7000W ισχύς, 105 χλμ/ώρα τελική και αυτονομία έως 250 χλμ.
Μπαταρία CATL 117Ah με 3.000 κύκλους φόρτισης και 7 χρόνια εγγύηση....
Νέος V2 κινητήρας με μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων και μεγαλύτερα διαστήματα συντήρησης.
4 κιλά ελαφρύτερο και με κορυφαία αναλογία κιλών ανά ίππο ...
Τετρακύλινδρη sport μοτοσυκλέτα σε έγγραφα έγκρισης τύπου στην Κίνα.
Νέα σχεδίαση που ακολουθεί τη sport οικογένεια της CFMoto....
Η MV Agusta αναβαθμίζει την Enduro Veloce με πλήρη ηλεκτρονικά.
IMU έξι αξόνων, Cornering ABS και 8 επίπεδα Traction Control....
Φήμες για νέα Royal Enfield Guerrilla 450 με αναβαθμίσεις.
Πιθανή νέα πίσω ανάρτηση και ανεστραμμένο πιρούνι μπροστά....
Suzuki Katana Limited Edition: Συλλεκτική έκδοση με αριθμημένες μονάδες.
Κινητήρας με 152 ίππους και πλούσια ηλεκτρονικά βοηθήματα....
Κινητήρας 452cc, ισχύς 40 ίππων με 2 Riding Modes, Eco και Performance.
Πραγματική κατανάλωση 3,6 λίτρα/100χλμ. ...
Αναβαθμισμένος κινητήρας με 14 παραπάνω ίππους.
Nέος συμπλέκτης ολίσθησης-υποβοήθησης....
Ειδική έκδοση HRC με αγωνιστικά χρώματα Fireblade.
Παραγωγή στο εργοστάσιο της Honda στο Atessa....
RMCR: Ένα νέο café racer concept από τη Harley-Davidson.
Carbon εξαρτήματα και premium περιφερειακά....
Νέα πατέντα της Kawasaki αυξάνει τη χωρητικότητα υδρογόνου.
1 κιλό υδρογόνου χρειάζεται περίπου 11.000 λίτρα χώρου αποθήκευσης....
Υγρόψυκτος κινητήρας 14 ίππων με 6τάχυτο κιβώτιο.
Ανεστραμμένο πιρούνι και φρένα με δικάναλο ABS και δίσκους τύπου μαργαρίτα....
Custom roadster για τα 50 χρόνια από τη νίκη στο Daytona.
Κινητήρας boxer 143 ίππων από την BMW R1300 R....
Αισθητικό lifting στα σημεία με αλλαγές χωρίς να χάσει το ρετρό χαρακτήρα του.
Ο κινητήρας ανέβασε την ισχύ του κατά 14 ολόκληρους ίππους....
Χώρος για full-face κράνος στην σέλα και keyless σύστημα εκκίνησης.
Κινητήρας με 12,5 ίππους, σύστημα Start-Stop και Traction Control....
Τροχοί 14 ιντσών και διπλά αμορτισέρ πίσω.
Δικάναλο ABS και Traction Control στον βασικό εξοπλισμό....
Rally σχεδίαση με 21 ίντσες τροχό εμπρός και 18 πίσω.
Δικύλινδρος κινητήρας με 95,2 ίππους και 8,26 kgm ροπής....
Τροχός 16 ιντσών εμπρός με φρένα της Nissin.
Χώρος για jet κράνος κάτω από την σέλα και επίπεδο πάτωμα....
Αναβαθμισμένος κινητήρας με 52,4 ίππους και Euro5+ προδιαγραφές.
IMU 6 αξόνων και πλήρες πακέτο ηλεκτρονικών.
Διαιρούμενο πλαίσιο που δίνει ...
Κινητήρας Euro5+ με 15 ίππους και κατανάλωση 2,3 λτ./100 χλμ.
Ρετρό σχεδίαση με LED φωτισμό και LCD οθόνη....
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
