Σχεδόν 2.000 κλήσεις για κράνος σε μία εβδομάδα – Η Αττική παραμένει πρώτη
Σχεδόν 2.000 κλήσεις για κράνος σε μία εβδομάδα – Μάχη πατίνια και μοτοσυκλέτες
Οι έλεγχοι αυξάνονται αλλά οι παραβάσεις επιμένουν.
1.929 παραβάσεις μέσα σε επτά ημέρες.
Η Αττική στην κορυφή – Υψηλά ποσοστά και στα νησιά.
Τα νέα πρόστιμα του ΚΟΚ και το μήνυμα της ΕΛ.ΑΣ.
Οι έλεγχοι αυξάνονται αλλά οι παραβάσεις επιμένουν
Παρά τις αυστηρότερες ποινές που έφερε ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας, η μη χρήση κράνους εξακολουθεί να αποτελεί μία από τις συχνότερες παραβάσεις στους ελληνικούς δρόμους. Τα τελευταία στοιχεία της Ελληνικής Αστυνομίας δείχνουν ότι χιλιάδες αναβάτες συνεχίζουν να αγνοούν ένα από τα βασικότερα μέτρα προστασίας της ζωής τους.
Στο πλαίσιο της πανελλαδικής εκστρατείας «Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους», οι έλεγχοι πραγματοποιούνται καθημερινά από Υπηρεσίες Τροχαίας, Αστυνομικά Τμήματα και Ομάδες Ελέγχου και Πρόληψης Τροχαίων Ατυχημάτων σε ολόκληρη τη χώρα. Ιδιαίτερη βαρύτητα δίνεται τόσο στους αναβάτες δικύκλων όσο και στους επαγγελματίες διανομείς, αλλά και στους χρήστες ηλεκτρικών πατινιών και άλλων Ε.Π.Η.Ο.
1.929 παραβάσεις μέσα σε επτά ημέρες
Το διάστημα από 18 έως 24 Μαΐου πραγματοποιήθηκαν συνολικά 18.925 έλεγχοι, αριθμός που αποτυπώνει τη μεγάλη έκταση της εκστρατείας σε όλη την Ελλάδα.
Από αυτούς προέκυψαν 1.929 παραβάσεις, εκ των οποίων οι 1.785 αφορούσαν οδηγούς και οι 144 επιβάτες δικύκλων που δεν φορούσαν προστατευτικό κράνος.
Αναλυτικότερα, οι περισσότερες παραβάσεις αφορούσαν οδηγούς μοτοσυκλετών και scooter, καθώς βεβαιώθηκαν 1.123 κλήσεις σε αναβάτες δικύκλων, ενώ επιπλέον 658 παραβάσεις αφορούσαν οδηγούς Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων, όπως ηλεκτρικά πατίνια.
Αξιοσημείωτο είναι ότι μεταξύ των παραβατών εντοπίστηκαν και 24 επαγγελματίες διανομείς, παρά το γεγονός ότι οι συγκεκριμένοι εργαζόμενοι βρίσκονται καθημερινά στον δρόμο και γνωρίζουν καλύτερα από τον καθένα τους κινδύνους της οδήγησης χωρίς κράνος.
Η Αττική στην κορυφή – Υψηλά ποσοστά και στα νησιά
Η Αττική κατέγραψε για ακόμη μία φορά τον μεγαλύτερο αριθμό παραβάσεων, συγκεντρώνοντας 788 κλήσεις μέσα σε μία μόλις εβδομάδα.
Στη δεύτερη θέση βρέθηκε το Νότιο Αιγαίο με 285 παραβάσεις, γεγονός που αποδίδεται και στην αυξημένη χρήση δικύκλων στα νησιά, ειδικά ενόψει της τουριστικής περιόδου.
Ακολούθησαν η Κρήτη με 143 παραβάσεις, η Δυτική Ελλάδα με 129, τα Ιόνια Νησιά με 126, η Θεσσαλία με 116 και η Θεσσαλονίκη με 115 παραβάσεις.
Τα στοιχεία αυτά δείχνουν ότι το πρόβλημα δεν περιορίζεται μόνο στα μεγάλα αστικά κέντρα, αλλά εμφανίζεται έντονα και σε τουριστικές περιοχές όπου η χρήση scooter και μοτοσυκλετών είναι ιδιαίτερα διαδεδομένη.
Τα νέα πρόστιμα του ΚΟΚ και το μήνυμα της ΕΛ.ΑΣ.
Με τον νέο ΚΟΚ, η Πολιτεία έχει αυστηροποιήσει σημαντικά τις ποινές για τη μη χρήση κράνους.
Ο οδηγός δικύκλου που εντοπίζεται χωρίς κράνος τιμωρείται πλέον με πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση άδειας οδήγησης για 30 ημέρες, ενώ τις ίδιες κυρώσεις αντιμετωπίζει και ο οδηγός που μεταφέρει συνεπιβάτη χωρίς κράνος.
Για τον επιβάτη προβλέπεται επίσης πρόστιμο 350 ευρώ, ενώ οι χρήστες Ε.Π.Η.Ο. αντιμετωπίζουν πρόστιμο 30 ευρώ όταν δεν χρησιμοποιούν προστατευτικό κράνος όπου αυτό απαιτείται.
Η Ελληνική Αστυνομία ξεκαθαρίζει ότι η εκστρατεία δεν έχει ως μοναδικό στόχο την επιβολή προστίμων, αλλά κυρίως την αλλαγή νοοτροπίας. Το μήνυμα που επιχειρεί να περάσει είναι ότι το κράνος δεν αποτελεί επιλογή ή αξεσουάρ, αλλά το σημαντικότερο μέσο προστασίας για κάθε αναβάτη.
Τα σχεδόν 2.000 πρόστιμα σε μία εβδομάδα δείχνουν πάντως ότι υπάρχει ακόμη πολύς δρόμος μέχρι να γίνει η χρήση κράνους αυτονόητη σε κάθε διαδρομή.
