Ένα από τα δύο μοντέλα παραγωγής, που η Aprilia έδειξε στην EICMA, ήταν και το ολοκαίνουργιο Shiver 900. Πρόκειται για μια μοτοσυκλέτα η οποία λαμβάνει έναν σημαντικό "αέρα" ανανέωσης, γίνεται ισχυρότερη αλλά και ομορφότερη και εμείς έχουμε να δηλώσουμε ότι μας φάνηκε ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα.
Το naked μοντέλο της Aprilia ανεβαίνει σε κυβισμό αγγίζοντας πλέον τα 900 κ.εκ. Ο κινητήρας του μοντέλου είναι πλήρως καινούργιος και έχει απόδοση 95 ίππων και 9 kgm ροπής. Η υπερκατασκευή της μοτοσυκλέτας είναι εντελώς ανανεωμένη και το Shiver 900 φέρει νέα καλύμματα ρεζερβουάρ καυσίμου, πλευρικά και πίσω πλαστικά και εμπρός φτερό.
Το πλαίσιο της μοτοσυκλέτας, οι τροχοί, το ελατήριο του πίσω αμορτισέρ και τα καπάκια των κυλινδροκεφαλών είναι βαμμένα σε κόκκινο χρώμα, ενώ εντελως νέος είναι ο πίνακας οργάνων, ο οποίος είναι τεχνολογίας TFT. To μοντέλο θα έχει διαθέσιμο, στον προαιρετικό εξοπλισμό του, το σύστημα AMP, το οποίο μπορεί να συγχρονίσει τον πίνακα οργάνων του Shiver με το smartphone του αναβάτη. Το μοντέλο θα φέρει επίσης σύστημα Traction Control.
Ο νέος κινητήρας έχει αυξημένη διαδρομή εμβόλων, που θα αυξάνει σημαντικά την ροπή στις μεσαίες στροφές, σύμφωνα με την εταιρεία. Θα γίνει διαθέσιμο ένα κιτ περιορισμού ισχύος, στους 48 ίππους, για αναβάτες με δίπλωμα Α2.
Νέοι θα είναι οι τροχοί αλλά και το εμπρός πιρούνι του Shiver, το οποίο προέρχεται από την Kayaba και θα είναι ρυθμιζόμενο στην προφόρτιση και την απόσβεση επαναφοράς.
Τεχνικά Χαρακτηριστικά |
|
|---|---|
Κινητήρας |
4Τ, 2Κ, Υ/Ψ 8Β |
Κυβισμός (κ.εκ.) |
896.1 |
Διάμετρος x Διαδρομή (χλστ.) |
92Χ67.4 |
Συμπίεση (:1) |
11 |
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) |
95.2/8.750 |
Ροπή (kgm/σ.α.λ.) |
9.17/6.500 |
Τροφοδοσία |
Ψεκασμός |
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ (λίτρα) |
15 |
Βάρος, πλήρες (kg) |
Δ/Α |
Πλαίσιο-Αναρτήσεις-Φρένα |
|
Τύπος |
Ατσάλινο trellis με πίσω τμήματα αλουμινίου |
Αναρτήσεις Ε |
USD, 41mm, ΠΕ, ΑΕ |
Διαδρομή (χλστ.) |
120 |
Αναρτήσεις Π |
Μονό αμορτισέρ, ΑΕ, ΠΕ |
Διαδρομή (χλστ.) |
130 |
Φρένα Ε (χλστ.) |
2Δ/320, 4Ε, ABS |
Φρένα Π (χλστ.) |
Δ/240, 1Ε, ABS |
Τροχοί-Ελαστικά |
|
Ελαστικό E |
120/70-17 |
Ελαστικό Π |
180/55-17 |



Scooter από 150 έως 200κ.εκ. με τη χαμηλότερη κατανάλωση
TAILG X51 Lead Acid: Προσιτή λύση ηλεκτροκίνησης στα 1.298 ευρώ
BMW R20 και R12 Cafe Racer: Δύο νέες ρετρό μοτοσυκλέτες στη Heritage γκάμα
Ducati: Διέρρευσαν τα τελικά σχέδια των DesertX V2 και Desmo450 EDS
Triumph Bonneville 1200: Αποκαλύπτεται η ημερομηνία λανσαρίσματος
Παρουσίαση Oxford Aquatex Pro: Πλήρης προστασία από ήλιο, βροχή & σκόνη
Πιάσανε 24χρονο από την Θήβα που δεν σταμάτησε σε έλεγχο – Βίντεο τον πρόδωσε
QJMOTOR IMBROS 2026: Οδοιπορικό από την Ίμβρο στη Μικρά Ασία
Bridgestone Battlax S22 120/70-17 & 180/55-17
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.