Ουσιαστικά, πρόκειται για ένα μεγαλύτερου κυβισμού Maxsym 400i, αφού το νέο scooter έχει ελάχιστες αλλαγές, σε σχέση με το ήδη υπάρχον GT scooter της γκάμας της. Αναλυτικότερα, οι βασικότερες αλλαγές είναι οι εξής:
· Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρας
· Νέα μονάδα ABS της Bosch
· Διάθεση σε δύο εκδόσεις
Ο κινητήρας που κινεί το Maxsym 600i είναι ουσιαστικά αυτός που γνωρίσαμε και στην έκδοση των 400 κ.εκ.. Ωστόσο, οι μηχανικοί της εταιρείας αύξησαν τη διάμετρο και τη διαδρομή του κυλίνδρου, με αποτέλεσμα η χωρητικότητά του να αυξηθεί στα 565 κ.εκ.. Αυξημένες, φυσικά, είναι και οι επιδόσεις του scooter, καθώς αποδίδει 45 ίππους στις 7.000 σ.α.λ. (11 περισσότερους από την έκδοση των 400 κ.εκ.) και 4,8 kgm ροπής στις 6.500 σ.α.λ. (1,2 περισσότερα από το 400). Επιπλέον, το Maxsym 600i είναι βαρύτερο κατά 15 κιλά από την έκδοση των 400 κ.εκ..
Ένα ακόμη νέο στοιχείο που συναντάμε στο Maxsyn 600i είναι η μονάδα του ABS. Τέτοιο σύστημα συναντάμε και στην έκδοση των 400 κ.εκ., αλλά το 600i έχει εξοπλιστεί με τη νέα μονάδα της Bosch (ABS Bosch 9), η οποία είναι κατά 50% μικρότερη σε μέγεθος και έχει σχεδιαστεί ώστε να αποδίδει καλύτερα ακόμη και σε επιφάνειες που δεν ευνοούν την πρόσφυση.
Όπως προαναφέραμε, το Maxsyn 600i θα είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις: την κλασική και την sport. Η δεύτερη διαφέρει στην εμφάνιση – διαθέτει κόκκινες ραφές στη σέλα και λωρίδες ίδιου χρώματος στις ζάντες, επανασχεδιασμένο τελικό εξάτμισης, μαύρους καθρέφτες και αντίβαρα τιμονιού και ελαφρώς διαφορετικά γραφικά.
Το SYM Maxsym 600i ABS θα είναι διαθέσιμο σε μαύρο και ασημί χρώμα, καθώς και στο μαύρο ματ της sport έκδοσης.
Με μια ματιά
· Κινητήρας στα 565 κ.εκ.
· Ισχύς 45 ίππων
· ABS Bosch 9
· Διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις
Τεχνικά Χαρακτηριστικά
Κινητήρας: 4Τ, 1Κ, Υ/Ψ, 565 κ.εκ.
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.): 45/7.000
Ροπή (kgm/σ.α.λ.): 4,8/6.500
Ρεζερβουάρ (λίτρα): 15
Βάρος (κιλά): 234
Ύψος σέλας (χλστ.): 755
Royal Alloy GT2 125 ABS TCS Touring: Με 14 ίππους , Traction control και δικάναλο ABS
Kawasaki KX85 & KX112: Με μια ματιά οι αλλαγές του 2026
Θα δούμε ποτέ τα ηλεκτροκίνητα οχήματα να υπερισχύουν των θερμικών;
Royal Enfield Continental GT 750 2026: Εντοπίστηκε σε δοκιμές λίγο πριν την παρουσίαση
Δοκιμή: Flip-Up κράνος Beon B707 Stratos με σαγόνι που γυρίζει 180 μοίρες.
Η Bridgestone στηρίζει τον θεσμό Best Moto για 4η συνεχόμενη χρονιά
Best Moto by LS2 — O μεγαλύτερος θεσμός μοτοσυκλέτας στην Ελλάδα γιορτάζει 30 χρόνια!
Πάνω από 800 παραβάσεις την 30ή εβδομάδα ελέγχων για κράνος
OMT 450c: Η Honda-powered flat track κατεβαίνει στον πάγο του St. Moritz
Έτσι θα βρίσκεις πάντα τη μοτοσυκλέτα σου με το κινητό σου
Χρειάζεται πλύσιμο το κράνος σου; - Τα λάθη που μπορεί να το καταστρέψουν
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.