LIVE: κίνηση στους δρόμους
Εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι - Συνεργάτες MotoΤρίτη
Share

Παρουσίαση

Παρουσίαση
Τουρισμός στον...αυτόματο!
Οδηγώντας: Gets the job done
Περνώντας στη σπορ συμπεριφορά το FJR θα τα καταφέρει τελικά αρκετά καλά, αλλά θα χρειαστεί εξοικείωση.
Το μεγάλο μεταξόνιο και το αυξημένο βάρος θα θέσουν τα όρια στη σπορ οδήγηση, τα οποία πάντως το FJR θα φτάσει εύκολα. Μπαίνοντας στις στροφές θα γείρει άνετα και αν του το ζητήσετε, θα γείρει κι άλλο, μέχρι να ακουμπήσουν τα μαρσπιέ του στην άσφαλτο, μόνο που εκεί δε δίνει όση εμπιστοσύνη θα έπρεπε. Οι ταλαντώσεις έχουν παρουσία σε τέτοιες καταστάσεις και δίνουν την εντύπωση ότι βρίσκεται μεταξύ φθοράς και αφθαρσίας. Κάτι το οποίο δεν ισχύει για τις ανοιχτές-παρατεταμένες καμπές και τις εθνικές οδούς, όπου το σύνολο εμφανίζεται πολύ σταθερό και προβλέψιμο. Τα λάστιχα παίζουν το ρόλο τους στη συμπεριφορά του FJR καθώς, ιδιαίτερα στο βρεγμένο, αργούν πάρα πολύ να ζεσταθούν. Μόλις αυτό γίνει, τα επίπεδα εμπιστοσύνης που είναι σαφώς μεγαλύτερα. Η θέση οδήγησης είναι άνετη φέρνοντας το σώμα ελαφρώς μπροστά, κάτι το οποίο μπορεί να αλλάξει αν ρυθμίσετε το τιμόνι αλλά και τη σέλα στα μέτρα σας. Η ζελατίνα και το φέρινγκ θα καλύψουν γενικά τους πάντες. Τα φρένα είναι αρκετά δυνατά, αλλά το πιρούνι βυθίζεται αρκετά στα απότομα φρεναρίσματα. Χρησιμοποιήστε…πρόγραμμα και βάλτε στην εξίσωση και το φρένο του κινητήρα για καλύτερα αποτελέσματα.

 
 Yamaha FJR 1300 A/AS
ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΘΕΜΑΤΟΣ
YCC-S: Πώς λειτουργεί
Οδηγώντας: Gets the job done
Οδηγώντας......χωρίς συμπλέκτη
Αεροδυναμική και ψύξη
Εργονομία: Πιο άνετα χιλιόμετρα
Λειτουργικότητα: Κιβώτιο-ψαλίδι
GPS και πλαϊνές: Τολμήστε το!
Συμπέρασμα: Θα το... πληρώσεις


περισσότερα »

ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ