Μπορεί η BMW να μην έχει ακόμη ανακοινώσει επίσημα τις λεπτομέρειες για την είσοδο του νέου της superbike στις γραμμές μαζικής παραγωγής, ωστόσο, το S 1000RR ετοιμάζεται ήδη στο βαυαρικό εργοστάσιο και η επίσημη παρουσίασή του θα πραγματοποιηθεί το ερχόμενο καλοκαίρι.
Αν και η BMW δεν ανακοίνωσε επίσημα λεπτομέρειες και τεχνικά χαρακτηριστικά για το S 1000RR, κάποια στοιχεία «διέρρευσαν» στο διαδίκτυο. Ο εν σειρά τετρακύλινδρος κινητήρας του S1000RR έχει compact διαστάσεις, τεχνολογικές εφαρμογές που προέρχονται από τη «θητεία» της BMW στην F1 και σύμφωνα με την εταιρεία θα εντυπωσιάζει με την δυνατότητα να φθάνει σε πολύ υψηλούς ρυθμούς περιστροφής.
Ίσως έτσι επιτυγχάνεται και η απόδοση των 180+ ίππων, που δεν ανακοινώνεται μεν, αποτελεί τον στόχο της BMW δε, αφού εδώ και καιρό έχουν αναφερθεί πως επιθυμούν μια αναλογία μεταξύ ισχύος και βάρους 1:1. Με το καθαρό βάρος της μοτοσικλέτας να μην ξεπερνά τα 183 κιλά, μπορεί κανείς να καταλάβει λοιπόν σε ποια επίπεδα θα κυμαίνεται η ισχύς του κινητήρα.
Επιπλέον, το S 1000RR θα διαθέτει σύστημα traction control και ένα ολοκαίνουργιο σύστημα ABS, ειδικά εξελιγμένο για sport μοτοσικλέτες, το οποίο θα διαθέτει τέσσερις διαφορετικές επιλογές ρύθμισης σε ότι αφορά στην ευαισθησία του.
Το S 1000RR παραγωγής θα διατίθεται σε τέσσερα χρώματα: Ασημί, πράσινο, γκρι και στα αγωνιστικά χρώματα (λευκό-μπλε-κόκκινο) της BMW, ενώ η τιμή του στη Γερμανία δε θα ξεπερνά τα 15.150 ευρώ.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;