Η Ducati παρουσίασε το πολυσυζητημένο και πολύ-αναμενόμενο entry-level Superbike, Ducati 848. Το 848 δίνει τη δική του μοναδικότητα στις sport μοτοσικλέτες της μεσαίας κατηγορίας αλλά κυρίως στην οικογένεια της Ducati διατηρώντας το ταμπεραμέντο του μεγάλου του αδερφού.
Το Ducati 848 έχει υποστεί αναβαθμίσεις στην εμφάνιση και τις επιδόσεις με τον κινητήρα του 749, όπως έγινε και με το 1098 από το προγενέστερο 999.
Η ευελιξία είναι ένα από τα χαρακτηριστικά της νέας μοτοσικλέτας. Στα 168 κιλά, το 848 είναι κατά 20 κιλά ελαφρύτερο από το 749 και 5 κιλά ελαφρύτερο από μεγάλο του αδερφό, 1098.
Ο κινητήρας του λειτουργεί με εξελιγμένες μεθόδους ενώ παράλληλα παρέχει σημαντική οικονομία βάρους παραπάνω των 3 κιλών. Στις άλλες ιδιαιετερότητές του συμπεριλαμβάνεται ο υγρός συμπλέκτης που μειώνει κατά 1 κιλό το βάρος και αυξάνει την ζωή λειτουργίας του, ενισχύει την αίσθηση του συμπλέκτη και την κάνει λιγότερο θορυβώδη.
Οι ιταλοί κατασκευαστές υποστηρίζουν πως με ένα άνοιγμα του γκαζιού, ο δυνατός Testatretta Evoluzione κινητήρας του επιβεβαιώνει πως οι κανόνες του παιχνιδιού έχουν πια αλλάξει. Οι 134 ίπποι του 848 δεν είναι μόνο δυνατότερη κατά 30% από το προγενέστερο μοντέλο, αλλά προσφέρει αναλογία ισχύος / βάρους πολύ καλύτερη και από το 999.
Φήμες ακούγονται πως η S έκδοσή του θα έρθει το 2009
Ανυπομονούμε να το οδηγήσουμε…
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;