LIVE: κίνηση στους δρόμους
Εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι - Συνεργάτες MotoΤρίτη

KTM 690 Enduro: Το χωμάτινο

Πρόγονος όλων των μονοκύλινδρων “πολιτικών” ΚΤΜ, το enduro αποτελεί μοτοσικλέτα ικανή να κινηθεί σε οποιοδήποτε τερέν του ζητηθεί, αποτελώντας ένα από τα καταλληλότερα οχήματα για “φυσιολατρικές” εκδρομές και προσέγγιση δύσκολων εκτός δρόμου προορισμών.

 
Το ελαφρύτερο μεταξύ των νέων μοντέλων της KTM, έχει επίσης την μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος και την ψηλότερη σέλα, παραδόξως όμως, όχι και τη μεγαλύτερη διαδρομή των αναρτήσεων, στοιχείο στο οποίο πρωτεύει το SMC.

Με το τελευταίο, το enduro μοιράζεται και το… κοστούμι, το οποίο είναι πανομοιότυπο, ενώ και εδώ το υποπλαίσιο λάμπει δια της απουσίας του, αφού έχει αντικατασταθεί από ένα ρεζερβουάρ – ουραίο τμήμα 12 λίτρων.

Εκτός φυσικά από τους τροχούς 21 και 18 ιντσών και τα χωμάτινα ελαστικά, το enduro φέρει επίσης δισκόφρενο μικρότερης διαμέτρου (300 έναντι 320 χιλ.) μπροστά, ενώ κατά την πάγια τακτική της KTM, WR και Brembo είναι οι προμηθευτές των αναρτήσεων και των φρένων. Κλασική on-off αξία…

Τεχνικά Χαρακτηριστικά:

Κινητήρας – 1Κ, 4Τ, υ/ ψ
Χωρητικότητα – 654 κ. εκ.
Ισχύς – 62 ίπποι/ 7.500 σ.α.λ.
Ροπή – 6.5/ 6.000 σ.α.λ.
Εκκίνηση – Μίζα
Φρένα (Ε/ Π) – Δ 300/ Δ 240
Ελαστικά (Ε/ Π) – 90/90-21”, 140/80-18”
Ύψος σέλας – 910 χιλ.
Ρεζερβουάρ – 12 λίτρα
Βάρος – 138.5 κιλά

 

KTM - ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ