Isle of Man TT: Ο πιο επικίνδυνος αγώνας μοτοσικλέτας στον κόσμο

Υπάρχουν αγώνες μοτοσικλέτας που διεξάγονται σε σύγχρονες πίστες, με μεγάλες ζώνες διαφυγής και ειδικά σχεδιασμένα μέτρα ασφαλείας. Και υπάρχει το Isle of Man TT, όπου οι αναβάτες περνούν με τεράστιες ταχύτητες ανάμεσα από σπίτια, πεζοδρόμια, πέτρινους τοίχους και τηλεγραφικούς στύλους.

mototriti Team

Ο αγώνας διεξάγεται στους δημόσιους δρόμους του Isle of Man, ενός μικρού νησιού ανάμεσα στη Μεγάλη Βρετανία και την Ιρλανδία. Για λίγες ημέρες κάθε χρόνο, οι δρόμοι κλείνουν και μετατρέπονται σε μία από τις πιο απαιτητικές διαδρομές του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
 
Η αρχή μιας παράτολμης διοργάνωσης

Η ιστορία του Tourist Trophy ξεκίνησε το 1907. Η διοργάνωση μεταφέρθηκε στο Isle of Man επειδή οι αγώνες σε δημόσιους δρόμους δεν επιτρέπονταν στη Μεγάλη Βρετανία. Οι τοπικές αρχές του νησιού ακολούθησαν διαφορετική στάση και επέτρεψαν τη διεξαγωγή αγώνων ταχύτητας.
 
Οι πρώτοι αγώνες μοτοσικλέτας έγιναν στη μικρότερη διαδρομή του St JohnΆs. Το 1911 χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά η ορεινή χάραξη που αποτέλεσε τη βάση του σημερινού Snaefell Mountain Course.
 
Η διαδρομή έχει μήκος 37,73 μίλια, δηλαδή περίπου 60,7 χιλιομέτρων. Περνά από πόλεις, χωριά και ορεινά σημεία, περιλαμβάνοντας περισσότερες από 200 στροφές και μεγάλες υψομετρικές αλλαγές.
 
Αγώνας απέναντι στο χρονόμετρο

Το Isle of Man TT δεν ξεκινά με όλους τους αναβάτες παραταγμένους στην ίδια γραμμή. Οι συμμετέχοντες αναχωρούν με διαφορά λίγων δευτερολέπτων και αγωνίζονται απέναντι στο χρονόμετρο.
 
Αυτό δημιουργεί μια διαφορετική εικόνα από εκείνη ενός συνηθισμένου Grand Prix. Ο αναβάτης μπορεί να προσπεράσει κάποιον στην πίστα, αλλά να βρίσκεται πίσω του στη συνολική κατάταξη. Κάθε δευτερόλεπτο μετρά, ακόμη και όταν δεν υπάρχει άμεση μάχη τροχό με τροχό. 
 
Οι ταχύτητες είναι δύσκολο να γίνουν αντιληπτές από κάποιον που δεν έχει παρακολουθήσει τον αγώνα. Σε ορισμένα σημεία οι μοτοσικλέτες ξεπερνούν τα 270 χλμ./ώρα, ενώ η μέση ταχύτητα του επίσημου ρεκόρ γύρου ξεπερνά τα 217 χλμ./ώρα. Και όλα αυτά σε δρόμους που, εκτός αγώνα, χρησιμοποιούνται καθημερινά από κατοίκους και επισκέπτες.
 
Γιατί θεωρείται τόσο επικίνδυνος

Η βασική διαφορά από τις μόνιμες πίστες είναι ότι σχεδόν δεν υπάρχει περιθώριο λάθους. Μια έξοδος μπορεί να οδηγήσει σε σύγκρουση με τοίχο, δέντρο, κράσπεδο ή κτίριο. Παράλληλα, οι αναβάτες καλούνται να θυμούνται δεκάδες χιλιόμετρα διαδρομής, γνωρίζοντας πού αλλάζει το οδόστρωμα, πού υπάρχουν ανωμαλίες και ποιες στροφές κλείνουν περισσότερο από όσο φαίνεται.
 
Ρόλο παίζει και ο καιρός. Σε ένα τόσο μεγάλο σιρκουί, οι συνθήκες μπορεί να διαφέρουν αισθητά από περιοχή σε περιοχή. Η άσφαλτος μπορεί να είναι στεγνή μέσα σε ένα χωριό και βρεγμένη λίγα χιλιόμετρα αργότερα, στο ορεινό τμήμα.
 
Η επικινδυνότητα δεν περιόρισε τη φήμη του αγώνα. Αντίθετα, τον μετέτρεψε σε σημείο αναφοράς για όσους ακολουθούν τη μοτοσικλέτα και τον μηχανοκίνητο αθλητισμό.
 
Οι επιλογές στον μηχανοκίνητο αθλητισμό

Το ενδιαφέρον για τους αγώνες ταχύτητας δεν περιορίζεται στην παρακολούθηση της δράσης. Μέσα από το superbet στοιχημα, οι φίλοι του μηχανοκίνητου αθλητισμού μπορούν να βρίσκουν επιλογές για διοργανώσεις όπως η Formula 1 και το MotoGP, οι οποίες περιλαμβάνονται στους κανονισμούς της πλατφόρμας. Ανάλογα με τον αγώνα και τη διαθεσιμότητα, οι αγορές μπορούν να αφορούν τον νικητή, τις κατατακτήριες δοκιμές, την παρουσία στο βάθρο ή την τελική έκβαση ενός πρωταθλήματος. 

Το Isle of Man TT, πάντως, παραμένει μια ξεχωριστή περίπτωση. Περισσότερο από έναν αιώνα μετά την πρώτη διοργάνωση, συνεχίζει να δοκιμάζει τα όρια αναβατών και μηχανών σε δρόμους όπου ακόμη και το μικρότερο λάθος μπορεί να έχει πολύ σοβαρές συνέπειες.
 
21+ | ΑΡΜΟΔΙΟΣ ΡΥΘΜΙΣΤΗΣ ΕΕΕΠ | ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΕΘΙΣΜΟΥ & ΑΠΩΛΕΙΑΣ ΠΕΡΙΟΥΣΙΑΣ | ΕΟΠΑΕ – ΓΡΑΜΜΗ ΣΥΜΒΟΥΛΕΥΤΙΚΗΣ: 1114 | ΠΑΙΞΕ ΥΠΕΥΘΥΝΑ
*Οι αποδόσεις ενδέχεται να υπόκεινται σε αλλαγές.
**Ισχύουν όροι και προϋποθέσεις