Το Derbi GPR 125 Racing αποτελεί έναν από τους καλύτερος τρόπους για να μυηθεί ένας αρχάριος αναβάτης στα μυστικά της sport οδήγησης. Έχει ελεγχόμενη δύναμη, η θέση οδήγησης σου δίνει τον απόλυτο έλεγχο και είναι συνεργάσιμο είτε σε μεγάλες ευθείες με υψηλές ταχύτητες είτε σε στροφές με συνεχείς εναλλαγές κλίσης. Eιδικά στη δεύτερη περίπτωση, μεγάλο ρόλο παίζει το στιβαρό του πλαίσιο, το οποίο κατασκευάστηκε από την Derbi, σε συνεργασία με το αγωνιστικό τμήμα της, οπότε, καταλαβαίνετε για τι σταθερότητα μιλάμε. Μπορεί, λοιπόν, το GPR να είναι μια μικρή μοτοσικλέτα 125 κ.εκ., ωστόσο, είναι κατασκευασμένο για γρήγορη οδήγηση, η οποία θα αποτελέσει και το πρώτο βήμα ενός νέου αναβάτη σε έναν κόσμο γρήγορο και sport.
Κινητήρας
Το GPR διαθέτει δίχρονο μονοκύλινδρο κινητήρα με καρμπιρατέρ και εξατάχυτο κιβώτιο. Η απόδοση του κινητήρα βρίσκεται στους 15 ίππους στις 8.250 σ.α.λ. και η ροπή του είναι επίσης ικανοποιητική για τα δεδομένα του μεγέθους του και φτάνει τα 1,3 κιλά στις 7.750 σ.α.λ. Επιπλέον, σύμφωνα με τους τεχνικούς της Derbi, η ιπποδύναμη μπορεί να φτάσει τους 22 ίππους, μόνο με μια ασφάλεια σε ένα φις κάτω από τη σέλα! Σε γενικές γραμμές, πάντως, το GPR βγάζει τον καλύτερο εαυτό του στις ψηλές στροφές, ενώ οι χαμηλές δεν είναι και το φόρτε του.
Φρένα/ Αναρτήσεις
Ο μονός δίσκος και η ακτινική δαγκάνα στον μπροστινό τροχό είναι ό,τι πρέπει για να ακινητοποιηθεί με ασφάλεια το GPR 125 Racing. Η δύναμη, η προοδευτικότητα και η αίσθηση που προσφέρει το μπροστινό φρένο βρίσκονται σε αρκετά ψηλά επίπεδα, ενώ και ο πίσω δίσκος θα βοηθήσει να ακινητοποιηθεί από πολλά χιλιόμετρα, χωρίς να τρομάξει τον αναβάτη του. Οι αναρτήσεις του, από την άλλη, “φωνάζουν” sport οδήγηση από χιλιόμετρα μακριά. Είναι σφιχτές και κρατούν σταθερή τη μοτοσικλέτα ακόμη και σε γρήγορους ρυθμούς υπό κλίση.
ΕΚΤΥΠΩΣΗ
Διαβάστηκε από 51518 αναγνώστες
