Σε αντίθεση με τους ανταγωνιστές του, το CBR1000RR παρέμεινε ίδιο επί σειρά ετών, στην διάρκεια των οποίων πραγματοποιήθηκαν ελάχιστες αλλαγές επί της ουσίας και όχι για λόγους εντυπωσιασμού. Το νέο Fireblade όμως παρουσιάζεται ριζικά ανανεωμένο και στοχεύει στην κορυφή.
H Honda αρέσκεται στο να προσδίδει φιλικό χαρακτήρα, ακόμα και στις πιο ακραίες μοτοσικλέτες που κατασκευάζει. Τα superbike της ανέκαθεν διακρίνονταν σε αυτόν τον τομέα και ειδικά το CBR1000RR αποτελούσε για καιρό την πλέον ευκολοδήγητη και μοτοσικλέτα στην κατηγορία του λίτρου.
Το νέο Fireblade λανσαρίστηκε με σκοπό να επαναπροσδιορίσει την θέση των «λεπίδων» στην αγορά, διατηρώντας αναλλοίωτα όμως τα χαρακτηριστικά που έκανα δημοφιλή τα προηγούμενα μοντέλα.
Η βελτίωση που υπέστη η μοτοσικλέτα περιλαμβάνει όλους του τομείς και τα επί μέρους τμήματα της, ενώ η σχεδίαση της –που συζητήθηκε πολύ- εγκαινιάζει μια νέα φιλοσοφία στην κατηγορία με λιγότερο επιθετική και λιτή εμφάνιση σε σχέση με τον ανταγωνισμό και με ελάχιστους συνδυασμούς χρωμάτων και γραφικών.
Ο νέος κινητήρας αποδίδει 175 ίππους (!) και εφοδιάζεται με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας του τμήματος R & D της Honda, ενώ τα περιφερειακά του αποτελούνται στο σύνολο τους από κορυφαίας απόδοσης εξαρτήματα.
Το νέο CBR1000RR Fireblade διατίθεται ήδη στην ελληνική αγορά και η τιμή του είναι 14.120€
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;