LIVE: κίνηση στους δρόμους
Εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι - Συνεργάτες MotoΤρίτη

BMW R 1350 GS: Έρχεται τελικά; Η απουσία της R 1300 GS άναψε φωτιές

(09/07/2026)
Η R 1300 GS εξαφανίστηκε από τη λίστα των μοντέλων του 2027.

Η R 1300 GS εξαφανίστηκε από τη λίστα των μοντέλων του 2027.

Η R 1300 GS εξαφανίστηκε από τη λίστα των μοντέλων του 2027.
Οι φήμες για νέα BMW R 1350 GS φουντώνουν ξανά.
Νέος boxer ή απλώς facelift; Τα δύο επικρατέστερα σενάρια.
Αλλαγές και στα υπόλοιπα μοντέλα της BMW για το 2027.

mototriti Team

Η R 1300 GS εξαφανίστηκε από τη λίστα των μοντέλων του 2027

Η BMW Motorrad ανακοίνωσε τις ανανεώσεις της γκάμας της για το 2027, παρουσιάζοντας νέα χρώματα, εξοπλιστικά πακέτα και μικρές βελτιώσεις στα περισσότερα μοντέλα της. Ωστόσο, από τη λίστα απουσιάζει ένα όνομα που δύσκολα περνά απαρατήρητο: η BMW R 1300 GS. Η απουσία της κορυφαίας adventure μοτοσυκλέτας της εταιρείας έχει πυροδοτήσει νέα σενάρια, με πολλούς να θεωρούν ότι η R 1350 GS βρίσκεται ήδη στα σκαριά.

Πατήσαμε τα 30 και γιορτάζουμε! – Σας κάνουμε δώρο ένα Honda NX500 E-Clutch
Πατήστε εδώ για να μπείτε στην κλήρωση!


Η BMW συνηθίζει κάθε καλοκαίρι να ανακοινώνει τις αλλαγές για τη νέα εμπορική χρονιά, οι οποίες συνήθως περιορίζονται σε νέους χρωματισμούς και αναβαθμισμένα πακέτα εξοπλισμού. Φέτος όμως η μεγαλύτερη έκπληξη δεν ήταν κάποια προσθήκη, αλλά η απουσία της R 1300 GS και της R 1300 GS Adventure από τον επίσημο κατάλογο.
Δεδομένου ότι πρόκειται για τη μοτοσυκλέτα που εδώ και χρόνια βρίσκεται στις πρώτες θέσεις των ταξινομήσεων σε Γερμανία και Ευρώπη, η παράλειψή της δύσκολα μπορεί να θεωρηθεί τυχαία. Αντίθετα, πολλοί εκτιμούν ότι αποτελεί ένδειξη πως η BMW ετοιμάζει ήδη την επόμενη σημαντική εξέλιξη της δημοφιλέστερης adventure μοτοσυκλέτας της.
 

Οι φήμες για νέα BMW R 1350 GS φουντώνουν ξανά

Εδώ και αρκετούς μήνες κυκλοφορούν πληροφορίες ότι η επόμενη γενιά του boxer θα ονομάζεται BMW R 1350 GS, ακολουθώντας τη γνωστή πορεία της εταιρείας από τις R 1200 GS, R 1250 GS και τη σημερινή R 1300 GS.
Τα πιο αξιόπιστα σενάρια κάνουν λόγο για επίσημη παρουσίαση προς τα τέλη του 2027, ως μοντέλο 2028. Η χρονική αυτή περίοδος ταιριάζει με τον συνηθισμένο κύκλο ανανέωσης της BMW, η οποία κάθε τέσσερα με πέντε χρόνια παρουσιάζει μια σημαντική εξέλιξη του boxer κινητήρα.
Παρόλα αυτά, δεν αποκλείεται η εταιρεία να διατηρήσει την R 1300 GS για ακόμη μία χρονιά, προχωρώντας μόνο σε περιορισμένες αισθητικές αλλαγές πριν τη μεγάλη ανανέωση.
 

Νέος boxer ή απλώς facelift; Τα δύο επικρατέστερα σενάρια

Μέχρι στιγμής δεν υπάρχει επίσημη επιβεβαίωση από τη BMW, ωστόσο τα δύο βασικά σενάρια είναι ξεκάθαρα.
Το πρώτο αφορά την παρουσίαση μιας εντελώς νέας R 1350 GS, με αυξημένο κυβισμό, περισσότερη ισχύ και νέες τεχνολογίες, συνεχίζοντας την εξέλιξη του boxer κινητήρα.

Πατήσαμε τα 30 και γιορτάζουμε! – Σας κάνουμε δώρο ένα Honda NX500 E-Clutch
Πατήστε εδώ για να μπείτε στην κλήρωση!


Το δεύτερο θέλει την R 1300 GS να παραμένει στην παραγωγή, αποκτώντας ένα περιορισμένο facelift με αλλαγές στην εμφάνιση και τον εξοπλισμό, ενώ η πραγματικά νέα γενιά θα καθυστερήσει για το 2028.
Όποιο από τα δύο σενάρια κι αν επιβεβαιωθεί, όλα δείχνουν ότι η BMW ετοιμάζει ήδη την επόμενη κίνηση για το σημαντικότερο μοντέλο της.
 

Αλλαγές και στα υπόλοιπα μοντέλα της BMW για το 2027

Την ίδια στιγμή, αρκετές μοτοσυκλέτες της γκάμας αποκτούν μικρές αναβαθμίσεις. Οι R 1300 R και R 1300 RS εξοπλίζονται πλέον με νέες βάσεις για πλαϊνές βαλίτσες και ανανεωμένο Touring Package, ενώ οι F 900 R και F 900 XR αποκτούν την αλυσίδα M Endurance στο πακέτο άνεσης.
Οι σημαντικότερες τεχνικές αλλαγές αφορούν όμως τη σειρά M, καθώς η M 1000 RR αποκτά νέο πλαίσιο τρίτης γενιάς, περίπου 1,3 κιλά ελαφρύτερο, με διαφορετική ακαμψία και σφυρήλατες ζάντες στον βασικό εξοπλισμό. Παράλληλα, οι M 1000 R και M 1000 XR αντικαθιστούν το προηγούμενο Competition Package με τα νέα M Track Packages.
Η απουσία της R 1300 GS από τη λίστα του 2027 μπορεί να μην επιβεβαιώνει ακόμη την άφιξη της R 1350 GS, ωστόσο αποτελεί μέχρι στιγμής την πιο ισχυρή ένδειξη ότι η BMW ετοιμάζει την επόμενη μεγάλη εξέλιξη της πιο επιτυχημένης adventure μοτοσυκλέτας της.
 

Έρευνα & επιμέλεια άρθρου: Παναγιώτης Σιώπης | Δημήτρη Δουγέκος | Ευάγγελος Τσερές | Ανέστης Ιντζές
MOTORRAD
HELLAS DIRECT