Τιμή: 8.890 ευρώ
Το βασικότερο χαρακτηριστικό του Mana είναι ότι μπορεί να κινηθεί με αυτόματη μετάδοση, με επιλογή σε τρία modes, χωρίς τη χρήση συμπλέκτη. Ο αναβάτης μπορεί στη λειτουργία Gear να αλλάζει κατ’ επιλογήν το βήμα της μετάδοσης, είτε με τον κλασικό τρόπο, από λεβιέ στο αριστερό πόδι, είτε από μπουτόν στο αριστερό γκριπ και φυσικά δίχως τη χρήση συμπλέκτη.
Στο δρόμο, το Mana καταφέρνει, δίχως να χάνει μέρος της φιλικής του συμπεριφοράς, να μπορεί να αντεπεξέλθει ικανοποιητικότατα και σε ιδιαίτερα γρήγορους ρυθμούς. Ο κινητήρας με τη βοήθεια του CVT χαρίζει στη μοτοσικλέτα ενθουσιώδεις ρεπρίζ (πλην της επιλογής Rain). Εντύπωση προκαλεί το πόσο καλοζυγισμένη είναι η μοτοσικλέτα, επιτρέποντας κλειστούς ελιγμούς, διατηρώντας και τα δύο πόδια στα μαρσπιέ. Το σύστημα πέδησης παρέχει καλή πληροφόρηση και, αν και δυνατό, διατηρεί γραμμική λειτουργία. Στο όριο η μοτοσικλέτα είναι προβλέψιμη φροντίζοντας να ενημερώσει τον οδηγό για την κατάσταση. Στην ασφυκτική κίνηση η αυτόματη μετάδοσή της είναι αναντικατάστατη γλιτώνοντας την επιπλέον κούραση από το συμπλέκτη και την επιλογή σχέσης.
Τέλος, εκεί που όλες οι άλλες μοτοσικλέτες έχουν το ντεπόζιτο της βενζίνης, το Mana διαθέτει έναν γενναιόδωρο χώρο, στον οποίο μπορείτε να τοποθετήσετε ένα full face κράνος.
Κινητήρας: 4Τ, 2Κ, Υ/Ψ
Χωρητικότητα (κ.εκ.): 839
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.): 75/8.800
Ροπή (kgm/σ.α.λ.): 7,45/5.000
Βάρος (κιλά): Δ.Α.
Νέα Bimota με κινητήρα Kawasaki ZX-4RR; Η αποκάλυψη έρχεται στις 18 Μαρτίου
Μανιτάρια: Τελικά προστατεύουν ή καταστρέφουν το πλαίσιο;
ASUS ADV125: Adventure Scooter με υβριδική τεχνολογία στα 2.590 ευρώ
KTM 390 SMC R: Αυθεντικό Α2 supermoto με 45 άλογα στα 161 κιλά
Βρες τα πιο φθηνά βενζινάδικα στην Ελλάδα με ένα κλικ – Πώς να δεις τις τιμές στο Google Maps
Yamaha Tricity 300 2026: Το πρώτο τρίτροχο scooter με αερόσακο
Στα Γλυκά Νερά βρήκαμε κατάστημα Honda με 8 μοντέλα για Test Ride – Από Vision 110 μέχρι NX500
KTM 990 RC R: Το νέο supersport της KTM ετοιμάζεται για αγωνιστικό ντεμπούτο το 2027
Αλλαγές στα αλκοτέστ της Τροχαίας: Τέλος η δέσμευση οχήματος για 0,20–0,40 g/l
MV Agusta F4: Η ιστορία του κινητήρα που πέρασε από Ferrari, Ducati και Cagiva
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.