Ducati Multistrada 1200 Enduro: ?????? ??? ????8230

Ducati Multistrada 1200 Enduro: Έτοιμο για χώμα…

…είναι πλέον το Multistrada 1200. Οι Ιταλοί αύξησαν την διαδρομή των ημι-ενεργητικών αναρτήσεων της Sachs κατά 30 χλστ. τόσο εμπρός, όσο και πίσω φτάνοντας στα 200 χλστ. και τοποθέτησαν ακτινωτούς tubeless τροχούς με τον εμπρός να είναι πλέον 19 ίντσες. Αλλαγές έχουμε και στη θέση οδήγησης με ψηλότερο τιμόνι και πιο στενή σέλα για πιο άνετη και όρθια στάση οδήγησης. Το ρεζερβουάρ αύξησε επίσης την χωρητικότητα του στο 30 λίτρα για να ικανοποιήσει της εξερευνητικές διαθέσεις και την αυτονομία. Αλλαγή στον μεγάλο V2 των 160 ίππων δεν υπάρχουν εκτός από την κοντύτερη πρώτη σχέση του κιβωτίου. Νέο είναι το συμβατικής σχεδίασης αλουμινένιο ψαλίδι που πήρε τη θέση του μονόμπρατσου. Το τελικό της εξάτμισης έχει έρθει πιο ψηλά, ενώ έχει τοποθετηθεί και προστατευτική ποδιά από αλουμίνιο στον κινητήρα. Μαζί με όλα τα παραπάνω έχει αλλάξει ελαφρώς και η σχεδίαση της μοτοσικλέτας με τον μεγαλύτερο όγκο στην περιοχή του ρεζερβουάρ να κάνει αισθητή την παρουσία του, ενώ το ρύγχος του Multistrada έχει μακρύνει για να προσφέρει και μεγαλύτερη προστασία στον αναβάτη από νερά και λάσπες. Το ηλεκτρονικό οπλοστάσιο είναι πλήρες και περιλαμβάνει όλα τα καλούδια της Ducati αλλά και ειδικές ρυθμίσεις κινητήρα, ABS και αναρτήσεων για οδήγηση στο χώμα.