Κορυφαία / Πρόσφατα σχόλια / 0 Σχόλια
Σχολιάστε την είδηση
Σημαντικές και ουσιαστικές αλλαγές, αντίθετα, υπάρχουν στους τομείς του πλαισίου και του κινητήρα. Το τμήμα εξέλιξης της Yamaha κατάφερε έπειτα από επισταμένες έρευνες και συνεχόμενες δοκιμές να επιτύχει βελτίωση κατά τρεις ίππους της μέγιστης ισχύος, και παράλληλα υπόσχεται σημαντική αναβάθμιση στον τομέα της οδικής συμπεριφοράς. Συγκεκριμένα, η ιπποδύναμη της R1 2006 αγγίζει τα 175 άλογα στις 12.500 σ.α.λ., με μέγιστη ροπή 11 kgm στις 10.000 σ.α.λ. (τα αντίστοιχα νούμερα του προηγούμενου μοντέλου ήταν 172 ίπποι/12.500 σ.α.λ. και 10,9 kgm/10.500 σ.α.λ.). Όπως υποστηρίζει η Yamaha, με τη νέα δομή του πλαισίου αναβαθμίζεται ουσιαστικά η συμπεριφορά στις στροφές, όπου η R1 2006 θα έχει πιο άμεσες αντιδράσεις. Το βάρος στο εμπρός τμήμα αυξάνεται πλέον κατά 1%, προσφέροντας καλύτερη αίσθηση κατά την οδήγηση. Η νέα R1 θα προσφέρεται σε μπλε, μαύρο, κόκκινο, αλλά και σε έναν ειδικό μαύρο-κίτρινο συνδυασμό, εμπνευσμένο από τα αγωνιστικά χρώματα που χρησιμοποιούσε η Yamaha τη δεκαετία του ’70 και του ’80. Ο επετειακός χρωματισμός εντάσσεται στα πλαίσια των εορτασμών για τη συμπλήρωση 50 χρόνων ζωής της εταιρείας. Η διαφορές του R1 από το R1 SP λίγες αλλά ουσιαστικές. Το SP έχει ειδικούς χρωματικούς σχεδιασμούς, πολυρυθμιζόμενες αναρτήσεις Ohlins, ζάντες αλουμινίου Marchesini, χρυσά τελικά εξάτμισης, μονόδρομο συμπλέκτη και φυσικά θα έχει περιορισμένη παραγωγή. Περισσότερα όμως για την νέα R1 και τις διαφορές της από την R1 SP μπορείτε να διαβάσετε στο τεύχος 17/9 που κυκλοφορεί σήμερα στην αγορά.
125άρι Adventure με τελική 120 χλμ./ώρα και τριβάλιτσο!
BMW F 450 R: Η νέα naked των 48 ίππων για δίπλωμα Α2
Triumph Tiger 900 2027: Παπαράτσι «έπιασε» τη νέα γενιά στην Ισπανία
KTM 690 Rally: Έρχεται Ελλάδα με 20λιτρο ρεζερβουάρ και τιμή 14.990 ευρώ
Φρεσκάρισμα στο σύστημα μετάδοσης του TMAX σου με την υπογραφή της Mitsuboshi
Benelli: 115 χρόνια ιστορίας – Τα TRK 902 ανοίγουν νέους ορίζοντες για τη μάρκα
Μπορεί ένα παιδί να ανέβει στη μηχανή σου; Οι 2 όροι του ΚΟΚ που πολλοί αγνοούν
Γιατί η Honda CB1000GT Grand Prix Red θυμίζει περισσότερο Fireblade απ' όσο νομίζεις
QJMotor SQ16: Μείωση τιμής κατά 200 ευρώ – Στα 2.395 ευρώ
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;