Λεωφορειολωρίδες: Τέλος οι παραβάσεις με κάμερες – Πρόστιμο 200 ευρώ και αφαίρεση πινακίδων
Μπαίνουν κάμερες στις λεωφορειολωρίδες και θα «γράφουν» χωρίς αστυνομία - Το πρόστιμο
Νέο σύστημα καμερών στις λεωφορειολωρίδες για αυτόματες κλήσεις.
Πώς λειτουργεί το σύστημα και τι καταγράφει - Αναλυτικά.
Πρόστιμο 200 ευρώ και αφαίρεση πινακίδων.
Πού έχουν τοποθετηθεί οι κάμερες στην Αττική.
Νέο σύστημα καμερών στις λεωφορειολωρίδες για αυτόματες κλήσεις.
Η Ο.ΣΥ. περνά σε επόμενη φάση τον σχεδιασμό για την επιτήρηση των λεωφορειολωρίδων, προχωρώντας σε νέα προκήρυξη για την προμήθεια και εγκατάσταση 250 ψηφιακών καμερών με τεχνητή νοημοσύνη. Ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου φτάνει τα 777.680 ευρώ (με ΦΠΑ) και έρχεται μετά την ακύρωση του αρχικού διαγωνισμού από την Ενιαία Αρχή Δημοσίων Συμβάσεων, κατόπιν ένστασης συμμετέχοντα.
Ο βασικός στόχος του συστήματος είναι σαφής: να περιοριστεί η παράνομη χρήση των λεωφορειολωρίδων και να αποκατασταθεί η ομαλή ροή των δρομολογίων. Η καθημερινή εικόνα με Ι.Χ. να μπλοκάρουν τις λωρίδες λεωφορείων δημιουργεί καθυστερήσεις και ταλαιπωρία για χιλιάδες επιβάτες, κάτι που το νέο σύστημα φιλοδοξεί να αλλάξει ριζικά.
Πώς λειτουργεί το σύστημα και τι καταγράφει - Αναλυτικά.
Το νέο σύστημα βασίζεται σε ένα σύγχρονο οικοσύστημα τεχνολογιών που συνδυάζει κάμερες υψηλής ανάλυσης, αισθητήρες κίνησης και εργαλεία τεχνητής νοημοσύνης. Η λειτουργία του δεν περιορίζεται απλώς στην καταγραφή εικόνας, αλλά επεκτείνεται στην ανάλυση δεδομένων σε πραγματικό χρόνο.
Οι κάμερες θα μπορούν να:
- Εντοπίζουν οχήματα που κινούνται παράνομα σε λεωφορειολωρίδες
- Καταγράφουν παραβάσεις όπως παραβίαση ερυθρού σηματοδότη
- Ανιχνεύουν χρήση κινητού, μη χρήση ζώνης ή κράνους
- Αναλύουν τη ροή της κυκλοφορίας και τα σημεία συμφόρησης
Τα δεδομένα θα αποστέλλονται αυτόματα στους αρμόδιους φορείς, χωρίς ανθρώπινη παρέμβαση, για τη βεβαίωση των παραβάσεων. Το σύστημα εντάσσεται στο πλαίσιο του νέου Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ) και συνοδεύεται από μελέτες για τη διασφάλιση της προστασίας προσωπικών δεδομένων.
Πρόστιμο 200 ευρώ και αφαίρεση πινακίδων.
Με την ενεργοποίηση του συστήματος, οι παραβάσεις στις λεωφορειολωρίδες αποκτούν άμεσες και ουσιαστικές συνέπειες. Σύμφωνα με τον ισχύοντα ΚΟΚ:
Η παράνομη κυκλοφορία σε λεωφορειολωρίδα τιμωρείται με πρόστιμο 200 ευρώ, ενώ σε περιπτώσεις στάθμευσης στη λωρίδα λεωφορείων προβλέπεται επιπλέον και αφαίρεση πινακίδων κυκλοφορίας.
Η σημαντική αλλαγή δεν είναι μόνο το ύψος του προστίμου, αλλά κυρίως ο τρόπος επιβολής του. Με την πλήρη αυτοματοποίηση της διαδικασίας, οι οδηγοί δεν θα μπορούν πλέον να βασίζονται στην απουσία ελέγχων, καθώς η καταγραφή θα γίνεται συνεχώς και χωρίς προειδοποίηση.
Πού έχουν τοποθετηθεί οι κάμερες στην Αττική.
Οι πρώτες εγκαταστάσεις έχουν ήδη γίνει σε κομβικά σημεία της Αττικής, όπου παρατηρείται αυξημένη κυκλοφοριακή πίεση. Συγκεκριμένα, κάμερες έχουν τοποθετηθεί:
Στην κάθοδο της Συγγρού, στο ύψος της Σκρα, με δυνατότητα ελέγχου ταχύτητας και εντοπισμού παραβάσεων όπως μη χρήση κράνους ή κινητού.
Στην άνοδο της Συγγρού (Θυατείρων και Πριήνης), όπου εφαρμόζεται σύστημα μέσης ταχύτητας (average speed).
Στη Μεσογείων (Χαλάνδρι) και στη Βουλιαγμένης – Τήνου για την καταγραφή παραβίασης ερυθρού σηματοδότη.
Στη Λεωφόρο Αμαλίας, μπροστά από το Μνημείο του Αγνώστου Στρατιώτη, με συνδυαστικό έλεγχο πολλαπλών παραβάσεων.
Παράλληλα, κινητές κάμερες έχουν ενσωματωθεί σε λεωφορεία γραμμών όπως 550, Α7, Β5, 608 και άλλες, επιτρέποντας την καταγραφή παραβάσεων μέσα στην καθημερινή ροή της πόλης.
Η εφαρμογή του νέου συστήματος σηματοδοτεί μια σημαντική αλλαγή στον τρόπο ελέγχου της κυκλοφορίας. Οι λεωφορειολωρίδες παύουν να είναι «γκρίζα ζώνη» και μετατρέπονται σε πλήρως ελεγχόμενο περιβάλλον, όπου κάθε παράβαση καταγράφεται και τιμωρείται άμεσα. Για τους οδηγούς, αυτό σημαίνει ένα πράγμα: λιγότερα περιθώρια λάθους και πολύ μεγαλύτερη προσοχή στην καθημερινή μετακίνηση.
