Η όμορφη μοτοσικλέτα που βλέπουμε ανήκει στον Σουηδό Johan Fahlnaes, ιδιοκτήτη ενός καταστήματος με ποδήλατα στο Gothenburg της Σουηδίας. Κατέχοντας ήδη ένα Yamaha XS500 το οποίο έχει επίσης τροποποιήσει, ο Johan αναζητούσε κάτι πιο "ωμό", με περισσότερη δύναμη. Έχοντας στο παρελθόν οδηγήσει Ducati, αποφάσισε να αγοράσει μια 750SS του 1999 και να απευθυνθεί στον Olaf Olof της MOD Moto.
Ο Fahlnaes ήθελε στην αρχή να διασκευάσει το Ducati του σε καθαρόαιμες café racer γραμμές, αλλά πείστηκε από την ομάδα του MOD Μoto να ακολουθήσει μια πιο "πραγματικά αγωνιστική" φόρμα. Το σημείο κατατεθέν, που "χτυπάει" κατευθείαν στο μάτι και γύρω από αυτό χτίστηκε η υπόλοιπη μοτοσικλέτα, είναι το fairing-replica δεκαετίας 70, ελαφρώς τροποποιημένο για να δέχεται τα πόδια του ψηλού Fahlnaes. To fairing βάφτηκε σε μια έντονη πορτοκαλί απόχρωση, κατευθείαν από ένα χρωματολόγιο της Porsche από τη δεκαετία του 70, και δέχτηκε έναν στρογγυλό προβολέα εμπρός, τοποθετημένο σε παράκεντρη θέση που αιχμαλωτίζει την προσοχή. Μια custom σέλα ραμμένη με δέρμα πάνω σε μια πορτοκαλί ουρά συμπληρώνουν τις γραμμές της μοτοσικλέτας.
Εμφανισιακά, λεπτομέρειες όπως τα τρυπημένα μαρσπιέ και τα κλιπ-ον με κοντές χειρολαβές συμπληρώνουν το πακέτο, ενώ στον κινητήρα συναντάμε κάθε άλλο από τεχνολογία 70s, αφού ο Johan προτίμησε να ανεβάσει την απόδοση του stock μοτέρ της Ducati με μια ολόσωμη χειροποίητη εξάτμιση και νέο φίλτρο αέρα, σε συνδυασμό με ένα Power Commander.
To project ολοκληρώθηκε πολύ γρήγορα και συμμετείχε και σε μία έκθεση μοτοσικλέτας στο Gothenburg, όπου κέρδισε πολλά βλέμματα και γέμισε τον ιδιοκτήτη του με περηφάνια. Ο ίδιος ο Johan Fahlnaes δηλώνει ότι "έχει εντυπωσιαστεί με τα αποτελέσματα, και ότι το νέο του classic racer θα είναι πλέον η βασική του μοτοσυκλέτα".
Ας δούμε το πραγματικά λαμπερό αποτέλεσμα και τον ενδιαφέροντα χαρακτήρα που φέρει η μοτοσικλέτα αυτή.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;