Η Cagiva ανακοίνωσε συνεργασία με την Ινδία για την παραγωγή των Mito 500, όμως τώρα ετοιμάζει νέο αδερφάκι με μεγαλύτερη χωρητικότητα., το Mito 650. Ο πρόεδρος της Cagiva, Claudio Castiglioni έκανε συμφωνία με την ινδική, κατασκευάστρια δίτροχων μικρού κυβισμού, Kinetic.
Η Kinetic ανταποδίδει την τεχνογνωσία της Cagiva με επενδύσεις, φθηνό εργατικό κόστος και παραγωγή. Παρ’ όλα αυτά η πιο συναρπαστική εξέλιξη της συνεργασίας αυτής είναι πως η Cagiva είναι, επίσημα πλέον, έτοιμη για την παραγωγή του Mito 500 που πρωτοπαρουσιάστηκε στην έκθεση του Μιλάνο τον περασμένο Νοέμβρη.
Το πρωτότυπο είχε έναν μονοκύλινδρο κινητήρα 510 κυβικών εκατοστών της Husqvarna και εντυπωσίασε με τον συνδυασμό του πανάλαφρου πλαισίου με τον άγριο supermoto κινητήρα.
Καινούργια σχέδια ετοιμάζουν όμως οι άνθρωποι της Cagiva για το Mito, θέλοντας να του προσαρμόσουν έναν, 79 ίππων, V-twin κινητήρα, παρόμοιο με τον κινητήρα του Suzuki SV650 που ήδη χρησιμοποιείται στο Cagiva Raptor 650.
Η εταιρία πάντα αποσκοπούσε να κατασκευάσει το Mito 500 με χαμηλό κόστος ώστε να δώσει στο εμπόριο μια σοβαρή και οικονομική sport μοτοσικλέτα. Η συνεργασία αυτή με την ινδική εταιρία, λοιπόν, σημαίνει πως η παραγωγή θα είναι οικονομικότερη απ’ ότι ήταν όταν όλα γίνονταν στο εργοστάσιο στο Varese, έξω από το Μιλάνο.
