Ο δρόμος του μεταξιού… Honda CBF 1000
Τρίτη, 2 Μαρτίου 2010
Από το 3.000 π.Χ. έως και τον 5ο αιώνα, το μετάξι ήταν σπάνιο, με την αποκλειστική παραγωγή του να γίνεται κάτω από απόλυτη μυστικοπάθεια στην Κίνα. T...
Από το 3.000 π.Χ. έως και τον 5ο αιώνα, το μετάξι ήταν σπάνιο, με την αποκλειστική παραγωγή του να γίνεται κάτω από απόλυτη μυστικοπάθεια στην Κίνα. T...
Ήταν το 2006 και η Triumph παρουσίαζε το νέο Daytona 675, ως αντικαταστάτη του Daytona 650. Αμέσως κέρδισε το κοινό με τις επιδόσεις του και με την κο...
Υπάρχουν μερικές μοτοσικλέτες που σε κάνουν να βλέπεις διαφορετικά την οδήγηση στην πόλη. Ξυπνάνε τα άγρια ένστικτά σου και οι δρόμοι μετατρέπονται σε...
To ΖΧ 6R του 2003 αποτέλεσε μια μοτοσικλέτα-σταθμό τόσο για την Kawasaki όσο και για την κατηγορία των Supersport 600. Με αισθητική και επιδόσεις που ...

Από τη μία τα ιαπωνικά on-off με το μεγάλο όγκο τους και τα χωμάτινα στοιχεία τους, από την άλλη τα ευρωπαϊκά της κατηγορίας με τα «σκληρά» ασφάλτινα ...

«Είναι γλυκό το γκάζι. ¶νοιξέ το. Τι σημασία έχει που ξεπερνάς τα όρια του νόμου με πρώτη ταχύτητα στο κιβώτιο; Ζήσε έντονα», λέει η μία φωνή. «Μην ...

Γνωρίζουμε όλοι ότι οι 300 του Λεωνίδα ήταν δυνατοί άντρες (κάτι που αποδεικνύεται και από την ταινία, στην οποία όλοι ήταν φουσκωτοί και… λαδωμ...

Ακούτε λαϊκά, φοράτε πουκάμισα και καλά υφασμάτινα παντελόνια, πηγαίνετε στη δουλειά σας με χαρτοφύλακα και στη γειτονιά έχετε παρατσούκλι «το καλό πα...

Πόσοι από εσάς θέλετε να κάνετε enduro κάθε μέρα στην πόλη; Να αντιμετωπίζετε με άλλη οπτική τις καθημερινές διαδρομές; Και τα Σαββατοκύριακα να χαράζ...

Πολύ σπάνια συναντά κανείς ένα προϊόν που να συνδυάζει όλα όσα ορίζονται ως «must» για την κατηγορία που ανήκει. Το Gamax AX430 πλησιάζει σε απόσταση ...

Μικρό, ευέλικτο, «μανιτζέβελο», με μεγάλους τροχούς και σε πολύ καλή τιμή. Το Agility City 150 της Kymco δείχνει να τα έχει όλα με το μέρος του. Έχοντ...

Ποιοτική, ξεκούραστη οδήγηση, σε συνδυασμό με πολυτέλεια και ασφαλή μετακίνηση. Αυτά τα χαρακτηριστικά του R1200GS εξακολουθούν να υπάρχουν, με περι...

Είναι απορίας άξιο γιατί πάνω στη σέλα του Brizzato έρχονται κάθε φορά στο μυαλό αυτοί οι δημοφιλείς στίχοι από το κομμάτι των Depeche Mode; Ίσως, γ...

Μετά από την οδήγηση του απολαυστικού Quadrift, έφτασε η ώρα για τη δοκιμή του κορυφαίου μοντέλου της Cectek για την άσφαλτο, του ESTOC. Κι αν το Quad...

Στην παρουσίαση έριχνε καρέκλες. Και όταν το πήραμε για τεστ στην Ελλάδα, οι αγρότες είχαν κλείσει όλες τις μεγάλες οδικές αρτηρίες της χώρας. Έπρεπε ...

Το RM-Z 250 βελτιώθηκε σημαντικά και το αποτέλεσμα είναι εντυπωσιακό. Με ψεκασμό, νέο πλαίσιο, διαφορετικό ψαλίδι και καλύτερο κινητήρα, έγινε πιο άγρ...

Το Crypton X αποτελεί το μοναδικό παπί που κατάφερε να απειλήσει την απόλυτη κυριαρχία του best seller Innova και αυτό είναι κάτι που δεν έγινε τυχαία...

Στην παρουσίαση έριχνε καρέκλες. Και όταν το πήραμε για τεστ στην Ελλάδα, οι αγρότες είχαν κλείσει όλες τις μεγάλες οδικές αρτηρίες της χώρας. Έπρεπε ...

Από τη μία τα ιαπωνικά on-off με το μεγάλο όγκο τους και τα χωμάτινα στοιχεία τους, από την άλλη τα ευρωπαϊκά της κατηγορίας με τα "σκληρά" ασφάλτινα ...

Μετά από την οδήγηση του απολαυστικού Quadrift, έφτασε η ώρα για τη δοκιμή του κορυφαίου μοντέλου της Cectek για την άσφαλτο, του ESTOC. Κι αν το Quad...
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.