Το Aprilia FV2 έκανε το ντεμπούτο του με τον 1200 κυβικών εκατοστών V-Twin κινητήρα του με αφορμή την 20ή επέτειο της πρώτης νίκης GP της Aprilia. Το concept αυτό μοντέλο διαθέτει όλη την τεχνολογία της Aprilia και αποκαλύπτει κατά ένα μέρος τις προθέσεις της για το μέλλον.
Η καρδιά του FV2 1200 είναι ο 90 μοιρών, V-Twin κινητήρας 1200 κ. εκ. της Aprilia. Πρόκειται για μία δουλειά με την οποία η ιταλική εταιρία σκοπεύει να εξελίξει τους κινητήρες μεγάλης χωρητικότητας και υψηλών προδιαγραφών χρησιμοποιώντας την εμπειρία της.
Τα αποτελέσματα αυτής της ενέργειας είναι μία μοτοσικλέτα με επαναστατικό και φουτουριστικό look, σχεδιασμένη για μια γερή βάση της εξέλιξης της Aprilia.
Σημαντικό ρόλο παίζει ο κινητήρας που είναι το αρχικό τμήμα πάνω στο οποίο βασίζεται όλη η μοτοσικλέτα, με πολύ carbon fiber υλικό και ενσωματωμένα μέρη στο πλαίσιο. Η σέλα υποστηρίζεται με αλουμίνιο και carbon τα οποία επεκτείνονται στην ουρά και γύρω από το φανάρι. Η παραλληλόγραμμη μπροστινή ανάρτηση είναι βασισμένη σε ένα σύστημα που έχει ήδη δοκιμαστεί από τους αναβάτες της Aprilia στα 250 κ. εκ.
Αυτές οι λύσεις του μέλλοντος έχουν ως αποτέλεσμα τη σημαντική μείωση του βάρους (το FV2 ζυγίζει κάτω από 160 κιλά) και την μαζεμένη όψη. Η μεγάλη ευελιξία πάντα κατείχε τις μοτοσικλέτες της Aprilia και αυτό θεωρείται σχεδόν σίγουρο και για αυτό το concept μοντέλο.
Ο κινητήρας των 1200 κ. εκ. είναι υγρόψυκτος με σύστημα ride-by-wire ενώ παρέχεται το traction control, τελευταίας γενιάς σύστημα ABS και ηλεκτρονική ρύθμιση αναρτήσεων για τον απόλυτο έλεγχο της μοτοσικλέτας.
Σε αυτό το μοντέλο πρότυπο η Aprilia παρουσιάζει την τεχνική γνώση και εμπειρία αλλά και την κατεύθυνση στην οποία βαδίζει για την περαιτέρω εξέλιξή της στο χώρο.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;