Για το λόγο αυτό, θα πρέπει να το κουβαλάτε συνεχώς μαζί σας, ώστε να μη βρεθείτε προ απροόπτου. Ακόμη και μια μπόρα μερικών λεπτών είναι ικανή να προκαλέσει πολλά προβλήματα στον απροετοίμαστο μοτοσικλετιστή. Πριν φτάσετε, όμως, στο σημείο να κουβαλάτε πάντοτε το αδιάβροχο μαζί σας, θα πρέπει να επιλέξετε το καταλληλότερο για εσάς, ακολουθώντας τις παρακάτω συμβουλές:
· Το μέγεθος παίζει τεράστια σημασία. Το αδιάβροχο πρέπει να είναι άνετο και σχετικά φαρδύ (μην ξεχνάτε ότι θα το φοράτε ακόμη και πάνω από τα πιο χοντρά σας ρούχα, μπουφάν και παντελόνια), αλλά όχι υπερβολικά, καθώς θα ανεμίζει σε μεγάλες ταχύτητες, προκαλώντας ενοχλήσεις. Μη βαρεθείτε να το δοκιμάσετε πάνω από τον εξοπλισμό σας, πριν το αγοράσετε.
· Καλό είναι να υπάρχουν και ιμάντες προσαρμογής στο αδιάβροχο που θα επιλέξετε, ούτως ώστε να μπορείτε να το φέρετε ακριβώς στα μέτρα σας.
· Προτιμήσετε ένα διαιρούμενο αδιάβροχο (σακάκι και παντελόνι) και όχι μονοκόμματο. Είναι πιο άνετο και μπορεί να φορεθεί πιο εύκολα.
· Μην ξεχνάτε ότι στη βροχή η ορατότητα των γύρω σας είναι μειωμένη, ειδικά όταν αρχίζει να βραδιάζει. Το αδιάβροχό σας πρέπει να έχει οπωσδήποτε ανακλαστικά σημεία.
· Ένα φερμουάρ δεν αρκεί για αποτελεσματική στεγανοποίηση. Θα πρέπει να είναι καλυμμένο και να «σφραγίζεται» με Velcro.
· Εκτός από τον κορμό και τα πόδια, πρέπει να προστατέψετε από τη βροχή και τα χέρια σας. Ειδικά το χειμώνα, βρεγμένα γάντια σημαίνουν μουδιασμένα από το κρύο χέρια και μεγάλη δυσκολία στην οδήγηση. Για το λόγο αυτό, πρέπει να διαθέτετε είτε αδιάβροχα γάντια είτε αδιάβροχα καλύμματα. Στη δεύτερη περίπτωση, προτιμήστε αυτά με τα ξεχωριστά δάχτυλα και όχι τα μονοκόμματα. Μη ξεχνάτε ότι δύο από τα δάχτυλά σας πρέπει να είναι ανά πάσα στιγμή στη μανέτα του φρένου.
· Το ίδιο ισχύει και για τα πόδια σας. Αν οι μπότες σας δεν είναι αδιάβροχες, θα πρέπει να αγοράσετε ένα ζευγάρι γκέτες. Αυτές, καλό είναι να διαθέτουν ολόκληρη σόλα και όχι μισή, μιας και σταθεροποιούνται πιο εύκολα στο πόδι σας.
· Ιδιαίτερα θετικό χαρακτηριστικό σε ένα αδιάβροχο είναι οι και τσέπες. Σκεφτείτε την ευκολία που προσφέρουν, σε αντίθεση με το να ανοίγετε το αδιάβροχο, ψάχνοντας το πορτοφόλι σας που βρίσκεται στην εσωτερική τσέπη του μπουφάν. Εκεί μπορείτε να τοποθετήσετε μερικά ψιλά, για τη βενζίνη ή τα διόδια. Προσοχή, όμως: δοκιμάστε κατά πόσο είναι στεγανοποιημένες, πριν αρχίσετε να τις γεμίζετε με 20ευρα ή 50ευρα!
Royal Alloy GT2 125 ABS TCS Touring - Test
SYM NH-R 300: Adventure με 24 ίππους και τιμή μόλις 3.995 ευρώ
Παρουσίαση – Μοτοσυκλετιστικό μποτάκι Oxford Heist
DCT και E-Clutch: Οι τεχνολογίες Honda που αλλάζουν τον τρόπο που οδηγείς
Yamaha Ténéré – Η μοτοσυκλέτα που μας έκανε να ονειρευτούμε το Dakar
Η νέα εποχή του μεταχειρισμένου δικύκλου στην Ελλάδα
Το Νέο Δελχί βάζει τέλος στις νέες βενζινοκίνητες μοτοσυκλέτες από το 2028
Νέο κράμα μετάλλου υπόσχεται πλαίσια και κινητήρες δύο φορές πιο ανθεκτικούς
Τέλος εποχής για τη Yamaha YZF-R6 – Η τελευταία παραγωγή της θρυλικής supersport
Adventure μοτοσυκλέτες κάτω από 500 κ.εκ.: Γιατί γίνονται η νέα μεγάλη τάση;
Η ΑΑΔΕ «σάρωσε» συνεργεία και επιχειρήσεις αυτοκινήτου – Τα αποτελέσματα είναι σοκαριστικά
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.