LIVE: κίνηση στους δρόμους
Εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι - Συνεργάτες MotoΤρίτη

Η κάμερα που ξέρει πού πήγε το αυτοκίνητό σου – Ο Trump λέει «μου αρέσει»

(18/09/2026)
Οι Flock διαβάζουν πινακίδες και δημιουργούν ένα τεράστιο δίκτυο στις ΗΠΑ

Οι Flock διαβάζουν πινακίδες και δημιουργούν ένα τεράστιο δίκτυο στις ΗΠΑ

Οι Flock διαβάζουν πινακίδες και δημιουργούν ένα τεράστιο δίκτυο στις ΗΠΑ.
Ο Donald Trump τάσσεται υπέρ – Οι Αμερικανοί εμφανίζονται πιο επιφυλακτικοί.
Το μεγάλο ερώτημα δεν είναι τι βλέπει η κάμερα αλλά ποιος ψάχνει τα δεδομένα.
120.000 κάμερες και ένα ερώτημα που αφορά πλέον κάθε οδηγό.

mototriti Team

Οι Flock διαβάζουν πινακίδες και δημιουργούν ένα τεράστιο δίκτυο στις ΗΠΑ

Μία τεχνολογία που μπορεί να αναγνωρίζει αυτόματα τις πινακίδες των οχημάτων βρίσκεται στο επίκεντρο μεγάλης συζήτησης στις ΗΠΑ. Πρόκειται για τις κάμερες Flock ALPR (Automatic License Plate Recognition), οι οποίες χρησιμοποιούνται από αστυνομικές αρχές για τον εντοπισμό οχημάτων και τη συλλογή στοιχείων που μπορούν να αξιοποιηθούν σε έρευνες.
Το σύστημα δεν καταγράφει μόνο τον αριθμό κυκλοφορίας. Σύμφωνα με την πολιτική της ίδιας της Flock, στα δεδομένα μπορούν να περιλαμβάνονται εικόνα του οχήματος και της πινακίδας, χαρακτηριστικά όπως μάρκα και χρώμα, καθώς και ημερομηνία, ώρα και τοποθεσία της καταγραφής.
Η κλίμακα είναι τεράστια. Η Flock αναφέρει ότι το δίκτυό της αριθμεί πλέον περισσότερες από 120.000 κάμερες σε 49 αμερικανικές πολιτείες.

Πατήσαμε τα 30 και γιορτάζουμε! – Σας κάνουμε δώρο ένα Honda NX500 E-Clutch
Πατήστε εδώ για να μπείτε στην κλήρωση!

Ο Donald Trump τάσσεται υπέρ – Οι Αμερικανοί εμφανίζονται πιο επιφυλακτικοί

Ο Πρόεδρος των ΗΠΑ Donald Trump έχει εκφράσει θετική στάση απέναντι στη συγκεκριμένη τεχνολογία, εστιάζοντας στη χρησιμότητά της για την επιβολή του νόμου, παρά τις ανησυχίες που έχουν διατυπωθεί για την ιδιωτικότητα.
Η κοινή γνώμη, ωστόσο, εμφανίζεται περισσότερο διχασμένη. Δημοσκόπηση Reuters/Ipsos στα τέλη Αυγούστου του 2026 κατέγραψε σημαντική επιφύλαξη απέναντι στη χρήση των συγκεκριμένων συστημάτων. Η αποδοχή διαφοροποιείται αισθητά ανά ηλικία και πολιτική τοποθέτηση, με τους άνω των 55 ετών και τους Ρεπουμπλικάνους να εμφανίζονται περισσότερο θετικοί.
Αντίθετα, στις ηλικίες 18 έως 34 ετών μόλις το 21% δήλωσε ότι υποστηρίζει τη συγκεκριμένη τεχνολογία.
 

Το μεγάλο ερώτημα δεν είναι τι βλέπει η κάμερα αλλά ποιος ψάχνει τα δεδομένα

Η αντιπαράθεση έχει ενταθεί λόγω αναφορών και ερευνών σχετικά με πιθανή κατάχρηση πρόσβασης σε δεδομένα ALPR από στελέχη υπηρεσιών επιβολής του νόμου.
Εδώ βρίσκεται και η ουσία της συζήτησης. Ένα εκτεταμένο δίκτυο καμερών μπορεί να επιτρέψει στις αρμόδιες υπηρεσίες να αναζητήσουν πού και πότε καταγράφηκε ένα συγκεκριμένο όχημα. Αυτό μπορεί να αποτελέσει εξαιρετικά χρήσιμο εργαλείο σε μία ποινική έρευνα, δημιουργεί όμως παράλληλα σοβαρά ερωτήματα όταν η αναζήτηση γίνεται χωρίς επαρκή αιτιολόγηση ή για σκοπό διαφορετικό από αυτόν για τον οποίο δημιουργήθηκε το σύστημα.
Η ίδια η Flock αναφέρει ότι οι αναζητήσεις καταγράφονται σε audit logs, ότι η πρόσβαση περιορίζεται σε εξουσιοδοτημένους χρήστες και ότι απαιτείται λόγος δημόσιας ασφάλειας για κάθε αναζήτηση.
 

120.000 κάμερες και ένα ερώτημα που αφορά πλέον κάθε οδηγό

Οι Flock δεν χρησιμοποιούν αναγνώριση προσώπου και, σύμφωνα με την εταιρεία, το σύστημα επικεντρώνεται στο όχημα και όχι στον οδηγό. Αυτό όμως δεν εξαφανίζει τη συζήτηση περί ιδιωτικότητας.
Όταν μία πινακίδα συνδυάζεται με συγκεκριμένο σημείο και ακριβή χρόνο, οι επαναλαμβανόμενες καταγραφές ενός αυτοκινήτου μπορούν να δώσουν σημαντικές πληροφορίες για τις μετακινήσεις του.
Και κάπου εδώ η τεχνολογία των οχημάτων συναντά ένα πολύ μεγαλύτερο κοινωνικό ζήτημα. Από τη μία υπάρχει ένα εργαλείο που μπορεί να βοηθήσει τις αρχές να εντοπίσουν κλεμμένα οχήματα, αγνοούμενους ή υπόπτους. Από την άλλη βρίσκεται η ανάγκη να υπάρχουν σαφή όρια στο ποιος μπορεί να αναζητήσει ένα όχημα, για ποιον λόγο και με ποιον έλεγχο.
Γιατί σε ένα δίκτυο με περισσότερες από 120.000 κάμερες, μία πινακίδα κυκλοφορίας παύει να είναι απλώς ένα κομμάτι μέταλλο πάνω στο αυτοκίνητο. Μπορεί να μετατραπεί σε ψηφιακό ίχνος των μετακινήσεών του.
 
Τα δώρα δεν σταματάνε εδώ συνεχίζουμε με 2 μοτοσυκλέτες της ASUS:
Ένα ASUS CROSS X 125 & ένα ASUS ADV 125
Πατήστε εδώ για να μπείτε στην κλήρωση!

Έρευνα & επιμέλεια άρθρου: Παναγιώτης Σιώπης | Δημήτρης Δουγέκος | Δημήτρης Ρενιέρης | Πάτροκλος Γκούσης
FSD
LS2