Κορυφαία / Πρόσφατα σχόλια / 0 Σχόλια
Σχολιάστε την είδηση
Μοιάζει με Mp3, αλλά με πολύ μεγαλύτερο μετατρόχιο μπροστά αυτό το Hypermotard έχει φτιαχτεί για σπορ καταστάσεις.
Την προηγούμενη φορά που είχαμε φιλοξενήσει στην ιστοσελίδα μας την TreMoto ήταν το 2010, όταν επρόκειτο ακόμη για μια πρωτότυπη σκέψη δύο αποφοίτων του Πανεπιστημίου του Μισισιπή, οι οποίοι είχαν φτιάξει μια πρώτη εκδοχή του δικού τους εναλλακτικού μπροστινού πάνω σε ένα Ducati Monster 620 και το είχαν ονομάσει Monstrosity. Έκτοτε η TreMoto εξελίχθηκε σε μια κανονική εταιρεία και το πρώτο της εμπορικό μοντέλο παρουσιάστηκε το 2013, ένα τρίκυκλο Super Tenere 1200. Στο μεταξύ είχαν φτιάξει ένα αγωνιστικό τρίκυκλο, το 3Z1 βασισμένο στο Kawasaki Z1000 πρώτης γενιάς, με το οποίο συμμετείχαν στο Pikes Peak International Hill Climb το 2011 δοκιμαστικά, δείτε εδώ το σχετικό βίντεο. Το 2013 επανήλθαν πιο οργανωμένα και συμμετείχαν στην κατηγορία Exhibiton Powersports σημειώνοντας τον αξιοπρεπέστατο χρόνο των 13 λεπτών και 25 δευτερολέπτων. Εδώ θα βρείτε το βίντεο από ολόκληρη την ανάβαση.
Σήμερα η TreMoto αναλαμβάνει να στήσει με το πρωτότυπο μπροστινό της οποιαδήποτε μοτοσικλέτα επιθυμεί ο πελάτης και προφανώς το κάνει με μεγάλη επιτυχία καθώς στην ιστοσελίδα της αναφέρει πως προς το παρόν δε μπορούν να δεχτούν άλλες αιτήσεις, παρά μόνο εκδήλωση ενδιαφέροντος για το μέλλον - κοινώς, μπες στην ουρά. Το κόστος για την εξέλιξη και εφαρμογή του κιτ για μια μοτοσικλέτα το υπολογίζουν σε 10 ως 14.000 δολάρια ΗΠΑ.
Στο μεταξύ έχουν φτιάξει το πιο πρόσφατο μοντέλο τους βασισμένο στο αερόψυκτο Ducati Hypermotard 1100 και μέσω αυτού προωθούν την εταιρεία τους περιοδεύοντας το πρωτότυπο Ducati τους σε εκθέσεις και εκδηλώσεις ανά τις ΗΠΑ. Παράλληλα, προσέφεραν ένα μπροστινό σύστημα στη Fuller Hot Rods, η οποία ετοιμάζει ένα ιδιαίτερα σκαλισμένο Triumph Speed Triple ή, όπως το αποκαλούν οι ίδιοι, Triple Speed.
Δείτε το TreMoto Hypermotard σε ένα πολύ σύντομο βίντεο, ελπίζοντας πως σύντομα οι Αμερικανοί θα μας δώσουν κάτι πιο θεαματικό να απολαύσουμε.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;Έμεινες χωρίς δίπλωμα; Τα 4 πιο προσιτά ESF e-scooter που μπορείς να οδηγείς
SYM Joymax Z3i: Maxi εμφάνιση, μεγάλος αποθηκευτικός χώρος και πλούσιος εξοπλισμός
Πώς ένα Πρόγραμμα Διαχείρισης Συνεργείου Εξοικονομεί 4 Ώρες τη Βδομάδα
BMW R850 C: Από «παράξενη» cruiser σε σύγχρονο κλασικό – Δημοπρατείται έως 5.800 ευρώ
Πτολεμαΐδα: Ο πρώτος δρόμος ασύρματης φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων στην Ελλάδα
Καθαρισμός φίλτρου αέρα μοτοσυκλέτας- To ξεχνάμε και κοστίζει σε απόδοση
Royal Enfield: Έξι νέες δικύλινδρες μοτοσυκλέτες το 2026 και στόχος 2 εκατ. παραγωγής ετησίως
Ducati Panigale V4 Lamborghini σε δημοπρασία – Η τιμή πλησιάζει τα 49.000 ευρώ
Το Ελληνικό «κόλπο» με τους τσιλιαδόρους – Πώς στήνεται η παράκαμψη στα μπλόκα αλκοτέστ
Όλα τα μεσαία Adventure με 19άρη τροχό μέχρι 9.000 ευρώ
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
