Είναι πλέον κοινό μυστικό το γεγονός ότι οι μοτοσικλετιστές είναι αόρατοι για το μεγαλύτερο ποσοστό των οδηγών αυτοκινήτων (άσχετα βέβαια αν κανείς από αυτούς θα το παραδεχτεί ή όχι) και αν νομίζετε ότι κάτι τέτοιο δεν ισχύει, τότε ίσως θα πρέπει να ξανακοιτάξετε προσεκτικότερα. Πάρτε για παράδειγμα τα πρωινά που ξεκινάτε για τη δουλειά σας. Έχετε να αντιμετωπίσετε οδηγούς αυτοκινήτων οι οποίοι έχουν «πήξει» στην κίνηση, έχουν τα νεύρα τους τεντωμένα γιατί και σήμερα έχουν αργήσει, νυστάζουν ακόμα και ψάχνουν μέχρι και το παραμικρό ελεύθερο μέτρο για να ελιχθούν και να κερδίσουν τελικά το…τίποτα! Παρ’ όλα αυτά, αρνούνται συστηματικά να μετακινηθούν με μοτοσικλέτα και να πάρουν πίσω το χαμένο χρόνο αλλά και την ηρεμία τους! Αποτέλεσμα; Δεν σκέφτονται σωστά! Θα σας παρατηρήσουν (αν τύχει να σας παρατηρήσουν ποτέ!) τελευταία στιγμή, ενώ θα ανάψουν φλας και θα κοιτάξουν τους καθρέπτες τους αφού πρώτα έχουν ήδη στρίψει το τιμόνι. Αν θέλετε να φτάσετε στο προορισμό σας, εμπιστευθείτε τον παρακάτω δεκάλογο, όχι εκείνους!
· Όσο κι αν έχετε καθυστερήσει λόγω του μποτιλιαρίσματος, διατηρήστε μία λογική ταχύτητα όταν κινείστε ανάμεσα σε πυκνή κίνηση, έτσι ώστε να έχετε χρόνο να αντιδράσετε σε τυχόν…απρόσμενα φαινόμενα!
· Τα σταματημένα και τα αργά κινούμενα αυτοκίνητα στρίβουν αστραπιαία και αναπάντεχα. Επίσης, οι πόρτες τους ανοίγουν με ταχύτητα ίση με εκείνη του φωτός!
· Μην καρφώνετε το βλέμμα σας στον προφυλακτήρα του μπροστινού για να μαντέψετε προς τα πού θα κινηθεί, Προτιμήστε τους τροχούς του.
· Ρίξτε μία ματιά στον πλαϊνό ή στο μεσαίο καθρέπτη του μέχρι να συναντήσετε τα μάτια του, μόνο έτσι θα σιγουρευτείτε ότι σας είδε.
· Μη λυπάστε ή ντρέπεστε να χρησιμοποιήσετε την κόρνα σας. Ειδοποιήστε τους πάντες ότι είσαστε και εσείς εκεί.
· Τα φώτα σας θα πρέπει να είναι πάντα αναμμένα και το σινιάλο…ανά χείρας. Συνδυάστε το με την κόρνα και θα παραμείνετε περισσότερο ασφαλείς.
· Θυμηθείτε ότι οι καθρέπτες των αυτοκινήτων έχουν «τυφλή» γωνία. Υπολογίστε την και μείνετε μακριά της.
· Μην ντραπείτε να χρησιμοποιήσετε τα αλάρμ σας είτε την ημέρα είτε τη νύχτα. Δύο κίτρινα φωτάκια που αναβοσβήνουν «χτυπάνε» στο μάτι.
· Ψυχολογήστε τον μπροστινό σας. Αν «ψάχνεται», τότε σχεδόν σίγουρα δε θα σας υπολογίσει.
· Εκμεταλλευτείτε το γεγονός ότι κάθεστε ψηλότερα από τους οδηγούς αυτοκινήτων και βλέπετε πιο μακριά.
Royal Alloy GT2 125 ABS TCS Touring - Test
SYM NH-R 300: Adventure με 24 ίππους και τιμή μόλις 3.995 ευρώ
Παρουσίαση – Μοτοσυκλετιστικό μποτάκι Oxford Heist
DCT και E-Clutch: Οι τεχνολογίες Honda που αλλάζουν τον τρόπο που οδηγείς
Yamaha Ténéré – Η μοτοσυκλέτα που μας έκανε να ονειρευτούμε το Dakar
Η νέα εποχή του μεταχειρισμένου δικύκλου στην Ελλάδα
Το Νέο Δελχί βάζει τέλος στις νέες βενζινοκίνητες μοτοσυκλέτες από το 2028
Νέο κράμα μετάλλου υπόσχεται πλαίσια και κινητήρες δύο φορές πιο ανθεκτικούς
Τέλος εποχής για τη Yamaha YZF-R6 – Η τελευταία παραγωγή της θρυλικής supersport
Adventure μοτοσυκλέτες κάτω από 500 κ.εκ.: Γιατί γίνονται η νέα μεγάλη τάση;
Η ΑΑΔΕ «σάρωσε» συνεργεία και επιχειρήσεις αυτοκινήτου – Τα αποτελέσματα είναι σοκαριστικά
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.