Γιατί είναι πρώτο;
· Είναι οικονομικό στην κατανάλωση (2,3 λίτρα/100 χλμ.)
· Είναι πρακτικό και φιλικό
· Διαθέτει σύγχρονη εμφάνιση
· Το όνομα της Honda και τα δεκάδες χιλιάδες Innova που κυκλοφορούν στο δρόμο εγγυώνται την αξιοπιστία του
Ο βασιλιάς των πωλήσεων!
Το Honda Innova, πολύ πριν ανανεωθεί για το 2007, αποτελούσε το μόνιμο και αδιαφιλονίκητο βασιλιά των πωλήσεων. Η ανανέωσή του, του έδωσε την απαραίτητη ώθηση ώστε να παραμείνει πρώτο, παρά το σκληρό ανταγωνισμό. Και παρά το γεγονός ότι φέτος η πίεση του Yamaha Crypton-X ήταν σκληρή, το Innova παρέμεινε το δημοφιλέστερο δίκυκλο στη χώρα μας.
H φετινή του πορεία- απειλήθηκε για πρώτη φορά
Σίγουρα το 2008 αποτέλεσε μία από τις πιο… αγχώδεις χρονιές για το Innova. Ο ανταγωνισμός του ενισχύθηκε και οι «μνηστήρες» του θρόνου του εμφανίστηκαν πιο αποφασισμένοι από ποτέ. Το περασμένο φθινόπωρο, μάλιστα, το δεύτερο Crypton-X κατάφερε για δύο μήνες το αδιανόητο και έριξε το Innova από την κορυφή!
Οι φετινές ταξινομήσεις του παπιού της Honda εμφανίστηκαν αρκετά μειωμένες. Μόλις 6.298, έναντι των 7.679 του 2007. Και η διαφορά με τον δεύτερο ήταν επίσης μειωμένη φέτος. Το Innova είχε 1.147 ταξινομήσεις περισσότερες από το δεύτερο Yamaha Crypton-X 135, έναντι των 3.946 που κατάφερε το 2007 απέναντι στο Yamaha Crypton R.
Ωστόσο, παρά τη λιγότερο ευνοϊκή θέση του σε σχέση με άλλες χρονιές, το αποτέλεσμα δεν αλλάζει. Το Innova παραμένει όχι μόνο το δημοφιλέστερο παπί, αλλά και το δημοφιλέστερο δίκυκλο στην Ελλάδα.
Η συνταγή της επιτυχίας- Πρακτικό, οικονομικό και αξιόπιστο
Σίγουρα, το μεγαλύτερο πλεονέκτημα του Innova είναι η ίδια η παράδοσή του. Το παπί της Honda αναρριχήθηκε στην κορυφή σχεδόν ταυτόχρονα με την εμφάνισή του στην αγορά. Επομένως, όλοι όσοι επιθυμούν ένα συμφέρον, από άποψη οικονομίας και αξιοπιστίας, παπί, γνωρίζουν ότι όλοι οι… ομοϊδεάτες τους έχουν προτιμήσει το Innova. Και το όνομα της Honda που το συνοδεύει δεν μπορεί παρά να αποτελέσει ένα ακόμη πλεονέκτημα στον τομέα της αξιοπιστίας.
Επιπλέον, μετά την ανανέωση του 2007, το Innova είναι ολόφρεσκο, τεχνολογικά και αισθητικά. Διαθέτει σύστημα ηλεκτρονικού ψεκασμού και νεανική εμφάνιση που φλερτάρει με τη sport αισθητική. Και σε όλα αυτά, προστίθενται οι κλασικές αξίες που έχουν γίνει συνώνυμες με το όνομα Innova, όπως η πρακτικότητα, η φιλικότητα, η οικονομία στην κατανάλωση, η αξιοπιστία και η υψηλή μεταπωλητική αξία.
Η κατηγορία του-μειωμένες επιδόσεις
Το 2008 σίγουρα δεν ήταν η χρονιά των παπιών. Οι μειωμένες τους επιδόσεις στην αγορά, σε συνδυασμό με την αύξηση στις ταξινομήσεις των scooter, τα έριξαν, για πρώτη φορά μετά από πολλά χρόνια, στη δεύτερη θέση. Επομένως, το Innova δεν είναι το μόνο που έπεσε σε ταξινομήσεις φέτος.
Προφίλ- Γιατί να το πάρω;
Το Innova θα το πάρεις αν χρειάζεσαι ένα οικονομικό και πρακτικό μέσο για την καθημερινή σου μετακίνηση. Το παπί της Honda είναι φιλικό και δεν θα τρομάξει με απότομες επιταχύνσεις και ξεσπάσματα. Η κλιμάκωση του κιβωτίου ταχυτήτων είναι μακριά, τα φρένα και οι αναρτήσεις φιλικές. Επιπλέον, γνωρίζεις καλά πως αν αποφασίσεις να το αποχωριστείς, η μεταπωλητική του αξία είναι υψηλή σε σχέση με άλλα, λιγότερο δημοφιλή παπιά.
ΕΚΤΥΠΩΣΗ
Διαβάστηκε από 18290 αναγνώστες
