Πόση τεχνολογία θα θέλατε να κουβαλάει, από ABS μέχρι συνδυασμένα φρένα. Απ’ ό,τι φαίνεται πάντως, το «κλειδί» γύρω από τη νέα μοτοσικλέτα, θα είναι τα μοτέρ, όπως φυσικά και στο παλιό. Μαζί όμως, η μοτοσικλέτα αναμένεται να έχει σύστημα ram-air, καθώς και μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων, ο οποίος θα δίνει το ίδιο αποτέλεσμα με το «παλιό» V-Boost. Εδώ όμως ο εκκεντροφόρος της εισαγωγής θα κινείται από το στρόφαλο με αλυσίδα, ενώ εκείνος της εξαγωγής θα είναι γραναζωμένος με εκείνον της εισαγωγής. Τα δύο γρανάζια (εκκεντροφόρου εισαγωγής και εκκεντροφόρου εξαγωγής) θα έχουν 20 μοίρες διαφορά μεταξύ τους, η οποία θα αλλάζει με πίεση λαδιού, το οποίο θα διοχετεύεται μέσω ενός άξονα από το κέντρο των γραναζιών, μεταβάλλοντας έτσι την προπορεία και των δύο εκκεντροφόρων (τα ίδια ισχύουν και για το άλλο σετ κυλίνδρων). Επίσης, οι δύο αεραγωγοί εκατέρωθεν του «ρεζερβουάρ» (το οποίο στην ουσία είναι το φιλτροκούτι, καθώς το πραγματικό ντεπόζιτο βρίσκεται κάτω από τη σέλα) παίζουν το ρόλο του ram-air. Δεν τελειώσαμε όμως…αναμένονται κι άλλα!
Honda CB750 Hornet E-Clutch - Test
BMW S 1000 RR 2027: Έρχεται με 215 ίππους και πλαίσιο από την M 1000 RR
Traction Control στα 125άρια: Είναι όντως χρήσιμο ή όλα είναι marketing;
Στην Ελλάδα οι αναβάτες σκοτώνονται κυρίως στην πόλη, στην Ευρώπη το αντίθετο
Honda CBR400RR: Το 400άρι «όπλο» της Honda με 59 ίππους στις 13.000 στροφές
Yamaha TMAX Tech MAX: Έπεσε στα 15.400 ευρώ – Όφελος 1.000 ευρώ
Harley-Davidson με leasing στην Ελλάδα μέσω νέας συνεργασίας με Saracakis Leasing
Μοτοσυκλέτα ή scooter: Ποιο είναι ασφαλέστερο όταν τα πράγματα δυσκολέψουν;
Κίνα: Πάνω από 10 εκατ. μοτοσυκλέτες εξήχθησαν σε μόλις 8 μήνες
ZXMoto 250T ADV: Το δικύλινδρο scooter των 27 ίππων που θέλει να γίνει X-ADV
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.