
Yamaha TMAX Tech Max 2025 - Test
Τετάρτη, 16 Σεπτεμβρίου 2026
Ανεση και πολυτέλεια κορυφαίου επιπέδου.
Κινητήρας με 47 ίππους στα όρια της Α2 κατηγορίας....
Νέα, ειδήσεις & όλα τα καινούργια μοντέλα Μοτοσυκλέτας, Scooter Και παπιά. Δοκιμές & συγκριτικά test. Τιμές για όλα τα μοντέλα της αγοράς. Τα πάντα για καινούρια μοτοσυκλέτα – Scooter και για προιόντα – υπηρεσίες μοτοσυκλέτας.

Ανεση και πολυτέλεια κορυφαίου επιπέδου.
Κινητήρας με 47 ίππους στα όρια της Α2 κατηγορίας....

Η ασφάλτινη TRK 902 έρχεται με τροχούς 17 ιντσών και σέλα στα 820 mm.
Νέος δικύλινδρος 904 κ.εκ. με 93,2 ίππους και 9,2 kgm ροπής....

Πάνω από 25.000 πωλήσεις και στην κορυφή της κατηγορίας από το 2023.
Δύο νέα χρώματα για το Honda NT1100 του 2027....

Με 90 ταξινομήσεις το Daytona DY125RS πήρε καθαρά την πρώτη θέση.
Δεύτερο το Yamaha Crypton S με 48 ταξινομήσεις.
Ντεμπούτο με τρίτη θέση γι...

CFMOTO 450MT στην κορυφή με 73 ταξινομήσεις.
Honda ADV750 και NX500 ακολουθούν στην τρίτη και τέταρτη θέση.
VOGE DS625X και QJMOTOR SRT 450 ...

Η επόμενη περίοδος στο MotoΤρίτη θα είναι εορταστική. Και όχι τυπικά εορταστική. Ολοκληρώνουμε 30 χρόνια πορείας στην ελληνική αγορά μοτοσυκλέτας, σε ...

SYM Symphony 125 στην κορυφή με 273 ταξινομήσεις.
Τέσσερα Honda μέσα στα έξι πρώτα scooter του Αυγούστου....

Μόνη πάνω από τις 1.000 ταξινομήσεις τον Αύγουστο η Honda.
Στις 5.080 μονάδες η αγορά – Πτώση 7,55% σε σχέση με πέρυσι....

Adventure παπί με 17άρηδες ακτινωτούς τροχούς και 160 χλστ. απόσταση από το έδαφος.
125 κ.εκ., 8,5 ίπποι και κατανάλωση 1,8 λτ./100 χλμ....

Το 70% των αγοραστών του Yamaha TRACER 7 επιλέγει το αυτόματο κιβώτιο Y-AMT. Πώς λειτουργεί και γιατί διευκολύνει νέους και έμπειρους αναβάτες....

Κάνει το 0-100χλμ. σε 4,9 δευτερόλεπτα.
Φρενάρει από τα 100χλμ. σε 0 στα 45 μέτρα....

Τι θα γινόταν αν κάθε μοτοσυκλέτα έπρεπε να πιάνει κανονικά θέση στη λωρίδα;
Με συντηρητικό σενάριο μιλάμε για 70.000 δίκυκλα την ημέρα....

V2 692 κ.εκ. με 73 ίππους και τελική μετάδοση με ιμάντα.
BEC MK-III: Αλλάζεις ταχύτητες χωρίς να χρησιμοποιείς τη μανέτα του συμπλέκτη....

Honda V3R 900 E-Compressor: Ο V3 με ηλεκτρικό κομπρέσορα πλησιάζει την παραγωγή.
Yamaha Ténéré 900: Ο CP3 των MT-09 και Tracer 9 μ...

Το μεσαίο κάνει περισσότερα απ' όσα νομίζεις.
Και μετά ανοίγεις το γκάζι από το «χιλιάρι»....

Όλη η γκάμα V85 με όφελος 1.500 ευρώ.
V85 Strada, V85 TT και V85 TT Travel....

Λουκέτα δισκόφρενου – η πρώτη γραμμή άμυνας στην προστασία της μοτοσυκλέτας.
Quartz XA6: Στιβαρή κατασκευή και επαναφορτιζόμενος συναγερμός...

Από 59.137 στις 72.023 ταξινομήσεις μέσα σε μόλις έναν χρόνο.
Η χρηματοδότηση άνοιξε τον δρόμο για την εκτόξευση της ελληνικής αγοράς....

Από το πρώτο Symphony μέχρι σήμερα, η σειρά που έγινε συνώνυμο της καθημερινής μετακίνησης.
Το Symphony ST 200 του 2015 έκανε το επόμενο βήμα....

Τα P-33 και P-35 αφορούν την Ισπανία και όχι τον ελληνικό ΚΟΚ.
P-33: Προειδοποιεί για περιορισμένη ορατότητα από ομίχλη, βροχή, χιόνι ή καπνό....
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.