Aλλη μια μικρή μοτοσικλέτα προστίθεται στην γκάμα της Honda. Πρόκειται για το VTR250F τη μοτοσικλέτα με τον 250άρη δικύλινδρο V κινητήρα η οποία φέρει πλέον μπικίνι φέρινγκ.
Το VTR 250 έγινε ευρύτερα γνωστό στην χώρα μας το 2009 όταν και ξεκίνησε η εισαγωγή του η οποία όμως κράτησε για ένα περιορισμένο χρονικό διάστημα. Ο λόγος για αυτό ήταν η υψηλή τιμή για τον κυβισμό του, σημαντικά ψηλότερη από του μονοκύλινδρου CBR250R που παρουσιάστηκε μετά από αυτό αλλά και των υπόλοιπων μοτοσικλετών της κατηγορίας.
Στην Ιαπωνία το μοντέλο έχει λόγο ύπαρξης καθότι τα εισοδήματα των Ιαπώνων είναι σημαντικά υψηλότερα ενώ οι μοτοσικλέτες αυτού του κυβισμού τυγχάνουν ιδιαίτερα ευνοϊκής μεταχείρισης όσον αφορά στη φορολογία.
Το γυμνό VTR250 παρουσιάστηκε στην Ιαπωνία το 1997 και φέτος η Honda αποφάσισε να προσθέσει στη γκάμα της και μία έκδοσή με μπικίνι φέρινγκ. Ουσιαστικές διαφορές στα μηχανικά μέρη μεταξύ των δύο μοντέλων δεν υπάρχουν. Πέρα από το νέο φέρινγκ βλέπουμε ένα διαφορετικό πίνακα οργάνων με περισσότερες ψηφιακές ενδείξεις και ένα νέο φωτιστικό σώμα.
Ο δικύλινδρος κινητήρας του φέρει δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής και τέσσερις βαλβίδες σε κάθε κύλινδρο και αποδίδει 29 ίππους και το πλαίσιο του είναι χωροδικτύωμα με υλικό κατασκευής το ατσάλι.
Προς το παρόν η Honda ανακοίνωσε το μοντέλο μόνο για την αγορά της Ιαπωνίας και λογικά δεν πρόκειται να το εξάγει στην Ευρώπη. Ποτέ μη λες ποτέ πάντως…
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;