Οι limited μοτοσυκλέτες είναι ένα κεφάλαιο από μόνες τους. Συνήθως «φτιαγμένες» από το εργοστάσιο με διάφορους τρόπους, είναι αρκετά μοναδικές ώστε ο αναβάτης να μην χρειαστεί να τους αλλάξει τίποτα! Τι γίνεται όμως όταν δεν συμβιβάζεσαι ούτε με μια τέτοια μοτοσυκλέτα και θέλεις κάτι απόλυτα προσωπικό;
Αυτό έκανε ο Ιάπωνας Kenji Katsumoto, ο οποίος τροποποίησε μία από τις μόλις 600, Moto Guzzi V11 Sport Scura που βγήκαν ποτέ στην παραγωγή, φέρνοντάς το στα μέτρα του. Έχοντας ως οδηγό την επιθυμία του πελάτη του, ο οποίος ήθελε μια café racer μοτοσυκλέτα με «ένα συγκεκριμένο κοντέρ» και καρμπυρατέρ FCR, δημιούργησε το πρώτο του build σε Moto Guzzi, το οποίο βλέπετε και εδώ.
Μηχανικά, ο Katsumoto κράτησε την μοτοσυκλέτα έντονα στοκ: οι τροχοί, τα φρένακαι οι αναρτήσεις είναι εργοστασιακά, ενώ «μαμά» είναι και ο κινητήρας, εκτός φυσικά από τα δύο καρμπυρατέρ που ο πελάτης ζήτησε. Ωστόσο, χειροποίητα είναι το ρεζερβουάρ, η ουρά και η σέλα, ενώ νέα είναι και τα κλιπον, το φωτιστικό σώμα και η βάση του οργάνου.
Ο Katsumoto διατήρησε τις κόκκινες πλάκες στα μαρσπιέ, ως αναφορά στην αυθεντική ταυτότητα της V11 Sport Scura. Πως σας φαίνεται η δουλειά του;
.jpg)
