To Downtown μπορεί να θεωρηθεί μεγάλο ή μικρό, αναλόγως αν το συγκρίνεις με τα δεδομένα των mega-scooter ή με τα αστικού προσανατολισμού δίκυκλα των <200 κ.εκ. Αυτός ακριβώς είναι και ο προορισμός του, να αποτελέσει δηλαδή μια χωρίς συμβιβασμούς «μέση λύση».
Το Downtown φέρει την σχεδιαστική υπογραφή του Ιταλού Massimo Zaniboni, του οποίου η καταγωγή και μόνο αποτελεί εγγύηση για το τελικό αποτέλεσμα. Χωρίς να φαίνεται μικρό, αλλά και χωρίς να παρουσιάζεται ανοικονόμητο σε διαστάσεις, το Downtown καταφέρνει να συνδυάσει επιθετική εμφάνιση, που εκ πρώτης τουλάχιστον όψης, δεν λειτουργεί εις βάρος της άνεσης.
Οι τροχοί είναι διαστάσεων 14 ιντσών μπροστά και 13 πίσω, υπάρχουν δισκόφρενα και στους δύο τροχούς (το μπροστινό τύπου «μαργαρίτα» παρακαλώ!), ενώ ο κινητήρας είναι ο γνωστός τετράχρονος, μονοκύλινδρος, τετραβάλβιδος 300άρης της Kymco.
Το επίπεδο εξοπλισμού του Downtown βρίσκεται πολύ ψηλά. Ο αποθηκευτικός χώρος κάτω από την σέλα μπορεί να φιλοξενήσει δυο full face κράνη, ενώ υπάρχει επίσης πληθώρα από ντουλαπάκια και θήκες στην ποδιά. Όμορφος και πλήρης ο πίνακας οργάνων, παρέχει αρκετές πληροφορίες στον οδηγό και επίσης υπάρχει παροχή ρεύματος 12V για την φόρτιση του κινητού ή για την λειτουργία συσκευών Navigator – GPS. Tέλος, αξίζει να σημειωθεί πως το Downtown θα εξοπλίζεται με σύστημα επιτήρησης της πίεσης των ελαστικών, το οποίο η Kymco ονομάζει TPM.
Το νέο 300άρι scooter της Kymco αναμένεται στην αγορά την άνοιξη του 2009 χωρίς μέχρι στιγμής να έχει ανακοινωθεί κάτι σχετικό με την τιμή του, ενώ αμέσως μετά, η Kymco σχεδιάζει και την παρουσίαση μιας έκδοσης στα 125 κ.εκ.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;