net.mototriti.gr τεύχος net.mototriti.gr Scooter τεύχος
Share

Test καινούργιων

Test καινούργιων
Ορίζοντας την κατηγορία
Φρένα
Διαβάστηκε από 44435 αναγνώστες
¶ρτιο πακέτο
Η Yamaha είναι από τις εταιρίες που δεν ακολουθούν το δρόμο της συνδυασμένης πέδησης και έτσι στο T-Max (όπως και σε όλα της τα scooter) τα δύο φρένα λειτουργούν αυτόνομα. Στον εμπρός τροχό ενεργούν δύο δίσκοι 267 χιλ. με διέμβολες δαγκάνες, ενώ πίσω μονός δίσκος ίδιας διάστασης με μονοέμβολη δαγκάνα. Ο συνδυασμός τους επιφέρει θετικά αποτελέσματα και ακινητοποιεί άμεσα την κατασκευή, ενώ η ύπαρξη ABS ανεβάζει και άλλο το επίπεδο, προσφέροντας μεγάλη σιγουριά και στο βρεγμένο. Δε θα λέγαμε όχι πάντως σε λίγη δύναμη παραπάνω, καθώς οι ταχύτητες με τις οποίες κινείται το T-Max δεν είναι οι κλασικές των scooter. Το να επιβραδύνεις π.χ. από τα 170 χλμ./ώρα χωρίς την επιλογή κατεβάσματος σχέσεων (scooter είναι!), είναι μια υπόθεση που απαιτεί αν μη τι άλλο σύνεση και άμεσες κινήσεις.

 
 Yamaha T-Max 500
ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΘΕΜΑΤΟΣ
Σχεδίαση
Oδηγώντας
Φρένα
¶νεση/αποθηκευτικοί χώροι
Κινητήρας
Oδηγώντας Καμουφλαρισμένη μοτοσικλέτα!


Ταξινομήσεις Scooter τριμήνου: 1-2 για την Honda με το PCX 125 στην κορυφή

Progrip χειρολαβές 791 Cross 22/25 115mm

Progrip χειρολαβές 722 (αφρώδες υλικό) Street μαύρες 22/25 125mm

Braking kit δισκόπλακες Οversize (εμπρόσθιες μαργαρίτα) για Yamaha T-MAX 530 / 560

Η κίνηση στους δρόμους

Test μπίλιες Dr. Pulley: Σημαντικά πιο γρήγορο το Beverly

Jet κράνος Origine Alpha

ESF E-Ride Cooper & Carrier: 2 νέες λύσεις για delivery

HYPER-X τροχός αλουμινίου σετ (κομπλέ) μαύρος

Best Moto by LS2 - KTM 390 Adventure SW: Η Α2 μοτοσυκλέτα με την καλύτερη τεχνολογία

Κιτ Aspira κύλινδροι / πιστόνια για scooter και παπιά

Dunlop Mutant 120/70-17 & 180/55-17

Μichelin Anakee Road 120/70-19 & 170/60-17

Pirelli Scorpion Trail IIΙ 90/90-21 & 150/70-17

Motocheck: Ποιες μοτοσυκλέτες είναι για κλωτσιές;

περισσότερα »

ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ

ΠΡΟΙΟΝΤΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ

ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ