Το ελαστικό παπιού είναι µία πολύ εξειδικευµένη περίπτωση, καθώς καλείται να δώσει λύση στα ίδια προβλήµατα µε τα ελαστικά µοτοσυκλέτας, αλλά σε πολύ µικρότερες διαστάσεις. Η Dunlop αναγνωρίζοντας την ανάγκη για αυξηµένες επιδόσεις στην πρόσφυση και τη διάρκεια ζωής, εξέλιξε ένα ελαστικό αποκλειστικά για παπιά, µε γνώµονα την ασφάλεια του αναβάτη και την υψηλή χιλιοµετρική απόδοση. Πραγµατοποιώντας εκτεταµένες δοκιµές και ενεργοποιώντας τον µηχανισµό σχεδίασης που έχει αναπτύξει για τα ελαστικά µοτοσικλετών δρόµου, η Dunlop κατασκεύασε το πιο προηγµένο ελαστικό παπιού µε σκοπό την εδραίωση στην κορυφή της κατηγορίας. Θέτοντας τα ίδια υψηλά στάνταρ που την καθιέρωσαν στα ελαστικά των µοτοσικλετών, κατασκεύασε το D 104 µε ιδανική χάραξη για την αποβολή νερού, δίνοντάς του εξαιρετική επίδοση στο βρεγµένο. Το κεντρικό αυλάκι του µπροστινού ελαστικού διευκολύνει την απορροή νερού από το οδόστρωµα και οι σχεδιασµένες σε εξοµοιωτή πλαϊνές αυλακώσεις, εγγυώνται την πρόσφυση σε κάθε στροφή. Η πυκνή χάραξη είναι χαρακτηριστικό της µεγάλης πορείας που διαθέτει το ελαστικό πριν καταλήξει σε παραγωγή, καθώς έχει δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στην διατήρηση της ιδανικής αναλογίας «στεριάς – θάλασσας». Αυτό σηµαίνει ότι µεγάλο τµήµα της γόµας βρίσκεται συνέχεια σε επαφή µε τον δρόµο για κορυφαία πρόσφυση στο στεγνό οδόστρωµα και και παράλληλα σωστά σχεδιασµένα αυλάκια φροντίζουν για την απορροή νερού στο βρεγµένο, αλλά και την αποµάκρυνση της σκόνης που αφθονεί στους ελληνικούς δρόµους. Το D 104 αναπτύχθηκε για να γίνει το κορυφαίο ελαστικό παπιού και διατίθεται σε τρείς διαστάσεις: 2.50-17 F – Εµπρός, 2.50-17 – Πίσω, 2.75-17 – Πίσω. Θα το βρείτε διαθέσιµο στο κατάστηµα Moto Περιστερας.



200άρια scooter με 16άρη τροχό εμπρός και την καλύτερη επίδοση στο φρενάρισμα
Benda Dark Flag 950: Το cruiser που δείχνει V-twin αλλά κρύβει V4 κινητήρα
Benelli TNT 550: Νέο μεσαίο naked με 56 ίππους έρχεται το 2026
Flash offers από τη Yamaha με όφελος μέχρι 2.000 ευρώ
Καινούριες μοτοσυκλέτες δεν μπορούν να παραδοθούν λόγω έλλειψης πινακίδων
Daytona VIRTUS 300: Με 13,5 λίτρα ρεζερβουάρ, αυτονομία 350+ χιλιόμετρα και κάμερα καταγραφής
Νέα συσκευή που «σκανάρει» σε δευτερόλεπτα τους οδηγούς στα μπλόκα της Τροχαίας
Μη χρήση κράνους: Πτώση της παραβατικότητας στο 1,8% στην Αττική μετά την αυστηροποίηση του ΚΟΚ
Anorak αδιάβροχο σετ σακάκι-παντελόνι
Test μεταχειρισμένου: Ducati Hypermotard 821 (2013-2015)
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.