KTM 990 RC R: Το νέο supersport της KTM ετοιμάζεται για αγωνιστικό ντεμπούτο το 2027
Η KTM φαίνεται πως ετοιμάζει δυναμική επιστροφή στις διεθνείς αγωνιστικές κατηγορίες, καθώς η νέα KTM 990 RC R πραγματοποίησε τις πρώτες δοκιμές της στην πίστα. Το μοντέλο βρέθηκε σε δοκιμές στο Autódromo Internacional do Algarve, με αναβάτη τον πρώην αναβάτη MotoGP και σημερινό test rider της KTM, Jonas Folger.
Πρώτες δοκιμές της KTM 990 RC R στην πίστα με τον Jonas Folger.
Στόχος η είσοδος της KTM στο World Supersport.
Το 2026 χωρίς KTM στο paddock του WorldSBK.
Κινητήρας 947 κ.εκ. – από τους μεγαλύτερους της κατηγορίας.
Πρώτες δοκιμές της KTM 990 RC R στην πίστα με τον Jonas Folger.
Η KTM φαίνεται πως ετοιμάζει δυναμική επιστροφή στις διεθνείς αγωνιστικές κατηγορίες, καθώς η νέα KTM 990 RC R πραγματοποίησε τις πρώτες δοκιμές της στην πίστα. Το μοντέλο βρέθηκε σε δοκιμές στο Autódromo Internacional do Algarve, με αναβάτη τον πρώην αναβάτη MotoGP και σημερινό test rider της KTM, Jonas Folger.
Οι δοκιμές αυτές αποτελούν ένα από τα πρώτα βήματα εξέλιξης της μοτοσυκλέτας σε αγωνιστική μορφή Supersport, ενώ το project βρίσκεται ακόμη σε αρχικό στάδιο. Παράλληλα, η νέα 990 RC R αποτελεί τη μεγαλύτερη sport μοτοσυκλέτα της τρέχουσας γκάμας της KTM, η οποία περιλαμβάνει επίσης τις KTM RC 390, KTM RC 200 και KTM RC 125, καθώς και την αγωνιστική KTM RC 8C.
Επίσης αν θες να μπεις στην κλήρωση για να κερδίσεις ένα Zontes 368G πάτα εδώ!
Στόχος η είσοδος της KTM στο World Supersport.
Σύμφωνα με πληροφορίες που δημοσίευσε το ιταλικό μέσο GPOne, η KTM σχεδιάζει την αγωνιστική παρουσία της 990 RC R στο Supersport World Championship από το 2027.
Την αγωνιστική εξέλιξη του μοντέλου αναμένεται να αναλάβει η ομάδα Freudenberg Racing Team, η οποία μέχρι πρόσφατα συμμετείχε στο πρωτάθλημα World Supersport 300 με τις RC 390. Η συγκεκριμένη κατηγορία αντικαταστάθηκε από το 2026 από τη νέα κατηγορία World Sportbike, αλλά η KTM φαίνεται πως στοχεύει πλέον στην επόμενη βαθμίδα, δηλαδή το Supersport.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η συμμετοχή αυτή θα αποτελέσει την πρώτη παρουσία της KTM στο World Supersport, καθώς μέχρι σήμερα η εταιρεία είχε παρουσία κυρίως στις μικρότερες κατηγορίες της αγωνιστικής πυραμίδας του Superbike World Championship.
Το 2026 χωρίς KTM στο paddock του WorldSBK.
Εφόσον το πλάνο προχωρήσει σύμφωνα με τον σχεδιασμό, το 2026 θα είναι η πρώτη χρονιά από το 2016 που η KTM δεν θα έχει καμία συμμετοχή σε κατηγορία του WorldSBK paddock.
Η απουσία αυτή θεωρείται προσωρινή, καθώς η εταιρεία φαίνεται να επικεντρώνεται στην εξέλιξη της νέας 990 RC R ώστε να εμφανιστεί στο πρωτάθλημα με ένα πλήρως εξελιγμένο πακέτο από το 2027. Η κατηγορία Supersport έχει άλλωστε ανοίξει τις πόρτες της σε περισσότερους κατασκευαστές τα τελευταία χρόνια, ειδικά μετά την εφαρμογή των κανονισμών Next Generation, οι οποίοι επιτρέπουν μεγαλύτερη ποικιλία κινητήρων και τεχνολογιών.
Ο διαγωνισμός δεν σταματά στη μοτοσυκλέτα έχει δώρο 50 μπουφάν και 50 κράνη! Για να τα διεκδικήσεις πάτα εδώ!
Κινητήρας 947 κ.εκ. – από τους μεγαλύτερους της κατηγορίας.
Η KTM 990 RC R αναμένεται να χρησιμοποιεί δικύλινδρο κινητήρα 947 κυβικών, κάτι που την τοποθετεί ανάμεσα στα μοντέλα με τον μεγαλύτερο κυβισμό στην κατηγορία Supersport.
Στην πραγματικότητα, μόνο η Ducati Panigale V2 διαθέτει μεγαλύτερο κινητήρα, με 955 κυβικά, και μάλιστα έχει ήδη αποδείξει την ανταγωνιστικότητά της κατακτώντας τον τίτλο στο World Supersport το 2023 με τον Nicolo Bulega και ξανά το 2024 με τον Adrian Huertas.
Αν η KTM ακολουθήσει την ίδια λογική εξέλιξης, η 990 RC R θα μπορούσε να εξελιχθεί σε έναν ιδιαίτερα ανταγωνιστικό παίκτη στην κατηγορία, ανοίγοντας ένα νέο κεφάλαιο για την εταιρεία στους αγώνες παραγωγής.
