Ducati Streetfighter E: Το ηλεκτρικό θηρίο ετοιμάζεται για παραγωγή
Πέμπτη, 5 Ιουνίου 2025
Από την MotoE στους δρόμους - η Ducati κινείται ηλεκτρικά
Οπτικά Streetfighter, μηχανικά MotoE – ένα πρωτότυπο που υπόσχεται...
Από την MotoE στους δρόμους - η Ducati κινείται ηλεκτρικά
Οπτικά Streetfighter, μηχανικά MotoE – ένα πρωτότυπο που υπόσχεται...
Τιμή «γνωριμίας» για όσους κάνουν προκράτηση
Tubeless ελαστικά , traction control , ABS και κάμερα καταγραφής...
Έκδοση με premium εξοπλισμό και χρυσές ακτινωτές ζάντες
Θερμαινόμενη σέλα οδηγού, χειρολαβές και traction control...
Εκδήλωση για το νέο Adventure της BMW με catering και μουσική
Τέσσερις εκδόσεις, νέος κινητήρας και εξοπλισμός παραγωγής...
Δικύλινδρος κινητήρας 494 κ.εκ. με 48 ίππους και 4,5 kgm ροπής
Με βάρος 192 κιλά (στεγνό) παραμένει στιβαρό σε ευθείες και στροφές...
Χωρίς συμπλέκτη και λεβιέ ταχυτήτων
Φρένο πίσω στο τιμόνι, όπως στα scooter...
Τρικύλινδρος κινητήρας 798 κ.εκ. με 113 ίππους και 8,5 kgm ροπής
Φρένα με δύο δίσκους 310 mm εμπρός και εξαιρετική αίσθηση στη μανέτα...
21'' τροχός μπροστά με ψηλές αναρτήσεις
Κινητήρας 292 cc με 6τάχυτο κιβώτιο...
Με τρία νέα χρώματα για το 2025
Μονοκύλινδρος κινητήρας 400cc με 3.4λίτρα/100χλμ κατανάλωση...
Κινητήρας με σύστημα Hyper VVS με μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων και ισχύ 35 ίππους
ABS με off-road λειτουργία, απενεργοποίηση στον πίσω τροχό και α...
Πλήρως Ανασχεδιασμένος Κινητήρας με 145 ίππους και 15,2 kgm ροπής
Εξαιρετική οδική συμπεριφορά και άνεση με ποιοτικές αναρτήσεις...
- 11,6 ίπποι και traction control
- Δικάναλο ABS με σύστημα προειδοποίησης απότομου φρεναρίσματος ...
1000αρης 201 ίππων σε ένα εκρηκτικό crossover
Υπερπλήρης σουίτα ηλεκτρονικών για να το δαμάσεις ...
(+) και (-) πλήκτρα αλλαγής ταχυτήτων στο τιμόνι
Χωρίς μοχλό ταχυτήτων και το πίσω φρένο στο χέρι...
- Μέρη 95% σχεδιασμένα από την Ecoshift, τελική 80χλμ/ω και κινητήρας Bosch
- Με 1 ή 2 μπαταρίες, αυτονομία έως 131χλμ και επιλογή Cargo ...
Εκπληρώνει το μοτο "Be a Racer"στην Α2 κατηγορία
Δικύλινδρος εν σειρά 457cc με 47,6 ίππους και 43,5 Nm ροπή ...
Ελληνική κατασκευή με ευρωπαϊκή έγκριση τύπου
Φουτουριστικός σχεδιασμός, keyless και USB θύρες...
Σπορ αισθητική εμπνευσμένη από το concept Modena 40
Κινητήρας 125 cc, TCS, ABS και συμπλέκτη περιορισμένης ολίσθησης...
Εμφάνιση που θυμίζει 390 Duke με ηλεκτρικό χαρακτήρα
Στόχος τα 100+ km αυτονομίας και η μείωση του βάρους...
Ξεχωριστός, φουτουριστικός σχεδιασμός
Κινητήρας με άφθονο «ηλεκτρικό» γκάζι για 0-50 σε 5,2 δευτερόλεπτα...
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - mototriti.gr
