Το νέο μοντέλο προστατεύει τον αναβάτη από τα στοιχεία της φύσης με την compact σχεδίασης ζελατίνα, η οποία έχει μελετηθεί διεξοδικά, σε αλλεπάλληλα τεστ σε αεροδυναμική σήραγγα, ώστε να αποκτήσει το ιδανικό σχήμα, που θα παρέχει αυξημένη προστασία και άνεση. Η σέλα είναι μεγάλη και μεταφέρει την τουριστική άνεση στην καθημερινή συμβίωση. Στα πλαϊνά της μοτοσυκλέτας, υπάρχουν υποδοχές, στις οποίες, μπορούν να τοποθετηθούν, βαλίτσες που βρίσκονται στα επίσημα αξεσουάρ της Suzuki και να αυξήσουν τις αποθηκευτικές δυνατότητες . Μια παροχή ρεύματος 12V, κρατάει φορτισμένες τις ηλεκτρικές συσκευές του αναβάτη. Στο πίνακα οργάνων, έχει χρησιμοποιηθεί μια LCD οθόνη. Οι πληροφορίες που μπορεί να αναγνώσει ο αναβάτης, είναι ταχύμετρο, στροφόμετρο, οδόμετρο, trip computer, μέση κατανάλωση, ένδειξη σχέσης σασμάν κ.α



Honda NC750X: Με 58 ίππους, χώρο για κράνος και τιμή 9.000 ευρώ
BMW F 450 GS - Αποστολή Σικελία
125άρια σκούτερ που έχουν τα καλύτερα φρένα και TCS / ABS
Honda PCX: Αυτή είναι σημαντική διαφορά της έκδοσης DX - Διαθέσιμο στα Γλυκά Νερά
Benelli TRK 702X: Ένα απόλυτο value for money στην adventure κατηγορία
Test- Oxford Windproof Balaclava και Storm Collar
Λεωφορειολωρίδες: Τέλος οι παραβάσεις με κάμερες – Πρόστιμο 200 ευρώ και αφαίρεση πινακίδων
270° στρόφαλος: Γιατί όλοι οι σύγχρονοι δικύλινδροι κινητήρες τον επιλέγουν
Fuel Pass 2026: Προσοχή στην απάτη με SMS που στοχεύει τραπεζικούς λογαριασμούς
EMW Runner G60: Δεν χρειάζεται δίπλωμα, έχει 65χλμ αυτονομία και κοστίζει 890 ευρώ!
Η Νέα Εποχή Harley-Davidson στην Ελλάδα: Η Επανάσταση του Pan America
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
Πολλά τα κιλά σε σχέση με την ιπποδύναμη. Ας δούμε λίγο ποιο ξεκάθαρα τα πράγματα....27,7HP στα 178 κιλά, δηλ:6,42κιλά ανά ίππο. Στο 650cc έχουμε 67ΗP στα 214 κιλά, δηλ: 3,19κιλά ανά ίππο, διπλάσια αναλογία, σε αντιθέση με το 1000cc που βρίσκεται στα 2,28 κιλά ανα ίππο. Η χρυσή τομή είναι τα 650cc. Βεβαια ας δούμε και την τιμή που δεν νομίζω ότι θα έχει τα μισά λεφτά από το 650cc.
Εαν ηταν 20 κιλα ελαφρυτερη θα αγγιζε το τελειο..