Ducati DesertX 2026: Τι παίζει να δούμε στην EICMA;
Πέμπτη, 2 Οκτωβρίου 2025
Πρωτότυπα πιάστηκαν σε δοκιμές με τον νέο 890cc V2 κινητήρα των 120 ίππων.
Βελτιώσεις σε σασί και αναρτήσεις για μικτή χρήση....
Πρωτότυπα πιάστηκαν σε δοκιμές με τον νέο 890cc V2 κινητήρα των 120 ίππων.
Βελτιώσεις σε σασί και αναρτήσεις για μικτή χρήση....
Ρετρό σχεδίαση με σύγχρονη τεχνολογία
Θερμαινόμενη σέλα και γκριπ...
Οι πρώτες φωτογραφίες αποκαλύπτουν τη νέα DesertX.
Νέος V2 κινητήρας χωρίς την Desmodromic βαλβιδοκίνηση....
Δύο εκδόσεις με κοινή βάση κινητήρα και πλαισίου.
Σχεδίαση στην Ιταλία και η παραγωγή στην Κίνα....
Τρεις εκδόσεις κινητήρων και δύο επιλογές εξοπλισμού.
Τεχνολογία εμπνευσμένη από το Six Days....
Νέα χρωματική απόχρωση εμπνευσμένη από τα 70s.
Cafe Racer λεπτομέρειες μαζί με σπορ χαρακτήρα....
Το teaser video αποκαλύπτει χωμάτινο χαρακτήρα.
Rally Style σχεδιασμός με 21άρη τροχό εμπρός και ψηλή ζελατίνα ....
Νέο πακέτο γραφικών «Ready to Race» για το 2026.
Βελτιώσεις σε ανάρτηση, ψύξη και τροφοδοσία....
Κλασικό στυλ με δύο χρωματικές επιλογές.
Αντίπαλος της Royal Enfield Classic 350 στην Ινδία....
Με 17αρη τροχό και off-road στήσιμο διαπρέπει σε άσφαλτο και χώμα
Κατανάλωση scooter και ρεζερβουάρ μοτοσυκλέτας για αμέτρητη αυτονομία...
Ρετρό σχεδιασμός με αναλογικά όργανα.
Κινητήρας Euro5+ με 111 άλογα....
Κινητήρας 450 κ.εκ. στα 26,8 κιλά με αγωνιστική τεχνολογία.
Πλήρες ηλεκτρονικά βοηθήματα και ρύθμιση απόδοσης μέσω εφαρμογής....
Ανανεωμένος σχεδιασμός με επιρροές από Ducati Panigale.
Από το V4SV στην εποχή του νέου Euro5+ μοντέλου....
Νέος κινητήρας 750 κ.εκ. με περισσότερη ισχύ.
Μαζεμένη αλλά πιο τουριστική αισθητική....
Πρωτότυπα της KTM εντοπίστηκαν στην Ευρώπη.
Νέα πλατφόρμα για το ενδιάμεσο κοινό.
Το σενάριο των απλοποιημένων 790....
Ο πρώτος τρικύλινδρος εν σειρά κινητήρας της CFMOTO με κυβισμό 675 κ.εκ. και 94 ίππους
Σπορ προσανατολισμός, αλλά και φιλική για την καθημερινότη...
Επίσημη ανακοίνωση για τη νέα WR125R.
Κινητήρας 125 κ.εκ. και τεχνολογία VVA με 14,5 άλογα....
Αποδοτικός και οικονομικός κινητήρας με 15 ίππους και 3,4 λίτρα/100χλμ κατανάλωση.
Πλούσιος εξοπλισμός ασφαλείας και ανεσης με TCS και συνδεσιμότ...
Ανασχεδιασμένη αεροδυναμική με τεχνολογία από MotoGP.
Πλαίσιο με 40% λιγότερη πλευρική ακαμψία και αναρτήσεις Ohlins ....
Έντονος Off-road προσανατολισμός με τροχούς 21-17
Κινητήρας Euro5+, 895 κ.εκ. με 105 ίππους και 0-100 χλμ/ώρα σε 3,9 δ....
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
