούμε ποτέ τα ηλεκτροκίνητα οχήματα να υπερισχύουν των θερμικών;
Royal Enfield Continental GT 750 2026: Εντοπίστηκε σε δοκιμές λίγο πριν την παρουσίαση
Δοκιμή: Flip-Up κράνος Beon B707 Stratos με σαγόνι που γυρίζει 180 μοίρες.
Η Bridgestone στηρίζει τον θεσμό Best Moto για 4η συνεχόμενη χρονιά
Best Moto by LS2 — O μεγαλύτερος θεσμός μοτοσυκλέτας στην Ελλάδα γιορτάζει 30 χρόνια!
Πάνω από 800 παραβάσεις την 30ή εβδομάδα ελέγχων για κράνος
OMT 450c: Η Honda-powered flat track κατεβαίνει στον πάγο του St. Moritz
Έτσι θα βρίσκεις πάντα τη μοτοσυκλέτα σου με το κινητό σου
Χρειάζεται πλύσιμο το κράνος σου; - Τα λάθη που μπορεί να το καταστρέψουν
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.