Βαρκελώνη: Η πόλη που σχεδιάζει τους δρόμους με προτεραιότητα στις μοτοσυκλέτες
100 ειδικές ζώνες μπροστά από τα φανάρια μόνο για μοτοσυκλέτες
100 ειδικές ζώνες μπροστά από τα φανάρια μόνο για μοτοσυκλέτες.
Νέα αντικρουστικά για μοτοσυκλέτες σε επικίνδυνα σημεία.
Κίτρινοι ανακλαστήρες για καλύτερη ορατότητα ημέρα και νύχτα.
Μια πόλη όπου οι μοτοσυκλέτες συμμετέχουν στον σχεδιασμό.
100 ειδικές ζώνες μπροστά από τα φανάρια μόνο για μοτοσυκλέτες
Η Βαρκελώνη συνεχίζει να επενδύει στην ασφάλεια και τη διευκόλυνση των δικύκλων, ανακοινώνοντας νέα μέτρα που θα εφαρμοστούν από τα τέλη του 2026 έως και το 2027. Το σημαντικότερο αφορά τις Ζώνες Προτεραιότητας Μοτοσυκλετών (ZAM), δηλαδή ειδικούς χώρους μπροστά από τη γραμμή στάσης των αυτοκινήτων στα φανάρια. Εκεί οι αναβάτες μπορούν να περιμένουν με καλύτερη ορατότητα και να ξεκινούν πρώτοι όταν ανάψει το πράσινο. Σήμερα λειτουργούν 52 τέτοιες ζώνες στην πόλη, ενώ μέσα στο 2027 θα προστεθούν περίπου άλλες 50, ανεβάζοντας το σύνολο στις 100.
Πατήσαμε τα 30 και γιορτάζουμε! – Σας κάνουμε δώρο ένα Honda NX500 E-Clutch
Πατήστε εδώ για να μπείτε στην κλήρωση!
Νέα αντικρουστικά για μοτοσυκλέτες σε επικίνδυνα σημεία
Η δεύτερη παρέμβαση αφορά την εγκατάσταση έξι ειδικών αντικρουστικών συστημάτων, σχεδιασμένων αποκλειστικά για αστικό περιβάλλον. Σε αντίθεση με τα αντίστοιχα των αυτοκινητοδρόμων, τα νέα συστήματα έχουν εξελιχθεί ώστε να απορροφούν συγκρούσεις μοτοσυκλετών με ταχύτητες έως 50 χλμ./ώρα. Θα τοποθετηθούν σε σημεία όπου υπάρχουν διαχωριστικά από μπετόν, όπως στις εισόδους των σηράγγων Glòries και Lesseps, αλλά και στον κυκλικό κόμβο General Mitre. Η δοκιμαστική εφαρμογή θα ξεκινήσει στα τέλη του 2026 και θα συνεχιστεί καθ' όλη τη διάρκεια του 2027.
Κίτρινοι ανακλαστήρες για καλύτερη ορατότητα ημέρα και νύχτα
Παράλληλα, η δημοτική αρχή επεκτείνει τη χρήση έντονων κίτρινων ανακλαστήρων, οι οποίοι είχαν ήδη δοκιμαστεί με επιτυχία σε έργα οδοποιίας. Οι ανακλαστήρες θα τοποθετηθούν τόσο σε προσωρινά εργοτάξια όσο και σε μόνιμες νησίδες και διαχωριστικά, ώστε να γίνονται ευκολότερα αντιληπτά από τους αναβάτες, ιδιαίτερα τη νύχτα ή σε συνθήκες περιορισμένης ορατότητας. Οι πρώτες εγκαταστάσεις θα πραγματοποιηθούν στη Ronda de Dalt και στην πλατεία Tetuan.
Τα δώρα δεν σταματάνε εδώ συνεχίζουμε με 2 μοτοσυκλέτες της ASUS:
Ένα ASUS CROSS X 125 & ένα ASUS ADV 125
Πατήστε εδώ για να μπείτε στην κλήρωση!
Μια πόλη όπου οι μοτοσυκλέτες συμμετέχουν στον σχεδιασμό
Πίσω από όλες αυτές τις παρεμβάσεις βρίσκεται το Motorcycle Observatory, ένας μόνιμος φορέας που φέρνει στο ίδιο τραπέζι τον Δήμο Βαρκελώνης, συλλόγους μοτοσυκλετιστών, εκπροσώπους της αγοράς και οργανώσεις οδικής ασφάλειας. Στόχος είναι κάθε νέο μέτρο να λαμβάνει υπόψη και τις ανάγκες των δικύκλων. Δεν είναι τυχαίο ότι οι μοτοσυκλέτες αποτελούν περίπου το 16,5% των οχημάτων με κινητήρα που κυκλοφορούν καθημερινά στην πόλη, γεγονός που εξηγεί γιατί η Βαρκελώνη τις αντιμετωπίζει ως βασικό κομμάτι της αστικής μετακίνησης και όχι ως πρόβλημα που πρέπει απλώς να διαχειριστεί.
