LIVE: κίνηση στους δρόμους
Εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι - Συνεργάτες MotoΤρίτη

Ηλεκτρικά πατίνια εκτός ελέγχου: 4 στους 10 χωρίς κράνος και με ταχύτητες μοτοσυκλέτας

(08/05/2026)
Ηλεκτρικά πατίνια εκτός ελέγχου - Με πόσα πήγαινε στη Συγγρού πριν τον πιάσουν

Ηλεκτρικά πατίνια εκτός ελέγχου - Με πόσα πήγαινε στη Συγγρού πριν τον πιάσουν

Μαζικοί έλεγχοι στην Αττική αποκαλύπτουν το πρόβλημα.
72 χλμ/ώρα με πατίνι στη Λ.Συγγρού – 3πλάσια ταχύτητα από το όριο.
Τα ηλεκτρικά πατίνια μπαίνουν στο μικροσκόπιο των αρχών.
Ασφάλεια ή ελευθερία; Το μεγάλο στοίχημα της μικροκινητικότητας.

mototriti Team

Μαζικοί έλεγχοι στην Αττική αποκαλύπτουν το πρόβλημα

Η εικόνα που προκύπτει από τους ελέγχους της Τροχαίας στην Αττική είναι ανησυχητική. Σε μόλις λίγες ώρες, πραγματοποιήθηκαν 397 έλεγχοι σε οδηγούς Ελαφριών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων (Ε.Π.Η.Ο.) και βεβαιώθηκαν 158 παραβάσεις για μη χρήση κράνους.
Με απλά λόγια, σχεδόν 4 στους 10 οδηγούς ηλεκτρικών πατινιών κυκλοφορούν χωρίς κράνος, αγνοώντας ένα από τα βασικότερα μέτρα προστασίας. Το φαινόμενο δείχνει να έχει πάρει διαστάσεις, ειδικά μέσα στην πόλη, όπου τα πατίνια χρησιμοποιούνται καθημερινά για μετακινήσεις.
 

72 χλμ/ώρα με πατίνι στη Λ.Συγγρού – 3πλάσια ταχύτητα από το όριο

Το πιο χαρακτηριστικό περιστατικό σημειώθηκε στη Λεωφόρο Συγγρού, στην Καλλιθέα. Ένας 23χρονος αλλοδαπός οδηγός εντοπίστηκε να κινείται με 72 χλμ/ώρα, σχεδόν τριπλάσια από το επιτρεπόμενο όριο των 25 χλμ/ώρα.
Όπως διαπιστώθηκε, είχε παραβιάσει τον περιοριστή ταχύτητας του οχήματος, μετατρέποντας ουσιαστικά ένα μέσο μικροκινητικότητας σε κάτι πολύ πιο επικίνδυνο.
Η υπόθεση δεν έμεινε εκεί, καθώς ο οδηγός συνελήφθη και οδηγήθηκε στον αρμόδιο Εισαγγελέα, δείχνοντας ότι οι αρχές αρχίζουν να αντιμετωπίζουν πιο αυστηρά τέτοιες συμπεριφορές.
 

Τα ηλεκτρικά πατίνια μπαίνουν στο μικροσκόπιο των αρχών

Οι έλεγχοι εντάσσονται σε ευρύτερες δράσεις της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής, με στόχο τον περιορισμό της επικίνδυνης οδήγησης Ε.Π.Η.Ο. και κυρίως της μη χρήσης κράνους.
Η πραγματικότητα είναι ότι τα ηλεκτρικά πατίνια έχουν μπει για τα καλά στην καθημερινότητα, όμως η χρήση τους δεν συνοδεύεται πάντα από την απαραίτητη υπευθυνότητα.
Η απουσία κράνους, η υπέρβαση ταχύτητας και οι παρεμβάσεις στα οχήματα αποτελούν έναν συνδυασμό που αυξάνει σημαντικά τον κίνδυνο σοβαρού ατυχήματος.
 

Ασφάλεια ή ελευθερία; Το μεγάλο στοίχημα της μικροκινητικότητας

Η εξάπλωση των ηλεκτρικών πατινιών δημιουργεί ένα νέο περιβάλλον στους δρόμους, όπου η ισορροπία μεταξύ ευκολίας και ασφάλειας δεν έχει ακόμα βρεθεί.
Από τη μία πλευρά, αποτελούν μια γρήγορη και πρακτική λύση για την πόλη. Από την άλλη, η έλλειψη κανόνων στην πράξη – ή η μη τήρησή τους – δημιουργεί σοβαρούς κινδύνους.
Οι αριθμοί των ελέγχων δείχνουν ξεκάθαρα ότι το πρόβλημα δεν είναι μεμονωμένο. Και όσο οι ταχύτητες ανεβαίνουν και το κράνος παραμένει… προαιρετικό για πολλούς, τόσο θα αυξάνεται η πίεση για πιο αυστηρά μέτρα και ελέγχους στους δρόμους της Αθήνας.
 

Έρευνα & επιμέλεια άρθρου: Παναγιώτης Σιώπης | Δημήτρης Δουγέκος | Δημήτρης Ρενιέρης | Πάτροκλος Γκούσης
AUTOAGORA
AUTOAGORA