Κορυφαία / Πρόσφατα σχόλια / 0 Σχόλια
Σχολιάστε την είδηση
Είναι μία μοτοσικλέτα η οποία θα καλωσορίσει τους νέους αναβάτες, αλλά παράλληλα θα παραμείνει και μία Ducati, προσφέροντας επίπεδα απόδοσης τα οποία θα συγκινήσουν και τους πιο έμπειρους. Από το 1992 έχουν πουληθεί πάνω από 170.000 Monster και το νέο 695 έρχεται για να συνεχίσει την επιτυχημένη αυτή πορεία. Οι αλλαγές με το 620 δεν είναι καθόλου λίγες. Η διάμετρος των κυλίνδρων άλλαξε από τα 80 στα 88 χιλιοστά, ενώ η διαδρομή μειώθηκε από τα 61,5 στα 57,2 φτιάχνοντας έτσι ένα μεγαλύτερο θάλαμο καύσης, ο οποίος επιτρέπει τη χρήση μεγαλύτερων βαλβίδων (43 εισαγωγής, 38 εξαγωγής), καθώς και 17% μικρότερη ταχύτητα πιστονιών για καλύτερη αξιοπιστία. Η απόδοση έτσι ανέβηκε στα 73 άλογα έναντι 63 του 620. Ο συμπλέκτης είναι καινούργιος και ελαφρύτερος, ενώ ένας αισθητήρας Λ στην εξαγωγή συνδυάζεται με τον ψεκασμό και την κεντρική μονάδα της Magneti Marelli για να περάσει το 695 τις προδιαγραφές EuroIII. Επανασχεδιασμένη και πιο όρθια είναι η θέση οδήγησης, ενώ η σέλα βρίσκεται 30 χιλιοστά χαμηλότερα από οποιοδήποτε άλλο Monster. Το πιρούνι είναι ανεστραμμένο 43 χιλιοστών της Marzocchi, ενώ το πίσω είναι ρυθμιζόμενο από τη Sachs. Τα γραφικά είναι επίσης νέα, ενώ η φωτεινότητα του νέου πάνελ είναι πλέον ρυθμιζόμενη και καλώδιο δε…φαίνεται πουθενά! Σημαντικό είναι το γεγονός ότι, όπως ισχυρίζεται η εταιρεία, η αξιοπιστία βρίσκεται σε τέτοια επίπεδα όπου το πρώτο service θα γίνεται στα 12.000 χιλιόμετρα!
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;Honda CB750 Hornet E-Clutch - Test
BMW S 1000 RR 2027: Έρχεται με 215 ίππους και πλαίσιο από την M 1000 RR
Traction Control στα 125άρια: Είναι όντως χρήσιμο ή όλα είναι marketing;
Στην Ελλάδα οι αναβάτες σκοτώνονται κυρίως στην πόλη, στην Ευρώπη το αντίθετο
Honda CBR400RR: Το 400άρι «όπλο» της Honda με 59 ίππους στις 13.000 στροφές
Yamaha TMAX Tech MAX: Έπεσε στα 15.400 ευρώ – Όφελος 1.000 ευρώ
Harley-Davidson με leasing στην Ελλάδα μέσω νέας συνεργασίας με Saracakis Leasing
Μοτοσυκλέτα ή scooter: Ποιο είναι ασφαλέστερο όταν τα πράγματα δυσκολέψουν;
Κίνα: Πάνω από 10 εκατ. μοτοσυκλέτες εξήχθησαν σε μόλις 8 μήνες
ZXMoto 250T ADV: Το δικύλινδρο scooter των 27 ίππων που θέλει να γίνει X-ADV
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
