BMW R 12 nineT - Test
Τρίτη, 15 Απριλίου 2025
Απαράμιλλη vintage αισθητική, ιδανικό για τους λάτρεις του custom
Δυνατός δικύλινδρος boxer 1170cc ισχύς 109 ίππων
Απαράμιλλη vintage αισθητική, ιδανικό για τους λάτρεις του custom
Δυνατός δικύλινδρος boxer 1170cc ισχύς 109 ίππων
Αερόψυκτος κινητήρας 124 κ.εκ. με 9,5 ίππους και κατανάλωση 1,9 λίτρα
Προσιτό για κάθε σωματότυπο με ύψος σέλας 750 χιλ και πλήρες βάρος 109 κιλών
Aλλαγές ταχυτήτων σε μόλις ένα 1/10 του δευτερολέπτου
0-100 σε 3,78δ. 0-160 σε 7,2δ.
Αναβαθμίζει την ήδη επιτυχημένη συνταγή με κινητήρα 18 ίππων και 15,2 Nm
ATR200 και ATR200X: Το adventure crossover με υβριδική υποβοήθηση
ΜΤΧ 200: Υβριδικό, αστικό και smart με 33άρα βαλίτσα με κοινό κλειδί
SQ20: Ασφαλές και πρακτικό με μεγάλες ρόδες και επίπεδο πάτωμα
Σαν ένας άλλος αναγεννησιακός κονκισταδόρ (με ιταλικά όμως γονίδια) , το Benelli TRK 702X "αρπάζει" όλο και περισσότερες θέσεις από τις ταξινομήσεις των μοτοσυκλετών στην Ευρώπη. «Γαλουχημένο» με premium περιφερειακά, υψηλή ποιότητα κατασκευής και βέρο ιταλικό σχεδιασμό, σηματοδοτεί μία νέα εποχή για την εταιρεία από το Pesaro, όντας το best Seller μοντέλο της.
- Μονοκύλινδρος κινητήρας 400 κυβικών με 40 ίππους.
- Traction control με δυνατότητα απενεργοποίησης.
Δικύλινδρος boxer κινητήρας 1.300 κ.εκ. και απόδοση 145 ίππους
Ατσάλινο πλαίσιο, φαρδύτερο πίσω ελαστικό
Τετρακύλινδρο 77 ίππων και με ram-air αγγιζει τους 80
Screaming Effect και κόφτης στις 16.000σ.αλ
Η Horwin κάνει δυναμική είσοδο στην Ελληνική αγορά και υπό την ομπρέλα του Ομίλου Επιχειρήσεων Σαρακάκη έρχεται να προσφέρει ηλεκτρικά scooter με υψηλή ποιότητα και αξιοπιστία που θα κάνουν τις μετακινήσεις σου φιλικές προς το περιβάλλον και πιο οικονομικές από ποτέ. Η πρώτη μας επαφή με τη Horwin περιελάμβανε όχι ένα, αλλά δυο μοντέλα από διαφορετικές κατηγορίες.
Το νέο Yadea Fierider, έρχεται στην ελληνική αγορά με σιδηρά πυγμή, ως επίδοξος κατακτητής που ασπάζεται τον ιμπερεαλισμό. Με επιδόσεις που θα προκαλέσουν ανακατατάξεις στην κατηγορία, δείχνει τα δόντια του στα «ντεμοντέ» βενζινοκίνητα scooter 125 κυβικών, σβήνοντας τις προκαταλήψεις για τα ηλεκτρικά σε μία τιμή άκρως προσιτή για τα όσα έχει να σου προσφέρει.
Μοναδικός χρωματισμός, ζάντες και πτερύγια με έμπνευση Lamborghini
Ολόσωμη Akrapovic για κέρδος 2 κιλών και αναλογία ίππων ανά κιλό 1,18
Κινητήρας Blue Core 125cc με σύστημα Start & Stop
Κατανάλωση στα μόλις 1,9/100χλμ
Μοναδικός στο είδος του κινητήρας V4 561 κ.εκ. με 68 ίππους και 54 Nm
Επιθετική εμφάνιση με οριζόντια οβάλ LED και διπλή εξάτμιση
Ανεστραμμένο Marzocchi, διπλά δισκόφρενα εμπρός και στρογγυλή TFT
Mε βάρος 219 κιλά και κάλυψη Euro5+, γιατί να μην το δούμε και στην Ευρώπη;
Περισσότερο μοτοσυκλέτα και λιγότερο scooter δείχνουν οι πατέντες
Μετάδοση με σχέσεις, βασισμένη περισσότερο στο CE04 παρά στο CE02
Με τεχνολογία αυτο-φόρτισης, οδηγείται χωρίς δίπλωμα
LED φωτισμός, tubeless ελαστικά και έκδοση με δύο μπαταρίες
Τετρακύλινδρος κινητήρας 749 κ.εκ. με απόδοση 110 ίππους
Αεροδυναμικό κάλυμμα πίσω τροχού σε στυλ MotoGP
Υδρόψυκτος μονοκύλινδρος κινητήρας 157 κ.εκ. και ισχύ 15,8 ίππους
Με μονοκάναλο ABS στον βασικό εξοπλισμό και τροχούς 14-13
Προσφέροντας περισσότερα high-tech στοιχεία και αυξημένα επίπεδα διαδραστικότητας με τον αναβάτη, το ΤΜΑΧ Tech MAXαναβαθμίζει τον ήδη επιβλητικό του χαρακτήρα με αλλαγές ουσίας που υπογράφουν την υπεροχή του στην sport κατηγορία των scooter.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - mototriti.gr
