Συνήθως, το άγχος για κάποιον οδηγό αυτοκινήτου τελειώνει με το που θα βρει την πολυπόθητη θέση στάθμευσης ή παρκαρίσματος. Αντίθετα, το άγχος ενός μοτοσικλετιστή ξεκινά την ώρα που θα απομακρυνθεί από το δίκυκλό του – θα το βρει όπως το άφησε; Ή θα επιστρέψει σε μια πεσμένη μοτοσικλέτα;
Για το λόγο αυτό, η επιλογή της θέσης θα πρέπει να γίνεται λίγο προσεκτικά και να μη στριμώχνουμε τη μοτοσικλέτα, το scooter ή το παπί μας στο πρώτο μέρος που θα βρούμε.
· Στο κέντρο της Αθήνας και σε άλλες μεγάλες πόλεις, βρίσκονται κάποιες (αλλά όχι αρκετές) θέσεις παρκαρίσματος ειδικά για δίκυκλα, οι οποίες διαχωρίζονται με κάγκελα. Προτιμήστε τις συγκεκριμένες θέσεις, ακόμη κι αν περπατήσετε λίγο παραπάνω για τον προορισμό σας.
· Αποφύγετε να παρκάρετε σε πεζοδρόμια. Εκτός του ότι είναι παράνομο είναι και εξαιρετικά ενοχλητικό για τους πεζούς που τα χρησιμοποιούν.
· Αν αποφασίσετε να παρκάρετε ανάμεσα σε δύο σταθμευμένα αυτοκίνητα, σιγουρευτείτε πρώτα ότι υπάρχει άφθονος χώρος – όχι για να χωρέσει η μοτοσικλέτα σας, αλλά για να κάνουν τα αυτοκίνητα μανούβρες, όταν θελήσουν να φύγουν.
· Ακόμη και στην περίπτωση που υπάρχει χώρος, προτιμήστε να αφήσετε τη μοτοσικλέτα σας πιο κοντά στο δεύτερο αυτοκίνητο. Ο οδηγός του θα έχει καλύτερη ορατότητα, όσο κάνει μανούβρες, αφού θα την έχει μπροστά του. Αντίθετα, ο οδηγός του αυτοκινήτου που έχει πίσω του τη μοτοσικλέτα δε θα τη βλέπει το ίδιο καθαρά.
· Το να παρκάρεις τη μοτοσικλέτα σου πίσω από φορτηγό (ή φορτωμένο αυτοκίνητο) είναι σα να προκαλείς την τύχη σου. Οι πιθανότητες να την προσέξει από τους καθρέφτες είναι λίγες.
· Προσπαθήστε να μαντέψετε τις ικανότητες των οδηγών των αυτοκινήτων που βρίσκονται προς και πίσω από την παρκαρισμένη μοτοσικλέτα σας. Ένα αυτοκίνητο με γρατσουνιές και χτυπήματα στους προφυλακτήρες σημαίνει ότι ο οδηγός του δεν τα πάει πολύ καλά με το παρκάρισμα.
· Αν παρκάρετε σε δρόμο με κλίση, προτιμήστε το διπλό σταντ, αν έχετε. Αν δεν έχετε, φροντίστε ώστε το μπροστινό μέρος της μοτοσικλέτας σας να κοιτά προς την κατηφόρα και ότι έχετε βάλει σχέση στο κιβώτιο.
· Σημαντικότατη, τέλος, είναι και η ασφάλειά της από κλέφτες. Φροντίστε η θέση που την αφήνετε να είναι ορατή από τους περαστικούς και μην την αφήνετε ξεκλείδωτη ούτε για μερικά λεπτά!
Είναι τελικά προτιμότεροι οι «σιωπηλοί» ηλεκτροκινητήρες στις μοτοσυκλέτες;
QJMOTOR SRT 900SX All Inclusive: Τα έχει όλα μέσα αλλά στη μισή τιμή από τις άλλες!
Test-Iσοθερμική μπλούζα και παντελόνι Oxford
Αγρότες με τρακτέρ στην Αθήνα: Πότε κατεβαίνουν και τι να περιμένουμε
Uber Snowmobiles στους Χειμερινούς Ολυμπιακούς 2026 του Milano
Αντικλεπτική αλυσίδα μοτοσυκλέτας: Πώς διαλέγεις σωστά
Μετρό Αθήνας: Κλιματισμός στους παλιούς συρμούς και νέες ενισχύσεις στο δίκτυο
Ather Redux: Αφήνει το πλαστικό και πιάνει το λινάρι!
Fleximan ο «Καμεροκτόνος» – Η μεγάλη επιστροφή και οι Ιταλικές αρχές βράζουν!
Stark Futures: Φτιάχνει νέα γενιά μπαταριών που λύνει το πρόβλημα αυτονομίας
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.