Βenelli BN 125: Α1 streetfighter με Upside Down και ρυθμιζόμενο αμορτισέρ
Τρίτη, 22 Ιουλίου 2025
Ανεστραμμένο πιρούνι 35mm εμπρός, ρυθμιζόμενο πίσω αμορτισέρ
13,5 λίτρα χωρητικότητα ρεζερβουάρ, αυτονομία που αγγίζει τα 700 χιλιόμετρα...
Ανεστραμμένο πιρούνι 35mm εμπρός, ρυθμιζόμενο πίσω αμορτισέρ
13,5 λίτρα χωρητικότητα ρεζερβουάρ, αυτονομία που αγγίζει τα 700 χιλιόμετρα...
Ντεμπούτο στην EICMA 2025 με νέο σχεδιασμό και παρουσία του CEO στη δοκιμή
Underbelly εξάτμιση και νέα πιο sport γεωμετρία για ενισχυμένο κράτημα...
- Μεταβλητός λόγος μοχλού για προοδευτική απόκριση & έλεγχο δυνάμεων
- Θερμική σταθερότητα και διάρκεια απόδοσης υπό καταπόνηση ...
Αεροδυναμικά φτερά που ανοίγουν και κλείνουν με servo μηχανισμό
Το σύστημα ενεργοποιείται μεταξύ 60-100 χλμ/ώρα ...
Demo run στο Suzuka 8 Hours στις 3 Αυγούστου
Από το παιχνίδι στην πίστα: Ποιος είναι ο Koraidon και τι αντιπροσωπεύει...
Ένα δίχρονο που έγινε μύθος όπως ο τρελός κάθε παρέας
Το καμπυλωτό ψαλίδι έγινε ο λόγος της ονομασίας Banana...
ECE 22.06 προδιαγραφών, με κέλυφος KPA και χαμηλό βάρος.
Ασφάλιση με μικρομετρική πόρπη και σύστημα E.Q.R.S. ...
- Το μοναδικό που φρενάρει κάτω από 28 μέτρα
- Ανάμεσα στα 3 καλύτερα και στον τομέα των επιδόσεων ...
Ο ιδρυτής της Kove επιστρέφει με τρικύλινδρο project 148 ίππων
Το 500RR άνοιξε τον δρόμο – η 820RR ανεβάζει τον πήχη...
Dempster Highway: Η πιο σκληρή διαδρομή μέχρι τον Αρκτικό Κύκλο
Η στιγμή της κορύφωσης: Στον Αρκτικό Κύκλο, με ψιλόβροχο και επιμονή...
Πλήρως ανανεωμένο με δοκιμές στα τελικά στάδια πριν την EICMA 2025
Νέα πιο επιθετική σχεδίαση στο μπροστινό φέρινγκ και φώτα DRL ...
Η Honda ίσως επαναφέρει το κλασικό Monkey Baja
Vintage αισθητική και extreme στυλ για τους λάτρεις του διαφορετικού...
Μια σκουριασμένη RD 350 του 1973 αγοράστηκε για 350 δολάρια
Ανακατασκευή στο μοτέρ , νέο Keihin PWK 28mm και εξατμίσεις Lomas...
Από clip-on σε roadster με το πάτημα ενός κουμπιού
Μαρσπιέ που αλλάζουν θέση μαζί σου...
Μοτέρ 2.000W και τελική 45km/h για δυναμική αστική μετακίνηση
Ανεξάρτητη ανάρτηση ADS και 12άρηδες τροχοί για ευελιξία...
Scrambler 400 X με όφελος 400 ευρώ
Speed 400 με όφελος 300 ευρώ...
Μεγάλες εκπτώσεις σε κράνη SHOEI έως και 270 ευρώ φθηνότερα
Ρουχισμός motocross LEATT κάτω από 100 ευρώ...
Η πρώτη ηλεκτρική Fireblade κάνει γύρο στο Le Mans
Στόχος 1 εκατομμύριο ευρώ για επίσημη συμμετοχή στο Le Mans...
Νέο πρόγραμμα με 0% επιτόκιο και 36 δόσεις για όλη τη γκάμα
Αυθεντικότητα, vintage στυλ και σύγχρονη τεχνολογία μαζί...
Traction control , ρυθμιζόμενη ζελατίνα και θερμαινόμενη σέλα
Δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας με 68 άλογα και 60Nm ροπής...
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
